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Hallo, hab mir ne Z1 von 2002 zugelegt, aber richtig sensibel ist das Ding nicht. Selbst wenn ich Druck und Zugstufe voll öffne kann ich sie nur mit viel Kraft richtig einfedern. Gibts da einen Trick oder mache ich was verkehrt oder ist doch was kaputt?

Was bringt Vorteile/ Nachteile und wovon hängt es ab?

Hab zwar ein wenig die Beiträge durchsucht aber nichts wirklich passendes gefunden. Mich würde interessieren wie ich entscheide welche Achslänge ich beim Innenlager brauche. Wovon hängt das ab?

HFX 9? Wollte mir eigentlich so eine zulegen, aber scheinbar sind Verschleißteile richtig teuer.

Bin noch am Grübeln welchen Lenker ich verwenden soll. Für Dirtjump gibts ja auch spezielle, wie von Funn z.B. Oder doch lieber einen einfachen DH- Lenker. Außerdem würde mich interessieren welche Kurbellängen ihr fahrt. Obs ne kürzere sein soll als am CC bike oder ob das nicht so die tragende...

Eigentlich ne CC Kurbel, aber dafür günstig zu bekommen. Ich weiß nur dass die Shimano Kurbeln brechen und nicht verbiegen. Zu gefährlich zum Springen?

und wo isser überhaupt lagernd mit BMX Innenlager? Will mir endlich auch ne Dreckschleuder bauen.

Kann das sein? Hab zufällig ein paar Bilder von einem bike mit BSA Standard (heißt das so?) und 3tlg. Profile Kurbeln gesehen (glaub ich jedenfalls). Kann man da was an der Kurbelaufnahme deichseln, passend machen??

Vielleicht nerv ich die Leute schön langsam, aber ich hab nix gefunden in der Suchfunktion. Welche Dirt- Rahmen gibts denn überhaupt die man auch oder nur mit BMX Lager bekommt- das is nämlich um einiges vertrauenerweckender als das dürre Shimano- Geäst.

Soviel ich bisher mitbekommen habe kann man auch BMX Kurbeln mit einem Schaltwerk kombinieren. Aber wie sieht es mit der Kettenlinie aus? Kann man die irgendwie einstellen?

Was taugt denn die Wedge? Die is ja sooo schön billig...

Hat schonmal jmd. ein BMX Lager und Kurbel in sein bike geschraubt? Natürlich da wo sowas auch reinpaßt, wie z.B ein Grossmann FDT. Ich frage mich ob das Kettenblatt vorne dann auch mittig zum Ritzelpack hinten steht...

Hat schonmal jemand versucht ne "flache" Gabel oder soger ne Starrgabel vom 24" Cruiser aufs Dirtbike zu bauen und dafür einen höheren BMX- lenker einzusetzen?

Hab gesehen dass es den P3 Rahmen jetzt auch einzeln zu kaufen gibt (aber scheinbar nur in diesem häßlichen braun...) Weiß jemand wieviel der kostet?

Hab heute zufällig einen Marin Quake gesehen. Taugt der was? Paßt da auch ein 2.6 Reifen rein (sieht zumindest nicht so aus)

Hallo, hat schon jemand den neuen Hawk Rahmen gesehen? Fettes Gerät! Vielleicht weiß jemand wo's Bilder/ Infos dazu gibt, außer bei 100prozentbike? Auf der Homepage von Hawk jedenfalls hab ich nichts gefunden.

Also, wenn sich der Point zu schnell abwetzt, ein Gazza zu fett is, der Specialized BH zu empfindsam und ein Arrow zu teuer, was bleibt dann noch an vernünftigen 24Zöllern? Maxxis, Schwalbe??

Hallo, hat jemand Erfahrung mit dem Point 2.6er in 24"? Taugt der auch zum Freeride? Wie siehts mit dem Gewicht aus?

Hallo, mir ist beim LX Schaltwerk die Halterung für die kleine Anschlagschraube abgebrochen. Von Shimano gibts angeblich keine Ersatzteile. Gibts ne Möglichkeit zu reparieren, passen ältere Teile o.ä.? Bye Tobi

Habe vor mir ne gebrauchte Marzocchi zuzulegen, die hat allerdings nur noch 180mm Schaftlänge. Das Steuerrohr bei meinem Wunschrahmen hat aber schon 120mm und ich hab vor einen doppelt geklemmten CNC- Vorbau zu verwenden (Funn). Wieviel muß ich für einen King- Satz (ich glaub das sind die...