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Hallo Stefan, wie bekomme ich einen Monarch Plus Dämpfer für mein 301 MK11 von dir?Dank dir und viele Grüße! Norman

Moin, ich überlege mir die Kombi des LRS auch. Wollte diesen in mein Scalpel 29 einbauen. Habt Ihr weitere Erfahrungen gesammelt? Happy Trails

Mit den Magura Bremsen gebe ich dir Recht, dass das mit dem Lockout nich funzt...einen Vorteil haben die Dinger, sie bremsen ordentlich...:D und leicht sind die auch noch...

Meinen Teamkollegen haben die Säcke in Pfronten während der Trans Germany ebenfalls drei 1er Flash aus dem Hotelkeller gestohlen. Alles ab- und zusammengeschlossen. Einem anderen Bekannten das 1er Flash in Riva aus dem Hotelkeller entwendet, inkl. Leistungsmesskurbel... Ich war auch beim...

Cannondale selber kommt bei Lackbeschädigungen sehr entgegen. Der Rahmen wird anstandslos getauscht, dauert aber eine Zeit. Bei mir (Flash 1 2011) hat der Austauschrahmen im Winter vier Monate warten lassen. Meine Lackabplatzer waren überall, auch an nicht gefährdeten Stellen. Nun habe ich einen...

Mir haben die Jungs von 88 gesagt, dass das anderes Öl wäre. Mein Fachhändler nimmt wohl auch anderes. In der Bremse ist doch DOT 5.1(Bremsflüssigkeit). In dem Lockout ist allerdings irgendein Mineralöl, welches sich nicht so gut versteht mit der Bremsflüssigkeit. Deswegen zwei Systeme. VG

Falls du noch Infos brauchst! Du musst den Lockout entlüften, dann sollte es wieder funktionieren. Bitte nicht mit dem gleichen Entlüftungsset, welches du für die Bremsen nutzt. Beste Grüße

die Ikons IN 2.2 und Aspen in 2.1:daumen:

Moin, falls es dich noch interessiert, bin letztes Jahr auf meinem Renn-LRS die Maxxis Aspen mit Milch gefahren. Habe die Reifen Mitte Mai montiert gehabt und bin bis Seiffen...Anfang August mit den reifen gefahren. Dazwischen lagen so ca 6 lange Marathons und die Trans Alp... Ich bin mit...

Moin Andreas, nein ist nicht normal...:D So ne Staubscheide oder Abdeckung kostet extra nen 5er... Schau mal bei Dr. Cannondale vorbei...:daumen: Viele Grüße

Die Felgen sollen doch so Butterweich sein, kannst nach einer richtigen Fahrt ja mal ein Feedback geben. Außer du wiegst 60kg, dann sind die Dinger mit Sicherheit steif...:lol: Danke Kette RECHTS

Fährt jemand von euch ein SRM oder power2max am Flash???? Danke

Hallo Helmut, ich bin beide gefahren und habe immer noch ein Flash 29er. Ich fahre auch ab und zu die langen Marathons und kann dir deshalb die Vorteile des Flash aufzeigen. --> zwei Flaschenhalter --> Komfort mit Milch und 1,5 bar im Reifen ist echt ausreichend Das Scalpel ist halt meiner...

lade nachher eins hoch ;-)

Moin, nur zur Info, für die CD-liebhaber... Mein Rahmen hatte einen kleinen Riss und viele Lackabplatzer und CD tauscht diesen gegen den 2012er(der sich zum 2011 nicht unterscheidet) aus... Beste Grüße

Den habe ich noch dran;-) Gruß

Morgen, wo hast du den Lenker denn bestellt??? Weiß jemand, ob es noch vergleichbare Flatbars in min680er Breite gibt. Vielen Dank und Beste Grüße Norman

Der Micha macht das schon...;-)

Das Problem hatte ich auch und hab die Endkappen dann passend geschliffen. Kann aber nur von den Gore Zügen abraten... Die sind so unflexibel, dass schon mehr Kraft benötigt wird den Lenker zu drehen. Ich war sehr enttäuscht. Die Gore Light sind mit Sicherheit besser... Die Normalen...ohhh...

Ritchey Superlogic Low Riser in 660Breite... meiner hat 141g...