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Mich würde mal interessieren, ob irgendjemand die Stroker Ace schonmal gefahren ist bzw sogar am eigenen Bike hat? Bisher finde ich das Teil nur in diversen Online Shops, von Tests oder Fahrberichten hört man aber erstaunlich wenig. Nämlich genau gar nix, nicht mal in den Amiforen hab ich was...

Isch des en Nikolai?

Bei der Rampage ein Ironhorse Sunday. Gesponsort seit kurzem aber von Evil Bikes.

Sagt mal weiss einer zufällig mit was für nem Bike der Kurt Sorge unterwegs ist? Normalerweise fährt der ja ein Giant Glory, wenn ich mich richtig erinner. Aber das Rad sieht eher aus wie der neue DH-Prototyp von Giant. Weiss jemand genaueres? bzw hat jemand ein besseres Photo davon gesehen...

Meine Großeltern kommen da aus der Gegend, deshalb radel ich da hin und wieder. Mich hats dieses Jahr leider weiter Richtung Norden verschlagen. Ja, genau die Kläranlage mein ich. Direkt dahinter kommt ein dünner Weg aus dem Wald, der ist es.

Wie kommst du drauf, dass die Löcher einen unterschiedlichen Abstand haben??? Die Löcher sind bei jedem PM Standard gleich weit auseinander, der Unterschied ist nur, das ein PM8" weiter oben an der Gabel sitzt. Somit bekommt man mit nem PM-Sattel direkt ne 200er Scheibe. Bei nem 6" würde man...

Kuck mal auf der Karte hier: http://prod.swisstopogeodata.ch/kogis_apps/erdbeben/ da ist der Trail sehr gut eingezeichnet!!

Also in meiner Karte ist da ne gestrichelte Linie den Kamm runter. Man kommt unten direkt an der Kläranlage aus dem Wald raus. Allerdings sind in meiner Karte auch lange nicht alle Wege eingezeichnet die es da im Wald hat. Die Bauern legen halt auch jedes Jahr 2 neue an. Ein guter Tipp ist vll...

Die Dämpfung ist nach wie vor komplett im Öl. Darauf hab ich schon geachtet beim absaugen. Die Dämpfung ist absolut identisch zu meiner ersten Ausfahrt, und da war noch die Originalmenge Öl drin. Und schütteln tuts auf ner normalen Todtnauabfahrt eigentlich genug. Scheint bei mir also grad so zu...

Ui das klingt interessant. Das Volumen der Feder würde mich brennend interessieren. Danke schonmal im Vorraus für deine Testreihe! ;) So noch kurz allgemein zur RCV. War am Wochenende das erste Mal damit in richtigem Gelände. Sprich: Todtnau. Die Gabel hat dabei den Federweg voll ausgenutzt...

mhm komisch, gerader weiter unten find ich den Trail sehr spassig. Ich glaube aber nicht, dass der Trail offiziell mit ner gelben Raute ausgeschildert ist. Irgendwo seid ihr also falsch abgebogen. War schon länger nicht mehr in der Gegend, müsste ich selber mal nachschauen wo der gelbe...

Nö, weil man die Bremse dann an ner DH Gabel mit 8" nicht mehr benutzen kann. Und die Cleg ist ja gedacht als FR und DH Bremse. Nahezu alle Gabeln in dem Bereich haben einen 8" PM. Somit wärs ziemlich schwachsinnig die Bremse so auszulegen.

hoffentlich hält der Guido sich nach dem 4x in Schladming zurück und schießt den Gracia nicht auch in ner Kurve einfach ab ;)

Ey, zeig sofort die Photos her. Du hast das Ding doch eh schon ausgepackt. Kenn dich doch. ;)

Und warum ist der Hinterbau jetz anders als bei der Vorstellung in Winterberg?!?!? Da hab sie doch noch begeistert von dem Drehpunkt in der Hinterradnabe erzählt (wie ABP bei Trek halt!)

Wahrscheinlich hats die Post nicht angenommen, da gehts ja nur bis 32 kg pro Paket. ;)

Hab grad nochmal nachgeschaut. Gibt nur das Glory 1 und das Glory 0. Meins ist das Glory 1 und damit das billigere. UVP ist da um die 2500 Euro. Weiss echt nicht welches Glory du jetzt meinst.

Nö, ich glaub der Originalpreis war ca. 2600 Euro. Für 1800 gibts glaub keins. Wobei jetzt dann gibts sicher bald günstige im Schlussverkauf.

Sodelle mein neues Giant: Geometrie ist schonmal sehr gut. In Zukunft getauscht werden noch die Gabel, Bremsen (Cleg) und früher oder später auch noch die Laufräder.

Ich würd sagen, die kann man nicht richtig montieren :lol: Hab gestern die Kurbel abgebaut um die Kettenführung zu montieren. Mann ist dat ne Kacke. Überall einzelne Plastikteilchen die rumfliegen. Und dann soll man die 8er Inbusschraube mit 60Nm anziehen?!?!?!?! Das überlebt die Schraube...