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Da ist nix Weiß, Schwarz/Rot/Grau ;)

Original Fox Achse 72g Tune DC15 39g

Weil mir mit knapp 1.90 ein XL besser passt und die Fotos nach dem Zusammenbau gemacht wurden und bevor ich Sattel und Lenkerposition angepasst habe. ;)

Wer will denn dasselbe Bike ein paar Jahre fahren?

Da ja im Prinzip bis auf Rahmen, Gabel u. Schaltwerk alles getauscht wurde, nen 2. FSR Comp. :D Aber ich bin fast alle Originalteile gut losgeworden, das muss man halt wieder abrechnen.

Endlich fertig :D ("vorerst") Ausgangsbasis war das 2012er Stumpi Comp in XL mit 13,75 kg Aktuell nun 12,42 kg Es wäre noch leichter gegangen, z.B. mit XX anstatt X9 aber mir war auch die Optik wichtig und da passt X9 einfach besser. Folgende Änderungen wurden vorgenommen: Steckachse vorn...

2012er Stumpjumper FSR Custom Made

Roval Control 29

Ja, mit 32er Rohre, 130mm Federweg und ohne Kashima Beschichtung ist eine Sonderserie direkt für Erstausrüster und nicht frei im Handel erhältlich. Daher findet man sie auch nicht auf der Fox Seite.

So sehen hinten die Platzverhältnisse mit 2012er RaRa in 29x2.35 aus.

Hi, original ist hinten ein Ground Control 2.1 drin mit massig Platz. Habe bei mir jetzt einen 2.35er RoRo drin und da ist noch Reserve. 2.4er sollte ohne Probleme reinpassen, selbst wenn er etwas breiter baut.

Hi, die Gabel ist in dieser Konfiguration nicht einzeln erhältlich. Nur als 120er oder 140er und mit anderer Beschichtung und Farbe. Den Unterschied kenne ich leider nicht.

Da ich ja dieselbe Basis hatte, bin ich mal so frei und antworte. Serie ist X9 Schaltwerk und SRAM S-1250 (X5) oder SRAM S-1400 (X7) Kurbel mit 36/22. Habe festgestellt das die Kurbel beim FSR Comp variiert. Lt. Webseite sollte die 1250 dran sein aber bei mir z.B. war eine 1400er dran.

Update: Stumpjumper FSR Com 29 in XL bei 12,4kg angelangt :D Vorab schon mal ein Bild vom fertigen Cockpit. Weitere folgen.

Hi, also Original war 36/22 drauf und ich hatte die Wahl zwischen 39/26 und 42/28. Da es in meiner gegend doch eher "flach" ist, denke ich mit 39/26 gut klar zu kommen. Aber das wird sich ja in der Praxis zeigen. Bezüglich der Bremse, stand bei 3 Händler immer "Elixir X9 CR"...

Hallo, Umbau vom 2012er FSR Comp ist voll im Gange, einige Parts sind schon verbaut und der Rest sollte diese Woche eintrudeln. Bei den meißten Teilen gings um Qualität und Gewicht, bei Einigen um die optische Anpassung. Bilder folgen wenns fertig ist. Bin ja mal aufs Gesamtgewicht...

Also Specialized hat mit ne Angabe von 1750g +/-60g am Telefon für die 29er Control gemacht. Die jetzigen Originallaufräder habe ich noch nicht einzeln gewogen, nur mal komplett an die Kern gehangen. 2120g vorn 2510g hinten (inkl.Reifen,Schläuche, Kassette, Bremsscheiben) Sollte...

Nun ja, das mag schon sein aber ich wills zumindest mal antesten. Zumal ich dazu sagen muss, das ich in Berlin wohne und es hier nicht wirklich viele Gebiete gibt, wo man ein FSR an seine Grenzen bringen kann. Sollte die Performance wirklich leiden, dann werdens halt Purgatory/Ground Control...

Jo, teuer wirds wohl werden... aber das kenne ich von meinen anderen Bikes bereits. :( Ein paar Teile sind schon eingetrudelt und der Rest kommt nächste Woche. Roval Control 29 (ca. -400g) Rocket Ron (-400g) Ritchey Super Logic Riser, Vorbau, Sattelstütze (-250g) Sattel Prologo Nago Evo Nack...

Hi, nach langen Überlegen spring ich nun auch mal auf den 29er Zug auf und heute kam dann endlich mein 2012er FSR Comp 29. Bei Rahmengröße XL und Standardausrüstung, mit 13,75 kg schon ein ordentlicher Brocken. Ansonsten macht es einen sehr gut verarbeiteten und stabilen Eindruck. Werd mal...