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  1. huck2

    Vorbau Race Face Aeffect 35 "für XC+Flowtrail" – Belastbarkeit Bikepark?

    die Antwort gefällt mir sehr 😄 in Inhalt und style =).
  2. huck2

    Vorbau Race Face Aeffect 35 "für XC+Flowtrail" – Belastbarkeit Bikepark?

    Hi Leut. Eine wohl übervorsichtige Frage: der Vorbau RF Aeffect 35 (nicht R35) mit 6° Rise hat dünnere Schrauben. ich glaub 5mm, bisher habe ich glaube nur 6mm erlebt. In der Beschreibung liest man von XC und "fühlt sich auf Flowtrails wohl". Habe es ihm nun 2 Tage in Flims Laax gegeben (am...
  3. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Hätte ich auch gedacht. Händler sagt, orbea macht das halt so. Ich hätte da viele Fragen…
  4. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Danke euch. Hmm werde wohl nen 50-60-70 Riser Lenker bestellen, um Höhe und auch horizontale Position (durch Drehen) zu testen. Vermute / hoffe, dass die so gefundene (auch horizontale) Griff-Position dann auch alternativ mit neuem Gabelschaft und meinem aktuellen 35 Riser RF Carbonlenker...
  5. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Danke. Joa wie gesagt Lenker ist auch ne Gewichtssfrage. Und 70 mm 😳 scheint mir nicht viel schöner als ein Spacerturm =). Evtl wird’s ne Kombi. Vorbau Winkel und Länge, eh klar. Auf Schaftaustausch scheint keiner aufzuspringen =)
  6. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Ich finde es übrigens schwierig, festzustellen, welche Vorbau Länge mir passt. Ich merke nur dass ich gebückt sitze. Zusammenspiel von Rise und Länge halt. 50 war mir zu gestreckt, 40 schien mir dann zu kurz, weil Rücken gekrümmt. Bin wohl sensibel 😅. Jedenfalls brauche ich ordentlich mehr Rise...
  7. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Danke. Es sind halt verschiedene Faktoren. Die vorgeschlagenen Lenker wiegen teils ca 200 g mehr als mein aktueller feiner Race Face Carbon. Während der SQLAB Lenker Carbon kostet 300,- Der vorgeschlagene Syntace Vorbau kostet mehr als ein neuer Gabelschaftaustausch (120,-), aber sehr...
  8. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    ach und übrigens, Orbea hat mir geantwortet, ja nun haben sie gemerkt dass die Gabellängen der 140er und 150er unterschiedlich sind, nicht identisch wie auf website. 7mm Differenz. Wollten sie korrigieren. Dass ich Hobbyist sowas aufdecke... Beim Händler hatten wir 1,5 cm Differenz gemessen...
  9. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Tach liebe Leute. Danke für die Beiträge, bin inzw. recht happy mit dem Occam M10 LT. Vor allem Preis/Leistung (Version 2022) find ich ziemlich gut. Einziges Manko, ich Langbeiner sitze sehr vorübergebeugt, viel zu "sportlich". In der Ebene, und bergab (wo im Stehen auch Sattelposition wurscht...
  10. huck2

    Orbea Occam ab 2020

    So sagen sie. Aber kein Datum. Ich denk mir „How hard can it be?“, aber kenne mich mit soner Infrastruktur nicht aus =)
  11. huck2

    Orbea Occam ab 2020

    Jetzt verstehe ich auch, wieso einer irgendwo gesagt hat, er könnte die Fidlock nach rechts raus drehen. Ich nicht, warte auf Linksdrehend =)
  12. huck2

    Orbea Occam ab 2020

    Das hatte ich versucht, aber bei mir ist zu wenig Platz, würde wohl unten den Flaschenhalter brechen. Entweder die haben doch etwas unterschiedliche Geometrie beziehungsweise Position der Schrauben.
  13. huck2

    Orbea Occam ab 2020

    hi! Wie klappt’s mit dem Thule Proride? Habe den 590. Mein neues Occam M10 naja, Flaschenträger ist der Klammer vom Arm im Weg. Damit er nicht bricht habe ich jetzt mal mit holz unterfüttert. Über dem flaschenhalter ist dann die asymmetrische Strebe der Klammer im Weg. Geht zwar, aber ich...
  14. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Danke! Ja ich stelle DämpferDruck etc ein und justiere öfters nach. (Zb Beim Cannondale Trigger habe ich mich extrem gewundert, dass „mein“ optimaler DämpferDruck fast ausserhalb der Tabelle lag, nämlich sehr niedrig). Wobei ich schon gedacht hätte, dass der Dämpfer mit Ausgleichsbehälter (beim...
  15. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    (und am Rande: Wenn ich nicht irre, ist das LaufRad in der Orbea Konfigurator-Foto-Simulation nicht zentrisch platziert. So dass Federgabel-Wechsel im Foto nichts an der Geo ändert. Scheint mir geschlampt. Wenn man das M10 konifuriert und 140-150mm hin her wechselt und genau hinschaut....)
  16. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Hi Leut, danke so far, wir sind wohl kurz vor der Auflösung =). Tatsächlich scheint Orbea ziemlich zu schummeln mit der Geometrie des LT, tja damit hatte ich nun nicht gerechnet! At the end of the day weiß ich nicht ob ich 0,5° Lenk/Sitzwinkel wirklich spüren würde. Oder ob man die Effizienz...
  17. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Das dachte ich erst auch. Aber wenn du Lust hast, schau dir mal das M10 und M10LT an. Ich glaube, dass offenbar die 0,5° nicht durch die 10 mm Federweg kommen. Denn die Gabellänge bleibt gleich. Und Stack, reach…alles außer Tretlager. Bin da aber sehr belehrbar =)
  18. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    Danke Dir für die Erdung =). Knapp & Direkt mag ich es, und du bist 100% sachlich. Mega. Dieser thread war für mich eine kleine Reise, wo ich manches gelernt hab, aber natürlich die Umsetzung in die Praxis ist dann so eine Sache. Wie du sagst, mir fehlt einige Erfahrung, diese Werte umzusetzen...
  19. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    HOPPLA da kommt mir folgende Frage. Ich suche ja steile Sitzwinkel. Wenn ich das LT nehme (weil lieferbar, M10 nicht so..), dann kann ich ja den 0,5° flacheren Sitzwinkel durch horizontale Sattelposition ausgleichen, oder? Sind ca 6-7mm, Sattel nach vorne schieben. Was ich ja eh muss, wenn die...
  20. huck2

    Stack To Reach Quotient - für Kaufentscheidung

    verstehe. Aber mich verblüfft gerade dass Stack&Reach bei M10 und M10 LT exakt die gleichen sind! Auch die Federlänge! Bei näherem Hinsehen, unter Personalisieren von M10, wenn man die Gabel wechselt zwischen 140 und 150, sieht man warum: Die Konstruktion ist unterschiedlich, so dass der...
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