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Hey, werds nachmessen wenn ich ausm Urlaub zurück bin und geb dir dann Bescheid!

Hey Kippi, danke für die Mühe! Dem Bild nach zu Urteilen ist die glaub für die Pike. Ich hab mittlerweile noch einen Laden in Belgien gefunden, der noch eine letzte hatte, nachdem in D. Weder Sram, noch Hartje noch irgendein onlineshop noch der Bikemarkt eine hatte. Hab jetzt dort bestellt und...

Super, vielleicht findet ja jemand noch eine!?

hat zufällig nochmal jemand eine blaue Lyrik u-turn Feder rumliegen? bin gerade auf der Suche nach einer! Viele Grüße

Es sollte der All-day Downhiller für die Strecken ohne Lift und für Spaß im Wald sein!

Helm und Handschuhe immer, beim Enduro fahren meisten Knieschoner und im Park beim DH fahren mit rückenprotektor und Brace!

Klicks am Enduro, Flats am Downhiller und am Dirt-Bike!

Rock Shox Pike!

Macht doch mal was ähnliches wie den Tech Tuesday auf Pinkbike. Gerne auch einfach direkt Leute von den Herstellern direkt erklären lassen!?:daumen:

Auch wenn das nicht die direkte Antwort auf deine Frage ist möchte ich doch nicht den Idioten spielen, der hier nochmal alles raussucht, sondern Dir empfehlen, vielleicht erst einmal die Suche anzustrengen, bzw. die letzten Seiten dieses Threads durchzulesen. Alle Deine Fragen wurden hier schon...

Da biete ich doch mal mit! :-) bin diese Woche in Pds, davor 2 Wochenenden Schladming, 4 Tage Saalbach, Saisonopening in Bozen, danach 5 Tage Finale und 2 oder 3 mal Osternohe! :-)) Und ja, Parks machen Spaß und die richtigen Touren auch! Parks haben halt den Vorteil, dass man da halt wirklich...

sollte nach dem Tune Chart und dem durchschnittlichen Übersetzungsverhältnis ein M/M Tune sein. Fahr den im Vivid Air auch im Remedy. Wobei es auch ein wenig Geschmacksache ist. Ich werde evtl. wenn ich mal wieder dazukomm den M/H ausprobieren, da ich den Dämpfer dann etwas weicher fahren könnte...

Hmm, ja mach mir da schon immer nen ziemlichen Kopf bei Sprüngen hinsichtlich Haltbarkeit, aber mittlerweile auf nem anderen Niveau! Richtig der Stift ging mir, nachdem ich den Einschlag gespürt und gehört hatte und mir sicher war, dass mein Rad Schrott is und ich mir während des unauffällig...

bei allen Fox Luftdämpfern kann man und darf man laut Fox den Luftkammerservice selber machen. Is überhaupt kein Problem, Du hast danach frische Dichtungen und frisches Schmieröl drin. Solange die Dämpfung nicht schmatzt muss man mMn auch nicht mehr machen. und solange er keine Luft verliert...

also beim Umwerfer würd ich das alles nicht so eng sehen!? fahr auch nen ehemaligen 3-fach Umwerfer vorne 2 fach und hab keine Probleme. sind ja nur 2 Positionen und die werden ja nicht durch die Zugspannung festgelegt, sondern durch die Anschläge. Also ich würd ihn von der Höhe her so...

wie berechnest man denn bitte anhand der Kapazität die Kettenlänge? das hängt doch entscheidend von der Länge der Kettenstreben und Kinematik des Hinterbaus ab!? Glaube nicht, das Trek das so berechnet!? :confused:

naja, wobei jetzt Canyon auch nicht gestern auf das Hinterbaukonzept vom Torque gekommen is!? ;)

jupp, reicht! Manchmal ist sogar am Multitool ein Kettennieter dran. is zwar nicht schön, funktioniert aber auch!?

einen richtigen Service (Öl und Dichtungen in der Dämpfung tauschen) "darf" nur Toxoholics. Preise stehn auf der Toxoholics Homepage. Den Luftkammerservice (Luftkammer Reinigen, Dichtungen tauschen, und neu schmieren) darfst und kannst Du selber machen!

also ich find ja dafür, dass alle eher Mitte Saison ist und man mittlerweile vernünftige Räder zum gleichen Preis bekommnt ist die Ausstattung nicht soo berauschend. Auch wenn ich mir kein Canyon kaufen würde ist an einem FRX Whipzone (auch versender) für den gleichen Preis schon mehr dran find ich.