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Ja, ist baugleich. Race tauglich prinzipiell ja, wenn du den Dämpfer umbaust oder mit dem Lockout Hebel direkt am Dämpfer zurecht kommst

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Top, danke. Habe ihn auch nur dort gefunden, mein Mut bei diesem Shop war bis jetzt aber nicht vorhanden. Dann bestell ich mal, danke :)

Cockpit passt optisch nicht, technisch aber sicher Top. Den Oberrohrschutz hätte ich auch gerne, aber aktuell nirgendwo lieferbar…

Ihr könnt mich steinigen wie ihr wollt, aber es gibt einfach Material, das für Rennen gedacht ist und beim normalen Radfahren einfach wenig Sinn macht. Solche Reifen gehören meiner Meinung nach dazu. Es ging mir dabei eher darum, dass es keinen Sinn macht, diese nur „spazieren“ zu fahren, so...

Passt schon, mag ich ja niemandem absprechen. Ich bin gerade auf Trainingslager bei unterschiedlichen Leistungsgruppen und es ist immer wieder witzig wenn jemand in der „Cappuchino“ Gruppe mit Lightweights oder Schmolke herumfährt. Aber gehört auch dazu…

Nein, es soll dieses zwanghafte Grammzählen im Hobbybereich in Frage stellen. Vorallem weil es sogar bei den Profis in gewisser Weise zweitrangig ist

Limited Edischn!!!!

90% der umgesetzten Reifen werden sich vermutlich nie in der Nähe einer Startnummer befinden und sind vermutlich aufgrund ihrer Pannenunsicherheit gar nicht mal so vernünftig im „Training“ ;) Aber irre wie viele hier auf die letzten Gramm am Reifen schauen. Schon mal auf die Idee gekommen dass...

Kann man sich mit dem Händler doch einigen wenns die Versicherung zahlt. Da wird von Griff bis Reifen alles dabei gewesen sein, ist doch gut. Kreativ sein

GLOSS ORANGE TINT OVER SPECTRAFLAIR / SATIN LIGHT SILVER

Wer weiß ob der tatsächlich so kommt, evtl testen sie nur was technisch möglich ist bzw Sinn macht.

Doch, hier und jetzt

Kann ich bestätigen, die letzten 4 Jahre mit jeweils einem in dem Jahr aktuellen Epic keine Probleme. Fast alle meine Epics auch an Bekannte/Freunde vergeben, auch die haben bis dato keine Probleme damit.

Die gewichtete Leistung (normalized power) “gewichtet“ höhere Wattwerte mehr, weil sie auch mehr fordert. 1h 100w und darauffolgend 1h 300w sind im Durchschnitt 200w, gewichtet aber deutlich mehr.

Ja irgendwie haben viele eine Ähnlichkeit, aber nicht das Scott :D

Irre wie schnell sich die Welt mittlerweile drehen muss um die Kunden bei Stange halten zu können.

Das bestätigt meine Meinung gegenüber Scott noch mehr. Einzig Nino passt nicht ins sonst so negative Bild des Unternehmens. Achtung - subjektive Meinung ;)

Du bist auch der einzige, der dich versteht

Ich hab ein Hightower, ein XC Fully, XC HT, Gravelbike und 2 Rennräder. Jedes Bike hat seinen Reiz, auf allen habe ich Spaß. Und wenn ich es richtig angehe ist jede Ausfahrt ein „Abenteuer“, egal welches Rad. So schwer zu akzeptieren oder zu verstehen?