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  1. Major_one

    zeigt her eure stadtschlampen

    Meine Stadtschlampe. Oder besser gesagt, meine Dorfschlampe!;) Ein restauriertes Peugeot PRN10 von 1976!
  2. Major_one

    zeigt her eure stadtschlampen

  3. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

    Mal wieder ein nicht ganz so gutes Handybild! Einfach ein tolles Sorglosbike, ohne Boost oder asymetrischer Hinderbau
  4. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

  5. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

    Ich traue mich nicht so ran an die Reifen. Meine, daß da die spritzigkeit auf den Trails flöten geht! Natürlich nur wenn der Trail mehr oder weniger eben ist. Vielleicht sollte ich auf 2,5 Zoll gehen.(Maxxis) Die sind ein Tick breiter wie die 2,4er
  6. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

  7. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

    Die Reifen sind schon sehr Breit! Das Glaube ich dir gerne, daß das Rad bergauf so besser über Kanten und Wurzeln geht! Mit meiner 29er 2,4 Bereifung, hackt es schon öffters mal! Mann muss das Tempo in einem guten Rhythmus halten, das es eigenermaßen Rund bergauf geht. Das ist aber mein einziger...
  8. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

  9. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

    Kommt das Tretlager mit 650B+ nicht zu Tief beim Bigwig? Ich finde das 29er am Bigwig perfekt ist! Nur das Hochpedalieren im verblocktem Gelände ist ein Tick anstrengender.
  10. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

    Seit ich das Bigwig habe, hat mein Fully Urlaub
  11. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

  12. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

    Das Bigwig 2016, hat mein altes Bluepig abgelöst!
  13. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

  14. Major_one

    Zeigt her eure Ragley Bikes!!!

    Mein bluepig, bevor es in Rente geht!
  15. Major_one

    Dämpferalternative Liteville 301 Mk 10

    Ok, das hört sich ja gut an!:) Dann werde ich dir mal ne E-Mail schicken. Aktuell hab ich wieder auf 160mm umgebaut. Hab den Debonair Kit drauf gelassen , weil die Endprogression zu stark mit der kleinen Luftkammer ist. Musste aber die Negativkammer mit Volumeringe verkleinern, das es eigener...
  16. Major_one

    Test: RockShox DebonAir – softeres Ansprechverhalten für Monarch und Monarch Plus

    Auf einen Monarch Plus RC3 von 2013 passt der Kit nicht! Erst ab 2014! Auf den Monarch RT3 (ohne Piggypack) 2013 passt der Kit! Ab 2013
  17. Major_one

    Dämpferalternative Liteville 301 Mk 10

    Ja klar! Ich hab ja das Übersetzungsverhältnis total ignoriert! Da kann ich mir mein Wunsch, zwei Federwege mit einem Dämpfer zufahren, ja aus dem Kopf schlagen! (140mm zu Haus, 160mm in den Bergen.) Dann sollte ich mir mal Gedanken machen, ob ich mich für 140 oder 160 entscheide. Danke mal...
  18. Major_one

    Dämpferalternative Liteville 301 Mk 10

    Hallo zusammen, fahre das MK10 mit dem 2014er Monarch + RC3 / Debon Air Upgrade Kit, Tune M/M auf 140er Hebel. Auf schnellen, nicht zu heftigen Wurzel Trail`s find ich es richtig gut. Wiege 77Kg leer und fahre den Dämpfer mit 30% Sag , Zugstufe 3 Klick`s. Auf heftigeren Trail`s bin ich nicht...
  19. Major_one

    Bike der Woche: Kokua Jumper Laufrad von IBC-User "paradox"

    Hallo, alle mit einander! Ich verfolge das ganze treiben im stillen Hintergrund, freue mich über die überaus positive Resonanz! Ich bedanke mich bei allen, die das Projekt "Kokua" beglückwünschen und die geleistete Arbeit schätzen! Danke auch an paradox, der sein Vertrauen in mir, nie verloren...
  20. Major_one

    Hochtouren-Fotos - Teil 2

    Oben am Gipfel 3000 m ? wieder aufkommender Regen Abfahrt im leichten Regen. Deshalb keine Fotos
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