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Ab heute Abend 19.40Uhr steht dieses geniale Bike zum Verkauf! http://fotos.mtb-news.de/p/1044559# Und hier der eGay-Link: http://www.ebay.de/itm/140860544565?ssPageName=STRK:MESCX:IT&_trksid=p3984.m1557.l2649 Der Link funktioniert allerdings erst ab 19.40Uhr. ;) OBJEKTIVE Preisvorschläge...

Wenn Du meinst, dass sich die Achsen nur tangential bewegen, probier es halt aus! Ich bin der Meinung, dass sie sich auf jeden Fall auch axial bewegen WOLLEN. Und bei PTFE ist das ein leichtes. :)

Ptfe hat einfach nicht die nötige Scherfestigkeit um zwei Metalle dauerhaft ordentlich zu lagern. Wahrscheinlich wärst Du sogar mit PU besser beraten. Aber ein sorgenfreier Dauerläufer wird die Nähe sicherlich nur mit metallanlaufscheiben. Wobei Messing hierfür geeigneter als Alu ist, da es...

Ich bin mir ziemlich sicher, dass sich der Wirkungsgrad dadurch merklich verschlechtert! Ich denke, Alu- oder wahrscheinlich noch besser Messinganlaufscheiben sind die bessere Wahl im Punkto Wirkungsgrad. Ich denke, ich kenne eine reproduzierbare Lösung! Auf der einen Scheibenbremsseite...

Die Entfaltung bleibt IMMER die selbe! 500sowieso % Aber die Übersetzung ändert sich. ;-)

Mich würde die neue sattelklemmung interessieren. Da stand ja was von 2-bolt. Das lässt ja darauf schließen, dass es kein seatback geben wird. Wenn die neue Befestigung dann auch noch die klemmung an die alte Stütze passt, ist die Sache perfekt!

Hier ich! Die runde 160er mit knapp 200km gelaufen. Für 20,- inkl. Versand ist sie dein!

Ich empfehle garnichts!:D Aber, ich fahre das, was gerade da ist. In der einen Nabe mom. Fuchs 5W30 Diesel-Motoröl aus der E-Klasse. In der anderen feinstes "Fuchs ATF 4134" für die aktuellen 7G-Getriebe von Mercedes. Beide Naben funktionieren tadellos. Keine der beiden kommt an den Leichtlauf...

Ich denke, das ist der ein Grund, warum die Rohloff mit der Zeit/Km immer leichter läuft. Auf der anderen Seite spricht dies gegen die Qualität des serienmäßig verwendeten Öls von rohloff....

Wenn man die KEttenstrebenlänge verstellen kann, geht sowas... An sonsten könnte man diese Variante bauen. ;)

Definitiv!

Ich habe mittlerweile das Problem, dass die Nabe ab und an mal knackt, beim Antritt. Gibt es hierzu irgendwelche Ideeen?

Ganz ehrlich? Die willst Du nicht haben! Wenn ich die verkaufen würde müsste ich fast 300,- pro Scheibe haben. Der Stern kostet alleine schon über 100,-. Dann kommt noch der äußere Ring mit 50,- hinzu, und 6 Schrauben für 20,-. Und zu guter Letzt müsste ich das Ding auch noch bauen. Ich...

Ich habe noch die geile Hope SAW, die ich keine 100KM gefahren habe, nachdem ich sie durch die Eigentenwicklung mit Floater ersetzt habe. 183mm. Kann man problemlos!!! mit Avid Sätteln fahren und sieht viel besser aus. Für 25,- inkl. Versand geht sie über'n Tisch:) Wurde dann durch diese...

Viel zu umständlich! Einfach zwei Stücke Liner von Nokon oder sowas abschneiden und in die Edelstahlhülsen stecken. Einen cm rausschauen lassen und gut ists! Fahre ich jetzt schon ewig mit rum. Funktioniert bestens. So wirklich dicht ist Schaltansteuerung doch sowieso nicht.

Dann hast Du aber nicht verstanden, warum es geht! Und gut tut dies der ALF11 garantiert nicht!

Andreas, wo sind die Hörnchen? Ich bin entsetzt! ;)

Der Thread ist mittlerweile echt Müll! 50Seiten und noch nichtmal 50Bikes. Was hier so alles tot diskutiert wird....

Die Zugansteuerung kann man nicht verdrehen! Der Zug muss immer in die selbe Richtung ziehen. Allerdings kann man die "Sicherungsbleche" im Ausfallende tauschen. Man bekommt schon einen anderen Winkel hin, wenn man das Rechte gegen das Linke tauscht. Oder eine andere Variante der Sicherungen...

Soll ich mich nun wiederholen? Ich ärgere mich, dass mein Raw-Rahmen diese Charakterzüge nicht aufweist!