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vielen Dank :-) haha ja da muss man sich echt zusammenreißen manchmal.

danke :-), ist zwar nicht jedermanns Sache, aber ich finde es passt mit den verschiedenen details mit parts und Rahmen. das weiss ich nicht mit den Taschen. habe es auch eher für Bikepark aufgebaut. ist eben der einzige Kompromiss bei diesem BIke. Wollte eigtl eins mit rahmenstauffach, aber man...

Hier mit fidlock und daysaver tool. die Folie am Oberrohr mach ich glaub wieder weg. mir Gefällt es foliert gar nicht mehr. das nimmt iwie den Zauber des schönen matten Rahmens.

Das ist übrigens mein Aufbau, Mit individuellem Noa Laufradssatz von Bikelädle. Mit oil slick naben und Speichen..leider kommt das auf den Fotos nicht so rüber. Vorbau, Lenker Sattelstütze von one up. die Neue AXS GX Schaltung finde ich sehr geil.

also ich musste keine extra schiene hinbasteln, damit das fidlock system passt. sogar die große Flasche passt knapp. Habe allerdings einen S3 (L) rahmen.

ah das wäre etwas weit. es ist natürlich persönliche preferenz, bzw acuh dein einsatzzweck und fahrstil, aber L bei 187 mit langen armen erscheint mir etwas klein?!

Servus, bin neu im Ibis business - woher kommst du denn genau?? ich aus Lörrach. bekomme mein L hD6 um Xmas oder Januar. und werde es nach und nach aufbauen -einfach falls du warten kannst und das dir hilft. bin 178 und habe mir das L bestellt..habe lange arme und lange beine - ich mag kurze...

Also ich fahre den RS Air mit 3 spacern in High position. Hatte gestern in Todtnau im High speed Geröll nicht das Gefühl, dass das Bike vor mir an seine Grenzen kam. klar ist es etwas straffer - es ist auch n Enduro, aber ich sehne mich in den wenigsten situationen nach meinem alten Pivot...

Ob die ganzen 29er Kritiker und Motzis je schon mal ein aktuelles 29er ordentlich getestet haben? Ich war wegen der Vespieltheit auch immer etwas skeptisch, aber ich schliesse nie etwas kategorisch aus bevor ich es nicht selber angemessen getestet hab. UNd Marketing ist mir auch wurscht..ich...

jeees, die letzten Seiten dieses threads. von "dieses bike kann/darf man eigtl nur leicht aufbauen bis hin zu 29er sind nur für Leute deren Technik nicht für 27.5 reicht" und das alles in einem thread -> danke Last ;-)

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du vergleichst den Last Rahmen ohne Dämpfer mit dem MT inklusive Stahl bei vermutlich grösse XXL. am schluss wird die differenz bei 600-800g liegen. das last kostet dann aber auch 700-800 Euro mehr mit Dämpfer. Aber Hut ab an Last - ganz ganz grosses Kino... wäre schon am Bestellen hätte ich...

das MT fährt sich arschgeil ;-) wer laminiert in würzburg?

also der SC megatower Rahmen kostet 3500 mit dämpfer. teilweise shon für 2700 beim händler gesehen. wo ist das dann billiger?

Die naben sind eigtl ziemlich stabil und langlebig, auch oft auf dh bikes zu finden. Es sind nur nicht die aller leichtesten und der Sound ist unspektakulär.

Ok strange.

Worauf stützt du deine Aussage? Also ich bin begeistert vom Reserve Lrs (mit dt Swiss naben). 80kg DH fahrfertig. eine komplette Saison - Tour, Bikepark und Endurorennen im sauwetter, paar Durchschläge inklusive.. Ergebnis: kleiner Seitenschlag. Bin mehr zufrieden als mit den DH Alufelgen die...

Also ich hab matt schwarz mit invisiframe. Der ganze Flair von dem schönen mattschwarzen ist komplett weg bzw auch vom Unterschied mit dem glänzenden Schriftzug - .. mittlerweile würd ich mich für ein grünes mit glänzender Folie entscheiden, also wenn man Folie drauf machen möcht, so wie...

oh ok shit...habe jetzt erst gesehen dass er sich schon für M entschieden hat...da hätte ich mir meinen Eintrag auch sparen können :-P

Servus, habe jetzt erst mal wieder reingeschaut. bin 177cm hab M und L getestet und fühle mich pudelwohl auf dem L, von einem Firebird 27.5 M kommend. ich habe allerdings auch relativ lange arme...im Gegensatz zum 44.5er reach des Firebirds fühle ich mich einfach wohler auf dem L MT. flache...