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Heute kam die Bremsscheibe, dazu habe ich noch eine Frage. Und zwar ist die neue ebenfalls eine "G2CS" mit 160mm, sieht aber anders aus als meine bisherigen Scheiben. Die Alten sehen optisch auf jeden Fall hochwertiger aus, die neue Scheibe dafür massiver. Die Verpackte ist die neue Scheibe...

Eine Frage hätte ich noch. Wenn ich die Leitung kürze, was den Videos nach eigentlich gar nicht so schwer ist, welches Set mit Pressanschluss und Klemmring brauche ich da? Habe jetzt nichts gefunden welches explizit für die DB3 angeboten wird. Kann ich einfach dieses hier nehmen, vielleicht...

Die Bremse würde ich gleich beim dem Händler kürzen lassen bei dem ich bestelle, zur Not mach ich dasaber selber, gibt auf YT einige gute Videos. Find Avid eigentlich gar nicht sooo schlecht. Klar hat die Hinterbremse jetzt etwas rumgezickt, das ist nach so vielen Jahren ohne große Pflege aber...

Vom Preis her sehen beide gut aus. Sehe ich das richtig, dass mit den Rotoren die Bremsscheiben gemeint sind? Ich habe vorne 185mm und hinten 160mm. Laut Datenblatt von der Seite werden beide Durchmesser mit der DB3 kompatibel. Glaube ich brauche für hinten (bremse fast immer nur mit hinten)...

Danke, das mit der Außenhülle mach ich auf jeden Fall (oder lass es machen):daumen:

Das habe ich mir schon über mein ganzes Bike gedacht :) Habe aber erst 2 neue Nobby Nic, XT-Kassette, XT-Kette und Deore Kurbelgarnitur gekauft. Jetzt muss nur noch die Federgabel gewartet (bisher noch nie) und die Schaltung vernünftig eingestellt werden. Auch muss der Schaltzug erneuert...

Wobei ich bei der SLX wahrscheinlich auch wieder neue Bremsscheiben bräuchte. Die Juicy an meinem Bike ist schon fast 7 Jahre alt, ist optisch und technisch an den Hebeln dank einiger Stürze schon verschlissen und ich bräuchte bestimmt das eine oder andere neue Ersatzteil wenn ich die zerlege...

Habe schon was von dem "mobilisieren" gelesen und auf YT ein Video dazu angeschaut. Da der Kolben aber schon etwas von mir beschädigt wurde, ziehe ich doch besser ein Neukauf der Reparatur vor. Zumal die DB3 schon ab 50€ zu haben ist. Trotzdem danke für die Info :)

Danke für die Info. Ich dachte bisher immer, dass mein Bike und die Juicy 3 IS2000 sind und ich einen Adapter auf Postmount bräuchte. Dass bereits ein Adapter auf Postmount drauf ist und die Juicy 3 ebenfalls Postmount hat wusste ich nicht. Macht die Sache natürlich um einiges einfacher :) Ich...

Aber für die Avid DB3 bräuchte ich dann wieder einen Adapter? Ich habe glaube ich IS2000 und die Avid DB3 Postmount. Oder vielleicht ein Kolbenkit für 25€? Nur weiß ich nicht ob ich die Bremse dann wieder zusammenbekomme. Ich habe schon einmal versucht den verklemmten Kolben zurückzudrücken...

Hallo, ich habe an meinem inzwischen etwas betagten, aber noch gut fahrenden Bike vorne und hinten eine Avid Juicy 3. Leider hat sich seit einiger Zeit an der Hinterbremse etwas verklemmt, so dass sich eine Seite mit dem Bremsbelag nicht mehr zurückdrücken lässt und permanent an der...

Danke, dann lass ich es einfach mal so. 10€ für so ein kleines Stück Metall ist mir dann auch doch etwas zu viel. Der Wechsel auf HT2 war eigentlich nicht geplant und was die Leute über das neue Lager denken, nun ja, die kennen sich wahrscheinlich noch weniger aus als ich. Das ich jetzt durch...

So, ich bin soweit mit allem fertig. Es hat sich zwar etwas verzögert da ich noch das Werkzeug TL-FC32 brauchte, jetzt kommt es mir aber vor wie ein neues Bike mit neuer Kurbel, neuer Kette und komplett gereinigter Kassette (was wirklich extrem mühselige arbeit war mit einer Zahnbürste und...

Man lernt nie aus, danke :)

Leichtbau ist mir nicht so wichtig. Allein das Steel-O-Chain wiegt schon gefühlte 3 KG. :) Hauptsache es quietscht/schleift nicht. Danke aber für den Hinweis.

Aber passen würde es trotzdem?

Dann bestell ich jetzt noch die Kurbelgarnitur mit dem Kettenschutz. Sobald alles da ist und ich noch Probleme haben sollte melde ich mich wieder. Bis hierher erst einmal vielen Dank für eure Hilfe :)

Okay, dann kann es ja losgehen. Werkzeug zum ausbau/einbau ist bestellt. Ich weiß jetzt nicht, ob es bei dem Komplettset egal ist was vorher drin war und wie viel mm das alte Octalager hat, deshalb poste ich noch einmal das genaue Modell sobald das alte Lager draussen ist. Falls das aber nicht...

@ memphis35, das Komplettsetsagt mir am meisten zu. Bei dem Wechsel von Octalink auf Hollowtech II bekomme ich aber keine Probleme? Habe da bedenken was das Tretlagergehäuse vom Bike betrifft, nicht das da nur Octalink-Lager reinpassen. Ist ein Kettenschutz nachrüstbar bei dem Komplettset vom...

Erst einmal vielen Dank für das PDF. Jetzt bin ich etwas verwirrt. Vielleicht war das der Grund weshalb ich keine Ersatzteile gefunden habe. Ich werde das gleich mal überprüfen mit den Zähnen und sobald ich wieder am PC bin Bericht erstatten. EDIT: Auf der Kurbelgarnitur steht: FC-M442/443...