Suchergebnisse

Heute bin ich dann endlich mal zum Wechseln gekommen: Lief problemlos. ZS44/28.6 passt also, habe genau den oben empfohlenen Sixpack Racing Loop eingebaut. :) Danke nochmal! Das Lager hat bei mir übrigens seit 2010 durchgehalten (habe das Rad damals direkt vom Händler neu gekauft). Ich habe...

Okay, cool, ich danke euch! Dann werde ich mal ein ZS44 bestellen und hinterher vom, hoffentlich erfolgreichen, Wechsel berichten ...

@memphis35 Vielen Dank für deine Antwort! Link zum Modell: https://www.fahrradgigant.de/fahrraeder/bulls-copperhead-3-he-26-27g-2010-1.html - da steht z.B. "Steuersatz integriert", bin mir aber unsicher ob ich dieser Angabe trauen kann ... widerspricht ja auch deiner Aussage (bist du dir...

Hallo miteinander, wie schon im Titel ersichtlich: Kann mir jemand sagen, welchen Steuersatz Standard ich für ein Bulls Copperhead 3, Jahrgang 2010, mit original verbauter Rock Shox Reba SL (auch 2010), benötige? Ich habe - ohne Ausbau - soweit schon identifiziert, dass es entweder integriert...

Hab gerade mal deinen Bericht von der letzten Tour gelesen und die Fotos gesehen - super! ... sollte ich eines Tages (in einigen Jahren) mal fit genug sein, dann wäre ich gerne dabei!

Meinst das Copperhead? Wenn ja: Umwerferprobleme habe ich bei meinem nicht. Wie is bei dir die Formula?

Diese Aussagen geben dir allerdings zurecht zu denken - in meinen Augen sind das "nicht gerade vertrauenserweckende" Marktschreiersprüche. Schlechte(r) Verkäufer, würde ich sagen. Bei mir war es so: Ich hab lange hin und her überlegt, was ich nehme und mir im Netz und im Laden relativ viel...

Was meinst du damit?

Auch noch zur RH: Ich habe 82cm Schrittlänge und bin 1,79m ... Hab mir das Copperhead in 47cm gekauft, darauf fühlte ich mich sofort wohl. Die 52cm habe ich auch getestet, war mir definitiv zu groß.

Interessanter thread! Hab seit gestern ein Bulls Copperhead mit den RX. Bin heute ca. 30km gefahren - rubbeln oder andere Probleme beim Bremsen habe ich noch nicht festgestellt. Bremsleistung ist nach einigen Bremsungen (anfangs war sie nicht wirklich "bissig", denke aber das ist normal)...

Jau, danke an beide - für so etwas gibt es ansonsten ja auch http://www.dafont.com (mal so als Tip) ...

Das schwarze Zaskar ist echt das coolste, welches ich bisher gesehen habe! Auch die Decals sind *hot* (die normalen gefallen mir nämlich nicht so) - sind die selbst gebastelt, oder gibts die so irgendwo zu kaufen?

Klar - aber er hätte fürs selbe Geld auch 3mal in nen Puff gehen können ... will sagen: Ich denke mal, es geht hier nicht nur um den reinen Kosten/Nutzen-Faktor bzw. ist der Nutzen eben mehr als nur die Strecke von A nach B zu überwinden.* Fazit: Weitermachen! :) @topic (also Tips geben)...

Jau, danke. Wie gesagt, oft liest man nur "fetten" und das ist dann etwas missverständlich - siehe auch letzter Absatz des threaderstellers (dessen KnowHows ich mir allerdings bewusst bin).

Zum Thema Fett und Fetten eine Frage, die hier vielleicht ganz gut hinpasst: Immer wieder liest man davon, die Sattelstütze und auch Befestigungsschrauben bzw. allg. Gewinde soll man fetten, um vor eindringendem Wasser zu schützen. Da solche Verbindungen physikalisch aber(auch) auf Reibung...

Hallo ans Forum! - und: Geiler thread, danke dafür. Denn ich habe (denke ich) das selbe Rad komplett hier. Karakoram, schwarz mit blauen Flammen, im August 1997 neu für 1599 DM gekauft. :) Bin recht viel damit gefahren, zwischendurch hatte es aber auch mal lange Pausen im trockenen Keller...