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Egon Bar

Ich denke ich habe nach eingehender Untersuchung die Ursache, oder die mögliche Ursache gefunden. Alle Bauteile, Lager Achsen, Rahmen, Umlenkung die an der Ursache beteiligt sein könnten haben weder Beschädigung noch Verschleiß gezeigt. Somit kann die Ursache eigentlich nur in der Montage oder...

Vielleicht kann mir jemand auf die schnelle helfen oder mir den richtigen Link zum Thema schicken. Ich fahre ein 2018 Hightower LT und habe erstens ständig Probleme mit sich lösenden Achsen an der unteren Zwischenschwinge und zweitens einen meiner Meinung nach ziemlich flexenden Hinterbau. Ich...

Exakt diese Erfahrung habe ich auch gemacht. Der Bypass war definitiv mit Fett (SRAM Butter, nicht das jemand glaubt ich nehme irgendein Fett) zugesetzt und daran ließ sich auch nix mit ein- ausfedern, oder was auch immer ändern, nur ausbauen, Fett entfernen und einfach weniger nehmen. Also...

Ich habe keine gute Erfahrung mit dem üppigen fetten (wie abgebildet) des Air Shaft gemacht, denn das Fett kann leicht den Überströmkanal zwischen positiv und negativ Luftkammer zusetzen. Dann wir die Gabel bockig. Wenn der Überströmkanal zu sitzt merkt man das beim Ablassen der Luft, denn dann...

Genau das meine ich. Wenn wir nicht in der Lage sind über unsere eigenen Vorbehalte hinwegzusehen, dann müssen wir uns nicht wundern, wenn wir in der Öffentlichkeit, höflich ausgedrückt als chaotischer Haufen dastehen und dann auch nichts mehr zu melden haben. Das Problem ist dass hier nur über...

Der Regionalforst spricht: http://www.waz.de/staedte/essen/radverbot-im-bredeneyer-kruppwald-ist-nicht-rechtens-id209845655.html Bin mal neugierig, wie es jetzt weitergeht. Die Stellungnahme von Thyssen Krupp wird bestimmt interessant

Es gibt noch ein paar Punkte die in dieser Diskussion unberücksichtigt sind: - Die Verbotsbeschilderung ist NUR in den 2 Eingängen vom Baldeneysee aus aufgestellt. - In den oberen und seitlichen Eingängen gibt es (Stand gestern) kein einziges Verbotsschild - Es handelt sich um...

Auch wenn viele Hersteller Overfloating empfehlen, ich montiere meine Reifen mit nie mehr als 2,5 bar. Damit habe ich es noch nie erlebt, dass mir ein Reifen von der Felge gesprungen ist, weder bei der Montage, noch später im Gebrauch. Selbst wilde, nicht freigegebene Kombi's, wie ein alter 2.4...

Über den Preis und das Gewicht kann man natürlich trefflich streiten. Mich würde allerdings interessieren, wie sich das Grippmonster in richtig technischem Gelände macht, ordentlich verblockt, Spitzkehren eng und steil. Da ist Gripp sicher keine schlechte Idee, aber wie lässt sich der Panzer...

Mein prefektes Endoro ist bergab ein Mini-Downhiller, der auch im Bikepark, aber auch in langsamen technisch anspruchsvollen Gelände perfekt funktioniert. Damit es auch noch bergauf fährt muss es möglichst ohne im Federweg zu versacken (ich mag diese Hebelfummelei nicht) und mit akzeptablen...

Die größte Herausforderung liegt doch meistens direkt vor der Haustür, den Trail endlich sauber zu bewältigen, den ich noch nie ohne Schmutzfuss geschafft habe, den Drop zu nehmen bei dem ich bisher verweigert habe. Was ist geiler die Trails vor der Haustür zu finden, die noch keiner kennt und...

Ne, ne der Finger hat garnix nur ne Schramme. Alles halb so wild.

Hallo Bernd, superTour gestern und der Einkehrtipp am Ende hat auch noch genau gepasst. Ich könnte mir gut vorstellen das vielleicht nochmal zu wiederholen. Das müssten wir dann mal sehen. Falls du mal Lust hast in das schöne Ruhrgebiet zu kommen, dann melde dich gerne. Wir bekommen da...

Sauber, sapnnende Bilder, spannende Geschichte, freu mich schon

Technisch interessieren mich langhubige 29-er und ansonsten würde ich (auch aus ein wenig Eigennutz) gerne mehr über die kleinen Unternehmen in der Bikebranche, sei es Hersteller oder Anbieter von Touren, Trainings erfahren. Dazu gibts derzeit recht wenig.

Eine zu hohe Front führt i.d.R dazu, dass das Gewicht im Steilen zu weit nach hinten verlagert wird und dadurch der Druck am Vorderrad leidet. Das führt insbesondere in steilen spitzen Kehren dazu, dass das Vorderrad wegrutscht. Entscheident ist auch in derart steilen Situationen tiefer ins Rad...

Sehr interessantes Rad. Jedes Cross Mopped hat vorne ein größeres Rad als hinten. Ich versteh eh nicht warum das bisher noch keiner (ausser eben LV) aufgegriffen hat. Ich habe bisher auch immer nur 26'' gefahren, hatte aber die Möglichkeit ein 29 er einen ganzen Tag Probe zu fahren und ich...

Ich find das super, dass Ines ihre eigenes Label hat und auch ziemlich creativ, Hut ab, ehrlich. Hab mir dann auch gleich mal die Webseite dazu angeschaut. Liebe Ines, kannst du dir nicht bitte jemanden suchen, der sich auf Webseiten programieren versteht. Die Webseite ist leider grauenvoll...

Ein SQlab in bunt und die Breite würde auch noch an mein Hinterteil passen. Was soll ich sagen....nehm ich