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Hier stand erst Mißt!

Das hoffe ich doch, für die Kunden. Auf der Seite von RM sieht es aber irgendwie nicht so aus, als ob es eins wäre. Zumindest verkaufen sie ihr eigenes Schaltauge. Ob die Schnittstelle am Rahmen kompatibel ist, sieht man leider nicht. Im Text hab ich es auch auf die Schnelle nicht gefunden.

Der maximal mediale Flex der Gabel wird sicher eher bei Fahren durch Senken oder kleine Sprünge ausgereizt, als durch die Bremskraft. Ob du nun mit einer 200ter oder mit einer 180er Scheibe beim blockierten Vorderrad über den Lenker gehst, ist der Gabel völlig egal. Diene Argumentation ist mir...

Oh, es scheint nicht mal ein UDH Schaltauge zu besitzen. Wie bekommt man das heutzutage noch bei der Marketing Abteilung argumentiert?🤔 Zum Glück fahren die Teamfahrer alle Shimano.😅

Ja, das ist Richtig. Die Scheibe versteckt sich in der Stufe des Castings (dem Namensgeber für StepCast). Eine noch größere Scheibe würde nach oben am Casting anstoßen. Das limitierende ist hier hauptsächlich der Bauraum. Wer an so einer Gabel aber dann eine 200 Scheibe montieren möchte, hat...

Ich hab Hans Rey eigentlich noch nie auf seinen Sätteln sitzen sehen. Deswegen muss er doch gar nicht ergonomisch sein.😉😅 Das BASF Infinergy Material würde ich dennoch sehr gern mal fahren. Habe bisher alle meine SQLab Sättel ohne dem neuem Material.

Welchen Sensorhersteller verwendest du denn? Soweit ich weiß, funktioniert das bisher nur bei Dexcom. Leider benutze ich (schon seit Jahren) den von Abbott. Da ist es mir nicht bekannt, dass es auf das Garmin übertragbar ist.🤔 Das ist aber schon mein lang gehegter Traum, weswegen ich auch...

An meinem 23er Orbea Oiz ist es auch so gelöst. Ich wollte dem mal eine Chance geben, da ich das auch erst mal nicht so schlimm fand. Schlussendlich hat man aber trotzdem alle Kabel vorn im Sichtbereich. Da die Kabel im Steuerrohrbereich nicht genau geführt werden, da sich sich etwas mitdrehen...

Oh ja, endlich hat Orbea alle Sachen am Occam verbessert, die mich am letzten Model störten. Jetzt ist es wirklich so, wie ich es gern hätte. Aber naja, Die Leitungen durch das Steuerrohr hab ich am Oiz schon und finde es echt nicht gut. Da muss ich mir einen Wechsel wirklich genau überlegen.😩😵‍💫

Hallo zusammen, hat von euch schon mal jemand einen neuen 2024er Fox Float X2 oder DHX2 Dämpfer in der Hand gehalten? Diese werden von Fox gerade sehr kulant gegen alle problembehafteten ältern Modelle getauscht. So hatte auch in ich meinen 2024er Float X2 bekommen, diesen dann aber bei Last...

Ja, das stimmt. Über den Link sollte es aber auch jeder ohne Insta über den Browser anschauen können.:bier:

Unter diesem Video es doch verlinkt.🤔 https://www.instagram.com/p/Ce-HblYB91x/?hl=en

Falls hier noch mal einer auf der Suche nach dem RAF Code des Fox Oranges ist und hier in diesem Threat landet, dem möchte ich mal meine Erfahrung teilen. RAL 2004 kommt dem Fox Orange wirklich sehr nahe. Auf der nahezu neuwertigen SLS Feder, auf welcher ich eine Macke ausbessern wollte...

Kannst du mal die Feder ausbauen und so weit wie möglich einfedern (bitte vorsichtig😅)? Würde mich mal interessieren, wie knapp es da zugeht. Und noch einer, der von AcTo5 auf Last wechselt. 😅👍

Das glaube ich eher nicht. Ein noch höherer Preis würde nur mit einer Technischen Verbesserung zu argumentieren sein. Da hätten sie den Preis ja gleich höher ansetzen können. Aber wenn du recht hast, sollte man (genau jetzt) noch mal paar Rahmen bestellen.😅🤣

Ja, genau so ist es. Ich bin auch ganz hellhörig geworden, als ich das mit dem 150mm Cinto gehört habe. Meine Wunschvorstellung ist nämlich ein 150mm Rahmen mit 160mm Gabel. Vieleicht geht sich das jetzt aus.😁

Ich hab neulich was von einer Vereinheitlichung der Hinterbauten gehört. Konkret sollte das Cinto dann ~150mm Federweg bekommen. Vermutlich ändert sich da auch etwas für das Tarvo. Die Geometrie ist, bis auf den Sitzwinkel, noch eigentlich ganz zeitgemäß. Am stärksten würde mich interessieren...

Aus diesem Grund bin ich nun auch bald ein Tarvo 175 Fahrer. ich hatte schon oft den einzelnen Rahmen im Warenkorb, aber noch nicht mein altes Rad verkauft. Die letzte Preiserhöhung und die sich immer weiter nach hinten schiebenden Liefertermine machten die Situation nicht besser. Gestern bin...

Oh, da hätte ich mich etwas konkretisieren müssen. Ich meinte keine Zulieferteile wie Antriebe, Fahrwerke usw., sondern Rahmenteile wie z.B. Umlenkwippen. Die werden, soweit ich weiß, nicht von Last selbst gefertigt, aber in der Umgebung. Klar, die Zulieferer dieser Teile haben auch ihre...

Genau genommen ist es die zweite Anpassung. Erst wurde das Staufach Serie (3800€), dann wurde auf 4000€ angehoben und jetzt eben noch mal 400€. An sich ist das recht wenig in drei Jahren. Zumindest sieht man es bei anderen Herstellern (nicht nur Fahrrad) viel extremer. Mich beruhigt es...