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Vielen Dank für eure Hilfe. Konzept, nö, hat eher optische Gründe, da ich 1 x 11 schon immer geil fand. Bei dem Aufwand und der geringen anschließenden Bandbreite kommt die Überlegung auf das Diverge zu tauschen, oder es einfach auf 2x9 zu belassen.

Danke Dir. Werde mal ein wenig mit dem Händlermonteur quatschen.

Noch eine Frage an die Umbauprofis unter euch. Will mein Diverge E5 Sport (Original 2 mal 9 Gänge) im ersten Step auf 1 x 9 umbauen. Kettenblattumbau ist klar und die Kette kann auch von der Länge her bleiben. Was macht ihr mit dem innen laufendem Zug (Umwerfer vorne). Lasst ihr den im Rahmen...

Vielen Dank

https://www.bike-components.de/de/absoluteBLACK/Oval-Traction-Gravel-1-fach-110-5-BCD-N-W-Kettenblatt-p66363/ Weißjemandob ich dieses Kettenblatt auf mein Diverge E5 Sport 2018 bekomme? (Mit der Original Kurbel? )

Vielen Dank für die Bilder. Top Überlege den G-One Speed zu nehmen, der hat weniger Profil und sieht ein wenig mehr wie ein Kojak aus.

Nach diversen Aussagen hier ist der Schwalbe G One in 40 mm in dem Alu Diverge aber fahrbar ? Kann das jemand bestätigen ? Den finde ich von den Test´s und rein optisch echt geil im grauen Diverge. Vielen Dank im Voraus. Frank

Hi, bin gerade auf deine Nachricht vom letzten Jahr gestossen. Bist du mit der obigen Frage weiter gekommen ? Mich interessiert im Prinzip das gleiche. Habe auch ein Alu Diverge 2018 und möchte so breit wie möglich gehen und auch die Fragen mit 650B und der dann maximalen Reifenbreite...

Hallo, du fährst nach deinen Bildern auch ein Alu Diverge. Hast du den 40mm G Oneohne Probleme verbaut bekommen? Könntest du davon mal ein Bild posten wieviel Platz da noch ist? Habe das gleichevor. Vielen Dank. Gruss Frank

Ich muss mal etwas DOOF fragen, welchem Luftdruck sollte die Command Post denn haben ??? Habe im Netz mal was von 25 PSI gelesen.... weiß aber nicht ob das stimmt. In meinen Unterlagen und im Netz war nichts definiertes zu lesen. Für eine Antwort wäre ich dankbar. Gruss Frank

Mohn, ich fahre das Bike seit gut einem Jahr und bin voll und ganz begeistert. Das Bike ist mehr als Trail tauglich und fühlt sich auf fast allen Untergründen top an. Ich habe lediglich einen breiteren Lenker verbaut und jetzt macht es noch mehr Spaß. Gruß Frank ps. am besten einfach mal Probe...

Genau so siehts aus. Hope 150 mm !!!

Sag mal, wo genau hast du die andren Bilder gepostet??? Ich find nix....

Hallo, es ist kaum zu glauben, aber ich Spiele gerade mit dem Gedanken mein gerade erst richtig fertig gewordenes Specialized Fatboy Expert mit Bluto zu verkaufen. Die neuen Specialized Modelle sind vorgestellt und ich habe mir einen Floh ins Ohr setzen lassen. Irgendjemand Interesse...

So ist es und da gehört das DICKE ja auch hin, auch wenn ich gestehen muss, das ich gern mal durch die Stadt Cruise. Fatbike fahren ist einfach geil ;-)

Danke. Ist bei mir sehr ähnlich. Bei höheren Werten rollt es zwar besser, hüpft dann aber auch wie ein Flummi

Danke Dir!!! Mit welchem Reifendruck? Nach dem Bericht vor einigen Monaten auf www.fat-Bike.de sollte die Gabel erst dann einfedern, wenn der Reifen seinen Dienst fast aufgibt Sehr geiles Fatbike übrigens!! Woher aus NRW kommst du?

Hallo. Ich hätte mal eine Allgemeine Frage an die Bluto Fahrer. Habe selbst eine 100mm Bluto in meinem Fatboy. Welchen Druck fahrt ihr bei welchem Gewicht und welchen Tipp habt ihr für mich. Fahre aktuell 0,5-0,6 Bar in den Reifen und teste zwischen 130-160 psi in der Gabel. Das alles bei...

Guten Morgen, ich fahre seit gut 1 Jahr ein IdWorx Rockn Rohler in Schwarz und habe vorher sehr viel probiert. Von Fully, bis Crossrad, wieder zum Fully und bin dann durch den "Sorglos Gedanken" bei Idworx gelandet. Das Bike ist jeden Cent wert und einfach unglaublich geil. Die Verarbeitung...

Damit könntest schon Recht haben. Ich habe mal da gewohnt, bin aber schon über 15 Jahre in Düsseldorf und nur noch alle paar Wochen bei der Family zu Besuch. Sind sogar nächstes Wochenende da, allerdings mit Sack und Pack und leider ohne Platz für das Dicke