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  1. belial901

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    Die flache Brücke ist die von der 27.5er version hat das kurze Offset. Soweit ich weiß gibt es keine flache Brücke mit dem langen Offset, kann mich aber täuschen. In jedem Fall würde ich dir das kurze Offset emfehlen. Das geht allerdings nur, wenn du auch die passende untere Brücke hast. Der...
  2. belial901

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    Kollege von mir hat sich einfach di 27.5er dorado mit den 47mm brücken gekauft, weil pivot ein recht kurzes Steuerrohr besitzt. Fährt sie jedoch problemlos mit 29". Allerdings wird er noch gute 10mm unter den directmount setzen müssen um wieder auf die alte Höhe seiner Lenkstange zu kommen...
  3. belial901

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    Würde auf jeden Fall auf das kurze offset gehen. Sei es bei 27.5 sowie 29! Das fahrverhalten vom rad fühlt sich viel aktiver und direkter an.
  4. belial901

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    82kg, IRT 135psi, main 68 Allerdings mit der neuen dorado pro 37 RRT Das war in ungefähr die Angabe von Rulezman, hab sie etwas weicher gemacht, aber die ist bombe für steile Abfahrten und hohe Stufen hier in Südtirol/Umgebung (unter anderem val di sole) ;) Für täglichen Parkeinsatz würde ich...
  5. belial901

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    Rulezman ist halt ein etwas schwieriger Mensch, auch nicht der günstigste, aber meine Mezzer und Dorado hat er schon gut hingekriegt.
  6. belial901

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    Ich kann dir auf deine Frage direkt nicht antworten, jedoch wundere ich mich, was dich dazu veranlässt coil zu wollen. Ich war mit der 36er (mit IRT) durchaus zufrieden, und von meiner neuen 37 pro (RRT) bin ich absolut begeistert. Konnte heute eine "orginale" pro testen, und auch diese ist...
  7. belial901

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    Weils geil ist. Ganz einfach
  8. belial901

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    Hier mal meine Mühle mit Staub vom letzten Mal in Val di Sole. Ist ja nur ne Stunde von mir aus! ;)
  9. belial901

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    Ich habs anders gelöst: hab mir den größten "Mudhugger" geholt, und ihn direkt an die Unterseite der Krone gezippt. Sieht eigentlich so aus wie die "THE" Fender von vor 25 Jahren; sehr oldschool halt :D Stylepolizei rümpft zwar die Nase, aber es funktioniert echt gut! Kann demnächst mal ein Foto...
  10. belial901

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    Wo bekommt man den? Und wie viel dafür?
  11. belial901

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    Das ist das beste video das ich gefunden habe. Seinen schritten folge leisten, dann gehr sicher nichts daneben ACHTUNG: Er vergisst beim zusammenbauen einen der Topcaps festzuziehen, also aufpassen!
  12. belial901

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    Also ein bisschen selbst am bike schrauben hat noch keinem geschadet, zudem ist es ja keine hexerei. Und zeit hat man(n) ja aktuell mit dem lockdown ;)
  13. belial901

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    Jep, aber mit dem schlitten ganz richtung lenklager geschoben - also die flachste und tretlagerbezogen tiefste einstellung - streifte bei mir damals sogar der reifen mit einem 26" 2.4 reifen. Lass die mühle als mullet ;)
  14. belial901

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    Ja und wennde die flachste einstellung wählst, dann bist du immer noch 1-2cm höher als vergleichbare bikes anderer marken. Ich weiß sehr wohl, wovon ich spreche ;)
  15. belial901

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    Also ich fahr ein mullet(27.5vorn und 26hinten), würde 27.5 hinten nicht empfehlen, da das tretlager nochmals um 1.5cm angehoben wird. Welches dann gefühlt zu einem meter wird. Senk lieber die gabel auf 160 ab (falls sie 170-180) ist und fahr nur 27.5 vorn. Damit hast du das beste von beiden welten
  16. belial901

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    Vll ist die Nabe ausser Mitte?
  17. belial901

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    Ja wo willst du denn hin mit dem ding? Schmeiss nen stahldämpfer rein, dass der hinterbau auch mal artgerecht federn kann und gut ist!
  18. belial901

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    Was mich verwirrt ist, dass es als dämpferauge fungiert in der schwinge! Das kann nur was mit dämpfer zu tun haben
  19. belial901

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    Etwas, das besser federt als ein Fox DHX Air! Aber jede Salami kann das auch.
  20. belial901

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    alter bist du noch immer auf der mühle unterwegs? es wird doch mal zeit für dich aufzusteigen!
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