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Hast du schon irgendwo gelesen ob das verschraubt ist? Das wäre ja superklasse und würde die Montage und Demontage unbeschreiblich erleichtern.

Danke für den Tipp.👍 Aber 35$ Versand sind schon brutal… Zur Not werde ich sie über bikeaction bestellen, aber vielleicht hat ja doch jemand eine zuviel?!

Ich suche für ein Slayer ab 2020 die original Kettenführung (Spirit Guide). Wenn jemand eine abzugeben hat würde ich mich freuen.

Vielleicht eine Idee zur Demontage? Ich habe mich an meine Jugend, Mitte/ Ende der 90er erinnert und wie wir damals einen Gabelkonus von einer Gabel mit einer großen Brücke runterbekommen haben und siehe da, es hat auch hier funktioniert. Damals haben wir uns ganz langsam und vorsichtig mit...

Ich möchte gerne die Feder eines 2020 Slayer tauschen. Leider fehlt mir hierzu das nötige Werkzeug zur Demontage der unteren Lager. Hat jemand im Raum Berlin das benötigte Werkzeug und würde mir für einen Obolus kurz das Lager aus- und wieder einpressen? LG Axel

Ich hab ein 2000er Element mit einem Fox Dämpfer, deswegen kann ich dir das leider nicht ausmessen. Hast du den alten Dämpfer noch dann miß doch einfach die Einbaubreite am vorderen und hinteren Auge aus oder zur Not an den Aufnahmen am Rahmen (jeweils mit dem Messschieber). LG

Ich fahre 26x2.35 Schwalbe, da ist links ind rechts noch etwas Platz. 2.4er würden wahrscheinlich auch noch passen, viel mehr m.M. aber nicht.

Ich wollte mal ein kurzes Feedback zum Mullet Umbau geben. Ich habe das Hinterrad gegen eines in 27.5“ getauscht und den Flipchip auf high gestellt. Ich muss sagen es fährt sich für mein Empfinden sehr angenehm und etwas agiler. Ich benutze das Jeffsy eigentlich nur noch um mit meinem Sohn in...

Ich habe auf längeren Strecken (über 50km) immer wieder Probleme mit meinen Sitzknochen, egal welchen Sattel ich benutze. Vielleicht bringt dieser sqlab Erleichterung, deswegen würde ich ihn gerne testen.

Mir gefällt es optisch sehr gut und da mein Sohn mit mir immer mehr im bikepark fahren möchte erhoffe ich mir etwas mehr Wendigkeit. Mal schauen, probieren geht über studieren… Das 29“ Hinterrad habe ich noch komplett hier, sollte es nicht den gewünschten Effekt bringen tausche ich wieder zurück.

Ich habe es jetzt mal gewagt, der ganze Spaß hat mit gebrauchten Teilen knapp 120€ gekostet und dafür kann man es ja mal probieren. Flipchip auf high gestellt und knapp 250g Mehrgewicht am Hinterrad, Mal schauen wie es sich fährt ;)

@garbel Da gebe ich dir Recht, irgendwie geht alles. Ich wollte es gerne orginial und hatte gehofft, dass es da eine schnelle adaptive Lösung von e13 gibt. Gibt es aber leider nicht. Dann verkaufe ich das 142 er Laufrad und lege ein paar Euro drauf und hab dasselbe in 148 aus eBay...

Für alle die es nochmal genau wissen wollen, der Service von e13 hat mir jetzt geantwortet:

Hallo Ich habe einen e13 trs Alu Laufradsatz in 142mm Achsbreite. Gibt es ein originalen Umrüstsatz um diesen auf 148mm Boost umzubauen? Vielen Dank für Tips vorab.

Schau doch mal ob der rookies downhillcup irgendwie für dich erreichbar ist. Dort haben sie immer alle Größen für Testfahrten dabei, so sagte es mir der Mitarbeiter.

Hallo, Im Jeffsy Thread schreibst du davon in ein 29“ Jeffsy ein 27,5“ Hinterrad einbauen und testen zu wollen. Mich würden deine Erfahrungen und Bilder davon interessieren. Wäre toll! LG Axel

Ich habe es Ende letzten Jahres beim Rookiesdownhillcup in Oberhof probefahren dürfen und es hat mir wirklich Spaß gemacht. Einzig das Gewicht hat mich dann an einem Kauf gehindert und ich habe mich für ein gebrauchtes, aber fast neues YT Jeffsy entschieden.

Ich würde gerne den Beech Bike Cleaner testen.

Meine Erfahrung ist, dass wenn beide Rahmen in einem gleichwertigen Zustand sind, eher der t.o. etwas höher zu taxieren ist. Der Signature sollte eine Scheibenbremsaufnahme haben - damit ist er für viele Leute evtl. interessanter.

ob ein Auchsgleichsbehälter unten, oben, vorn oder hinten steht ist völlig egal. Sonst kann ich DaniT nur zustimmen. Die Einbaulänge habe ich jetzt nicht sofort parat, ich meine es waren 165mm.