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Meinst du die technische Machbarkeit oder das konditionelle? Technisch ist das kein Problem. Zur Not muss die Kettenführung als limitierender Faktor ab. Der Rest hängt vom Gelände und deinen Beinen ab.

Ich bin mein 2015er Enduro Expert jetzt ca. 2000 km gefahren. Bergab ist das Teil eine Macht, aber es sind IMO einige Anpassungen nötig. Der CCDB inline rauscht bei meinen eher zarten 66kg bei korrektem SAG durch den Federweg. Lösung: HSC komplett zu + drei Spacer in die Luftkammer (zugegeben...

Ich hatte keine Möglichkeit den Film im Kino zu sehen, deshalb MUSS es mit den Kumpels vorm Fernseher sein. Und wie komm ich besser an das Ding als zu gewinnen?! Gar nicht!

Der Kudo ist soweit gut. Sitzt bei mir bombenfest. Entsprechend wird es am Rücken aber auch schnell schwitzig. Aber das ist wohl kein spezifisches Problem dieses Modells. Kritisch finde ich eher, dass der Kudo kein separates Fach für Werkzeug hat, sondern ne Rolle ähnlich wie ein Kulturbeutel...

Vor einigen Jahren dachte ich, diesen Graben könnte ich leicht überspringen. Ich konnte es nicht. Die Folge waren drei verschobene Wirbel, eine Gehirnerschütterung und das Gesicht zu drei Vierteln aufgeschürft. Inklusive Drecktatoo, welches im Krankenhaus per Wurzelbürste und unter örtlicher...

Lösung ist relativ. Eine Anfrage bei Rotor ergab dass der GXP spider stärker gekröpft ist als der BB30. Ich habe allerdings dann trotzdem nur den vorhandenen BB30 umgedreht und so die Kettenlinie etwas versucht anzupassen. Nicht perfekt, aber funktionierte auch halbwegs. Das Problem liegt schon...

Ich befinde in meiner Definition von Enduro, dass man selbst so ziemlich JEDEN Aufstieg bewältigen können muss. Das bedeutet, Up-/Downhillperformance sollten sich in ihrer Wichtigkeit mindestens die Waage halten. Was habe ich vom besten Downhillbike, wenn ich es erst stundenlang zum Trail...

Lichtleistung gepaart mit guter Ausleuchtung ist das Maß der Dinge. Bedienung ist nebensächlich. Zum min. ich fummel nicht so oft an der Lampe rum wenn das Ding einmal an ist.

Grundsätzlich ein interessantes Konzept. Allerdings wohl nicht wirklich nötig, eher nice to have.

In der Tat sieht eine benutzerfreundliche Deklaration der Teile anders aus. Ganz aufgegeben habe ich den Versuch mit ovalen Blättern aber noch nicht. Ich werde ich mal probieren nähere Informationen zur Kröpfung des GXP Spiders zu bekommen (oder weiß da jemand von euch was?). Unterschiedliche...

Okay, das verschafft schon mal Aufklärung. Danke bis dahin. Ich habe eine Long Spindle Kurbel. Die Kettenlinie kann ich gerade leider nicht messen, da ich schon wieder zurück gerüstet hatte und zeitlich ziemlich kurz angebunden bin. Aber ich schätze, die Kettenlinie wird um ca. einen cm nach...

Hallo zusammen. Folgendes Problem: Ich wollte anstatt des normalen X01 Kettenblattes, die ovalen Q-Rings von Rotor testen. Habe mir also ein 30er QX1-Blatt + Rotor-Spider für BB-30 Kurbeln bestellt. Nun habe ich aber festgestellt, dass diese Kombination, mit genannter S-2200 Kurbel, an meinem...

Garmin und Tacx sind was die Herzfrequenz wohl nicht kompatibel. Ich hab es wenigstens auch nicht verbunden bekommen. Was hingegen funktioniert, ist ein Sender von Polar in Verbindung mit Tacx.

Helm in jedem Fall, Protektorenrucksack meistens auch. Knieschoner im Winter und im Park.

Grundsätzlich eher Clickies, für Endurotouren/Park wird aber auf Flats getauscht.

Ja, den Test kenne ich. Allerdings ist die Verwindung am Tretlager, allein optisch, schon recht deutlich, auch ohne Wiegetritt. Und eben wegen der fraglichen Garantie finde ich, sollte man zum mindest mal darauf hinweisen. Ach ja, Wiegetritt kam bei mir nur höchst selten zum Einsatz. Auch...

Hab gegenteiliges erlebt. Risse an den Kettenstreben in Nähe des Tretlagers, an nem 2011er Rahmen. Natürlich bin ich nicht sicher ob die Ursache das Einspannen war. Passen würde es. Bin seitdem vorsichtig und benutzt lieber Alu.

Habe sowohl eine freie Rolle als auch eine zum einspannen. Beide von Tacx. Die freie Rolle taugt für mich nur zum aufwärmen. 200 Watt zu treten heißt größter Gang und Trittfrequenz über 110 beim Rennrad. Aber gut um das Gleichgewicht zu schulen. Dazu sehr portabel. Ich benutze sie wie angedeutet...

Zum in den Hungerast trainieren: es ist häufig in Fachliteratur zu lesen, dass man einen solchen tunlichst vermeiden soll. Grund ist die massiv verlangsamte Regeneration, da der Körper hinterher mehr aufbauen muss als nötig gewesen wäre und das mehr zeit kostet, den Formaufbau also verlangsamt

Ich schwöre seit ca. einem Jahr auf X-Bionic. Ziemlich dünnes, straffes Polster. Passform unübertroffen, der Preis leider auch. Aber die Investition lohnt sich. Ich ziehe sie meiner Assos inzwischen vor. Es verrutscht nichts, keine Druckstellen (auf mehreren Mehrtagestouren und im Rennen...