Suchergebnisse

...und jetzt???? ...danke für Deine Bestellung. Wie wir soeben von Wolftooth erfahren haben, ist derzeit die Produktion für den Spider P2 nicht geplant. Das könnte sich also Monate oder länger hinziehen.

Ich melde mich..au jeden Fall habe ich die erste Rückmeldung vom Händer: Ob es in Zukunft Kettenblätter mit 32 oder 34 Zähnen geben wird konnte mir meine Ansprechpartner beim SRAM Dealer Service nicht beantworten. Also abwarten....auf die Bastellösung....(unglaublich !)

Danke...die Anfrage werde ich mal so machen und informiere Euch. Ich habe parallel mal den CAMO Direct Mount Spider for SRAM + ein 34er Kettenblatt von Wolf Tooth bestellt. Bin mal gespannt, wann der Spider lieferbar sein wird. Der ist im Netz nicht lieferbar zu bekommen.

Super vielen Dank für die Info. Da kommen wir der Lösung schon mal bis auf 2mm näher :) Leider fehlt da noch was zur Idealline und dazu kommt, dass das Teil nicht lieferbar ist. Jetzt habe ich von Raceface noch andere Adapter gefunden. Jetzt brauche ich allerdings Unterstützung, da ich mich mit...

Also Du solltest dann mal mitfahren. Auf gerader Strecke und vor allem Bergab im Vergleich zu den normalen Übersetzungen verlierst Du nun mal den Anschluss. Aber ich muss das jetzt hier nicht wirklich vorrechnen. Es geht hier um eine mögliche Lösungsfindung und nicht warum? Warum braucht jemand...

hmmmm...danke schon mal für Eure Gedanken. Bin mal gespannt, wann einer ein Dude mit 1x12 und gräßer 30 Zähnen hinbekommt. Das Bike fährt meine Freundin. Ich selber fahre derzeit ein anderes Fatbikemodell mit 36 vorne. Da ist allerdings die 11fach GX1400 drauf. Aber leider andere Geometrie....so...

Tja, das ist wie konvex und konkav.... Montiert siehst Du das 30er Blatt invers gewölbt und das 34 mit der Plus Wölbung. Montiert schleift es an der Schwinge. Jetzt komm nicht auf die Idee, das andersrum einzubauen ;-)

Bei dem 30er Kettenblatt ist der Offset bei Minus 4mm; wie soll dann Plus 3mm passen. Das Kettenblatt schleift am Rahmen !

...das passt nicht !

Danke...habe ich gemacht !

Ihr habt ja schon von dem neuen Dude berichtet, aber hier der Harken: Ich habe letzte Woche das neue 2018er Canyon Dude 9.0EX gleich mit der 12er Eagle gekauft und die haben da tatsächlich in der Auslieferung ein Kettenblatt mit einem Offset von -4 mm eingebaut, was denen im Service selber...

Oh je, ich habe letzte Woche das neue 2018er Canyon Dude 9.0EX gleich mit der 12er Eagle gekauft und die haben da tatsächlich in der Auslieferung ein Kettenblatt mit einem Offset von -4 mm eingebaut, was denen im Service selber nicht bekannt war. Ich musste es ausbauen um das herauszufinden...

on the fly :-)