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Ja ist bei mir auch so. Habe mich auch für den Ultra entschieden. Schade auch wenn Albstadt nicht mein Strecken Profil ist, bin ich immer gerne gefahren. Dieses Jahr ist sowieso mau mit Rennen. Kein Neustadt, kein Trail Hype, sehr schade.

Trotzdem sollte man bei Schleifarbeiten auch immer eine Staubmaske tragen.

Ja klar mit Maske arbeiten☝🏻

Mit Schleifpapier, verschiedene Körnungen und Klinge ( Teppichmesser).

Ihr müsst beachten, dass das Hinterrad im Ständer steht, also etwas höher ist. Die Überhöhung ist schon sehr deutlich. Stütze ist etwa 12cm drin. Das ist schon alles ok so. M wäre mir zu klein.

Ich würde dir Größe L empfehlen. Bin selber 181cm und habe SL 87cm. Fahre ein L mit einer Sitzhöhe von 76,5 cm.

Der Rahmen hat die Größe 55. Ja habe alle Teile einzeln gewogen. Auf dem Bild mit Schaltauge.

Ja genau. Habe eine Sram Red Kurbel abgeschliffen und den Stone Spieder mit den Dura Ace Kettenblättern kombiniert. Somit hat die Kurbel nur 524g gegenüber der 684g schweren Dura Ace. Schaltqualität ist aber gleich, da DA Kettenblätter.

Für die Kettenblätter bin ich noch am überlegen, wie ich den Übergang etwas besser gestalten könnte.

Bei RaceWare bestellt, musste ihn aber noch bearbeiten.

Danke. Den habe ich. Erste Tour war ein Genuss.

Gewicht mit allem. Also, Pedal, FlaHa, Wahoohalter. Habe es komplett aufgebaut. Dura Ace, Gelu Sattel, Darimo Stütze, Roval VLE, Kurbel entlackte Sram Red mit DA Kettenblätter, Assiuma Duo Pedale. Farsport LRS 45mm 24mm IW, Conti 28mm

Nach langem warten, endlich da. Mein neues Orbea ORCA OMX 6.340g.

Ja Ride Farr Aufsatz mit Lampe

Trickstuff Dächle UL

Hinten sind 160mm das Maximum. Steht auch im Bluepaper.

Naja was heißt viel besser. Ich bin sehr zufrieden. Fahre Sram am MTB und Shimano am Rennrad. Ist alles Geschmackssache. Ich finde die elektronischen Schaltungen besser, funktionieren tun die mechanischen aber auch.

Beim MTB alle mit Shimano 😉. Auf dem Rennrad niemand.

Da habe ich auch was, aktuell wieder als Gravelbike mit dem LRS mit 42mm Reifen.

Das könnte auch der Schalthebel sein. War bei mir so.