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Servus zusammen... Hab wieder Lust auf ein Starling! Vermisse mein Murmur doch mehr als Gedacht ;) Drängen tut mal nichts, somit bin ich gemütlich auf der Suche. Falls wer ein Twist in Large loswerden will würd ich mich auf eine Nachricht freuen. Wenn nicht muss mich Joe wieder eindecken...

Also ich kann mich da den meisten Vorredner nur anschliessen... Das Mondraker das du gefahren bist ist natürlich erst mal ungewohnt lang beim umstieg vom Loki.Wenn man sich ein wenig auf die Geo Fortschritte einlässt, profitiert man gerade auch beim Stolpern davon. Ein nicht zu wildes, leichtes...

Also alleine von der Größe könnt ich mir schon vorstellen das die Umbaumöglichkeiten bgrenzt sind bzw. ein Kompromiss... VHP 12 L 495mm Reach und auf VHP 18 472mm das ist schon ein ordentlicher Sprung. Wobei ich sagen muss mit 176cm fühlt sich das VHP 16 in L brutal kurz an für 480mm

Hab jetzt ein bearbeitetes IS42 drinnen... jetzt ist Ruhe und es tut was es soll

Guten Morgen! Gibt es schon Neuigkeiten vom Aufbau?

Ja danke, das hab ich schon gesehen. Aber das ist ja ein ZS44 wo dann quasi die Schale übrig bleibt... und das LAger ist ja dann das gleiche wie das IS41 von Hope. Bei mir ist der Sitz so Groß das fast ein IS42 rein passt :oops: sitzen eure da Strammer drinn?

Servus zusammen... bin ja auch Besitzer eines Vogels. Ich hab allerdings auch Probleme mit dem Steuersatz! Bei mir hat der Bird eigene soviel Spiel das er entweder nicht richtig Fest wird und man das beim Lastwechsel spürt, oder er brutalst ins knarzen beginnt wenn man ihn fester anzieht. Was...

Schaut Super aus! Bin schon gespannt auf den Aufbau und deine ersten Eindrücke. Was hast du aktuell für ein Bike gefahren?

@xMARTINx Hab das jetzt nicht verfolgt vorher, aber bist du vorher auch schon so ein hohes Cockpit gefahren oder war das erst mit dem N16 der versuch und das austesten.

@xMARTINx, @HarzEnduro , am Foto wirkt da N16 ja direkt kurz neben dem Spire 😳 Spire ist L und N16 M so wie ich das mitbekommen habe? Durch Martins Cockpit wird sich das ja auch in Abfahrtsposition kürzer anfühlen als das Spire. Muss man da nicht auch ordentlich nach vorne Arbeiten dass der...

@RazeBoD schaut extrem Stimmig aus 😍

Wirklich Top, von vorne bis hinten :love::bier:

Zusammengefasst kann keiner der hier anwesenden Nucleon Piloten einen Manual? (weil man ihn auf einem Trail nicht braucht und nur zum Posen gut ist, wobei man auch bei vielen anderen Fahrmanövern davon profitiert) Im gleichen Atemzug wird jedoch behauptet dass es mit dem Bike genauso gut oder...

Kann ich nur bedingt zustimmen... das Bike macht einen gewaltigen Unterschied. Und eine Klasse gibts ja fast nicht fürs Nucleon. (Was würdest du als Vergleichbar einstufen @xMARTINx )Wenn ich ein Wreckoning V3 oder Spindrift her nehme das vom Federweg in der Klasse spielt sind das ja trotzdem...

Wie gehts den Nucleon Fahrern eigentlich mit so Fahrmanöver wie Bunnyhop wenn mal ein 30-40 cm Baumstamm quer liegt am Trail, oder man geschmeidig im Manual durch den Wald surfen möchte? Gut machbar oder muss man Askill sein? Die Länge vom Bike, und sich längenden Streben werden da ja gut Input...

Ich hab sicher schon 10 verschiedene Schoner durchprobiert… am besten empfinde ich die Fox Launch und das alte Modell der Race Face Ambush, wobei die schon schwer zu finden sind und die neuen deutlich mehr Druck auf der Kniescheibe ausüben

wie @Erroll schon schreibt da würd ich mir keinen Kopf machen, vorallem hats auch nicht mehr LAger als andere Bikes... sogar 2 weniger als ein Horstlink Hinterbau, sieht halt nur spektakulärer aus!

Wegen der Anzahl an Lagern, oder generell wegen der Haltbarkeit der verbauten?

Naja ich finde die Info mit der Oberrohrlänge schon wichtig! Hatte das gleiche beim MDE Damper Mullet... Im sitzen schon sehr sehr kurz und im stehen ein wenig zu lang. War ein super schönens Radl, aber es wollt mir einfach nicht passen und musste nach 6 Monate wieder gehen. Seitdem bin ich da...

Also mit 160mm 29er kommt das gesamt gleich mal 25mm höher... Hab das damals probehalber am Banshee Rune V3 mit einer 150er 29 statt 170er 27,5 versucht und selbst dass war zu hoch und fuhr sich beschissen. Wenn du die Teile nicht liegen hast würd ichs mir sparen ;)