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  1. H

    Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

    Schau doch einfach mal auf deren Seite......
  2. H

    Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

    Hättest du mal lieber bei JEDI Sports geguckt....
  3. H

    Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

    Neh - Carbon "natur" find ich nicht so geil und die original Gabel müsstest du ja dann wegschmeissen. Außer es gebe mal wieder ein Sondermodell.
  4. H

    Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

    Aber wo willst du denn dann den F-C herholen? Das RTF muss ausgewogen sein. Nur F-C verlängern funktioniert da nicht. Und dann wird die Kiste halt komplett länger. ABER wenn wirklich auch bei 700 C noch mehr Reifenbreite möglich würde, muss der Bock ja hinten länger werden. Dann müsste er auch...
  5. H

    Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

    Grundsätzlich nicht. Aber bei schwereren Fahrern fängt es halt schnell an zu knarzen.
  6. H

    Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

    Mmmmh - ist der wirklich so viel kürzer als bei Rädern mit ähnlichem Konzept? Das Ding soll ja auch als Renner noch taugen. Ich hab es mal mit meinem aktuellen Revolt verglichen. Da ist das Verhältnis RTF gleich. Das Revolt ist aber deutlich länger. Somit der der absolute F-C natürlich länger...
  7. H

    Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

    Den Artikel kannte ich nicht, aber die Lösung. Hab ich von WheelsMFG schon eingesetzt. LEIDER hilft das in meinem Fall nicht. Ich möchte die neue Ekar GT einsetzen. Leider ist Campa auf die bescheuerte Idee gekommen die Lager auf Kurbel zu machen. Dafür gibt es zwar von WheelsMFG irgendwelche...
  8. H

    Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

    Was hast du denn bemängelt? Ich war jetzt eigentlich kurz davor mir ein WI.DE zuzulegen. Überlege aber jetzt auch zu warten, weil mir ein paar Kleinigkeiten nicht gefallen: - Schlimmste - Pressfit. Ich kenne kein Rad, wo das bei schweren Fahrern nicht zum Problem wird. Sprich - Knacken. Und...
  9. H

    Der Last Bikes-Thread

    240er ja, 350er sehe ich gleichwertig.
  10. H

    Der Last Bikes-Thread

    Dann habe ich wohl Glück gehabt. Ich werd aber bei der Fade bleiben. Einzige halbwegs leise Nabe außer Exoten
  11. H

    Der Last Bikes-Thread

    Wo und Wann? Ich bin mehrere Generationen gefahren. Alle immer top. Bei der aktuellen Fade kann man nur drüber streiten, ob die einem zum leise sind. Ich mag sie gerade weil sie leise sind. Ich würde jederzeit nem NM LRS den Vorzug vor DTSwiss geben. Nur nicht von NM selbst wegen CL. EDIT: Find...
  12. H

    Der Last Bikes-Thread

    Hab mich entschlossen mein Celos abzugeben. Konkurriert zu sehr mit meinem Gravel und da ich noch ein gut ausgestattetes Clay habe... Dachte mir erstmal hier für die Leute die das Rad kennen und schätzen. Hier nur ein paar Eck-Daten - Rest per PN: Celos 180 grün matt 11,8 kg mit Pedale...
  13. H

    Patagonia Dirt Craft MTB Collection: Fairtrade Hosen & Jersey für den Trail

    Bei der langen Hose keine Möglichkeit zur Anpassung der Bundweite? Was soll den sowas?
  14. H

    Fahrrad-Trends der Cyclingworld Europe 2024: Solarbrillen, Superketten, Plastikbikes, Amerika

    Connex 12-fach auch für SRAM Flattop und Transmission? (größere Röllchen-Durchmesser)
  15. H

    Regenhose, Ganztag NICHT zum Überziehen, Pendlereinsatz

    Ah cool - hab jetzt wirklich mal geschaut. Jetzt erinner mich wieder an die Jeans-Manufaktur. Das Beste - Conceptstore ist direkt um die Ecke. Kann mir also alle Varianten anschauen und anprobieren.
  16. H

    Regenhose, Ganztag NICHT zum Überziehen, Pendlereinsatz

    Die haben leider auch nur Regenüberhosen und sonst auch keine Hosen vielleicht wasserabweisend
  17. H

    Regenhose, Ganztag NICHT zum Überziehen, Pendlereinsatz

    Die habe ich mir mal angeschaut. Grundsätzlich nicht schlecht, habe aber leider zu spät gesehen, dass die so kommische Raff-Gummibündchen hat. Ist für Regen nicht sinnvoll (Hoseabschluss sollte soweit über Schuhe gehen, wie möglich, damit weniger Wasser in die Schuhe läuft) und mag ich auch vom...
  18. H

    Intend Trinity MTB-Bremse: CNC-gefrästes Bremsen-Debüt der Freiburger

    "gegebenenfalls geltenden zusätzlichen Garantien" "Es gilt das gesetzliche Mängelhaftungsrecht." Gewährleistung gibt es seit Jahren nicht mehr, nennt sich Sachmängelhaftung. Mittlerweile nach meinem Kenntnisstand Beweislastumkehr erst nach 1 Jahr. Sprich du hast das normale Haftungsrecht, da...
  19. H

    Silca StripChips: Ketten Entfetten und Heißwachsen in einem Arbeitsgang

    Das bringt garnix. Das Zeug MUSS trocknen. Nach der Fahrt auftragen, dann hat es 12 Std Zeit und dann funktioniert es auch. Ich komme selbst bei meistens 2 Tage, ca 100km hin.
  20. H

    Silca StripChips: Ketten Entfetten und Heißwachsen in einem Arbeitsgang

    Wenn du mit Flüssigwachs nacharbeitest, schmodert die Kette halt auch wieder zu, wenn auch deutlich weniger wie mit Öl. Mir reicht die Dreckreduzierung durch Flüssigwachs. Ich entfette ne neue Kette von außen, fahre sie dann trocken, sprich die Rollen. Danach immer Flüssigwachs nach Bedarf. Aber...
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