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Du darfst die Sprachbarriere nicht unterschätzen. Ich habe da mal reingehört und tatsächlich fast nichts verstanden.

Ich glaube ja nach wie vor, dass diese "Feindschaft" einzig und allein ein Fantasiegebilde in diesem Forum war. Die haben sich im Rennen mal gestritten. So what? Lukas Baum hat sich letztes Jahr beim Cape Epic auch über die "Pussy Tactics" von Blevins und Beers beschwert. Heute lachen alle...

Mein Opa hat sich früher immer beschwert, dass die in der Fußballsendung "Doppelpass" immer nur über Bayern sprechen, egal, ob sie gerade gut, mittel oder schlecht spielen. So fühle ich mich auch gerade 😅 XCO kann immer wieder überraschen. Mit Blevins jätte ich nicht mehr gerechnet.

Vielen Dank! 👍

Das ist nicht die Sram-Schelle. Diese hier hat zwei Schrauben und sorgt für eine andere Pisition des Hebels.

Die Schelle, mit der man den Twinloc-Hebel am Lenker befestigt. Ich mache morgen ein Foto.

Moin! Wisst ihr, ob man die Schelle für den Twinloc-Hebel einzeln kaufen kann? Eine google-Suche hat viele Ergebnisse gebracht, aber leider nicht das richtige.

Deine Mudda fährt in' Bikepark! 😂

Zu so einem Thema würde ich mir mal ein Video wünschen. Aber erstens interessiert das nur Nerds und zweitens wollen die vielleicht gar nicht so viel preisgeben.

Er ist nicht in Brasilien. Das war auch nie geplant. Das hat er im Podcast erzählt. Er steigt erst in Nove Mesto in den World Cup ein.

An der Gabelbrücke hat sich auf jeden Fall jemand mit Topologieoptimierung ausgetobt. Die 40% Zuwachs bei der Torsionssteifigkeit klingt mir jedoch etwas optimistisch. Und es stellt sich die Frage: Wenn das so viel bringt, warum kommt man da jetzt erst drauf?

Endurothon in Schierke

Der Kerl hat gar nichts an den Händen, nicht mal eine Blase. 😶

Ich habe mehr die auf Story orientierte Erzählweise gewählt 😉 Dass der keine 28er Reifen gefahren ist, war mir klar.

Lustig finde ich auch Folgendes: Es wird Lenkerband doppelt gewickelt, es werden Reifen bis 35 mm gefahren, es werden sogar Gravelbikes gefahren (Israel Premier Tech) und Mathieu van der Poel so: "Gib mir einfach das Rad, das ich immer fahre! Und Handschuhe brauche ich auch nicht."

Ich bin auch mal mit Trinkrucksack gefahren, weil das damalige Rad nur einen Flaschenhalter hatte. Bei Marathons, bei den zwei oder drei Runden gefahren werden, stelle ich mir gerne Flaschen an die Strecke. Wenn es um Getränke mit Kohlenhydraten geht, will ich mich nicht auf die...

Mit dem Hintergrund, dass aktuell viele solcher Veranstaltungen sterben, ist Gravel ein Weg, sowas noch über Teilnehmerzahlen zu retten. Die andere Möglichkeit ist ein E-Bike-Rennen. Beides ist mir recht, wenn dadurch die Veranstaltungen weiterhin stattfinden.

Mit den Rädern von heute ist man trotzdem schneller. Und ein Setup fürs Cape Epic kannst du nicht mit dem Setup für XCO vergleichen. Ich denke, Ninos Bike im World Cup wird um die 10 kg oder vielleicht sogar drunter wiegen.

Ähnliches konnte man auch schon bei Line Burquier sehen. Die ist auch nicht mehr so lean wie ihr Name. Sieht gesünder aus und bringt auch hoffentlich mehr Power 💪

Nach der nassen Etappe sind ein Haufen AXS-Komponenten im Müll gelandet. Quelle: Lukas Hoffmann vom Mountainbike Magazin. Das hat er im Podcast mal erzählt und über eine private Verbindung zu ihm habe ich das auch gehört. Die Teams berichten darüber natürlich nicht, weil das dem Sponsor nicht...