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  1. B

    Fatbike - schon wieder wieder Platten :-(

    Lass dich nicht verunsichern. Die Minions BHF und BHR sind Top und deutlich stabiler als ein Jumbo. Das die Jumbos anfälliger sind ist nun wirklich nichts neues und wurde schon genug darüber geschrieben. Fahre selber auch die Jumbo Jim 4.8, sind schön leicht für die Grösse und laufen gut...
  2. B

    Fatbike - schon wieder wieder Platten :-(

    Ja da gibt es Möglichkeiten. 1. Besserer Reifen, der Jumbo Jim hat nicht den besten Ruf was Dorne angeht. Ein Maxxis Minion ist das deutlich besser. 2. Tubeless mit Fatystripper, geht mit jeder Felge.
  3. B

    Identiti Mogul DH

    Hallo Das Vitus Dominer ist baugleich wie das Mogul. Das gibt es auf crc relativ preiswert. Oder eine Occasion? Die 26" bekommst du nachgeschmissen. Fahren kann man die noch prima, im Park sowieso.
  4. B

    Identiti Mogul DH

    Das Mogul fährt immer noch :D. Hat aber ein ruhiges Leben. War bis jetzt 4-5 x im Bikepark. Da macht es alles mit, Sprünge, Drops, fiese Downhills... . Ich finde es ein gut brauchbares Parkbike und Downhillbike für Einsteiger bis mittleres Fahrkönnen. Der Hinterbau ist etwas straff und bremst...
  5. B

    E-Ram - Es ist soweit!!! Fragen und Antworten zum Elektroantrieb von Bionicon

    Sind leider 4,2 Kg komplett ohne Akku. Beim E-Ram sind es 1,45 + 0,85 = 2,3 Kg. Fast zwei Kilo Unterschied, das merkt jeder beim Fahren. Wenn es um das letzte Gramm geht wird es sauteuer, das ist einfach so auch ohne Motor.
  6. B

    E-Ram - Es ist soweit!!! Fragen und Antworten zum Elektroantrieb von Bionicon

    pillepalle du hast das E-Ram noch nicht richtig verstanden. Das Ding wurde für Downhill und Freeride entwickelt. Deine Alternativen dürften kein Jahr halten beim Downhill im rauhen Gelände. Aufwärts sind ja alle schön und gut aber bergab muss es halten wenn der Motor gar nicht im Betrieb ist...
  7. B

    E-Ram - Es ist soweit!!! Fragen und Antworten zum Elektroantrieb von Bionicon

    Die Hitze im Akku sollte doch kein Problem sein. 250W auf 48V, nicht mal 6A die da fliessen. Da lacht ja der Akku. Beim meinen Ebikes geht es bis 30A (36V) und selbst da ist noch kein Akku überhitzt (auch im Rucksack). Verstehe es manchmal eh nicht, da wird wieder von Theoretiker mit ihrem...
  8. B

    Vorverkauf startet: BIONICON edison „rEVO“ 2016 – Überarbeitetes Modell bestellbar [PM]

    Kompliment, geiles Bike. Der Preis passt schon, das wird sicher gekauft. Mich würden noch ein paar Infos zum Bump-Sensitivity interessieren. Bergauf ist der B-Odo ja herausgefahren, federt er dann auch noch oder ist er gesperrt? Der Aufbau Feder, Öl, etc..? Nehme an keine externen...
  9. B

    Identiti Mogul DH

    Auf dem Foto ist es ca. 18 kg schwer. Im Moment sind noch andere Reifen (1400g) montiert und wiegt ca. 18.3 kg. Mann könnt es rel. schnell leichter machen. Fox 40: 3.2 kg vs. Boxxer World cup 2.7 kg : -500g Tubless mit 2x1300g Reifen vs 2x1400 + 2x Schläuche 300g : -800g Leichtere Laufräder als...
  10. B

    Gabel/Dämpfer G2S - Erfahrungs- und Einstellungs Thread

    Ich habe das Alva 180 im Herbst 2012 gekauft. Gibt es mehrere Versionen der Luftkartusche die oben und unten befüllt werden? Zur Steifigkeit. Ich hatte auch ein Ironwood mit der Agent X Gabel, die war garantiert Steifer oder Lenkpräziser. Darf sie aber auch. Was hatte die für Standrohre? 40 mm...
  11. B

    Gabel/Dämpfer G2S - Erfahrungs- und Einstellungs Thread

    Dann schreibe ich mal wieder etwas zum eigentlichen Thema, der neuen Kartusche / Gabel in meinem Alva 180. Bin sie jetzt ein paar mal mit verschiedenen Einstellungen gefahren, das erste mal mit unten 5 bar und oben 11 bis 12 bar und ein zweites mal mit den Favorisierten 8 bar unten und 8 bar...
  12. B

    Identiti Mogul DH

    Das Identiti Mogul ist aufgebaut. Mehr Fotos gibt es unter meinem Album: http://fotos.mtb-news.de/s/65922 Als Testfahrt ging es zur Mörlialp an das Snowdownhill Rennen. Die Skipiste war leider extrem weich und man sank 10 bis 40 cm tief ein. Das Mogul fährt sich aber auch unter solchen...
  13. B

    Identiti Mogul DH

    Auf der Identiti Homepage steht: - Weight 2.9kg (6.4lbs) w/out shock weiter unten in der Tabelle dann 3800 g bei Grösse M Alles auf http://www.identitibikes.com Hast du die Daten auch von dieser Website? Wo steht dort 3.7kg für Grösse S?
  14. B

    Vergleich von Alva 180 und Fanes enduro

    Interessanter Vergleich. Ich habe selber auch ein Alva 180 Coil und noch etliche weitere Bikes. Gefahren wird es am wenigsten von allen und weshalb? Weil es am wenigsten Spass macht. Grundsätzlich ist es ein gutes Bike und lässt sich problemlos fahren, vor allem Aufwärts. Aber, ein Bike das mit...
  15. B

    Identiti Mogul DH

    Hallo, ist ja schon ein älteres Thema, ich erlaube mir dennoch das aktuelle Rahmengewicht zu posten. Mein Identiti Mogul Rahmen in Grösse M "leuchtgelb-schwarz" wiegt OHNE Dämpfer: ca. 3450 g Wie die auf 2900 g kommen? Keine Ahnung, auch in der Grösse S schwer vorstellbar. 3,5 kg ist für einen...
  16. B

    Vollgas durch die Gassen: Lopes, Chase und van Dine unterwegs in Valparaíso/Chile

    Boah... voll die City Rowdys. Für was gibt es eigentlich DH Strecken? Hoffentlich gibt es nicht noch Nachahmer, sonst knallt's dann aber fürher oder später. Hab in meiner Jugend ja auch ab und zu etwas "wenig Vorbildhaftes" Gemacht, aber gleich noch Filmen und überall rumzeigen...
  17. B

    Modelpflege, Updates, Gerüchte, News

    WOW... die Ausverkaufsaktion ist heftig. Fast die Hälfte von dem Preis den ich für das Alva 180 bezahlt hatte! Da kann sich der eine oder andere noch ein Schnäpchen gönnen :D. Für die, die erst in den letzten Monaten gekauft hatten ist es allerdings zum :heul:.
  18. B

    Postet mal Pics von euren DH und FR Bikes - Teil 3

    Mein Selbstaufbau Rahmen: Scott High Octane 3 2006 Gabel: Rock Shox Boxxer WC Air Dämpfer: Fox Vanilla RC mit Titanfeder, auf Position 225mm Bremsen: Shimano XTR Trail mit je 203mm Schaltung: Shimano XTR Kettenführung: Blackspire Kurbel: Shimano XT Pedalen: FR Ready Radsatz: DT Swiss EX 1750...
  19. B

    Modelpflege, Updates, Gerüchte, News

    Der Eram Antrieb sieht gut aus! Perfekt wäre ein Gasgriff mit dem man die Leistung unabhängig vom Treten steuern kann. Ich nehme mal an das der Motor aber ein Drehmomentsensor hat. Die 200W sind ja auch nicht so viel, da muss man an steilen Wegstücken doch noch kräftig mithelfen damit man...
  20. B

    Modelpflege, Updates, Gerüchte, News

    Was ist eigentlich mit dem E-Motor von Bionicon, der direkt an die Kurbel kommt? Habe nichts mehr davon gehört. War da etwas ausgestellt?
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