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  1. D

    [A] ARSELING - mein Wunsch in Titan

    Als ebenfalls China-Titan Fahrer aus einer vermutlich ähnlichen Gegend bin ich mich in der Region immer wieder am umsehen, ob ich deinen Silberpfeil irgendwo entdecke. Bisher ist´s mir noch nicht gelungen, aber die stetigen Evolutionen sind schön mit anzusehen.
  2. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    sorry, aber sicher :) Ab höheren Geschwindigkeiten werden die Hochprofil-Felgen empfindlicher für Seitenwind und Böhen. Neben der Aerodynamik ist die Seitenwindstabilität wohl eine der wichtigsten Kenngrössen in der Entwicklung der Felgen. Man stelle sich als Extrem in geschlossenes...
  3. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    @der alte ron Ich habe die 46er gewählt. Bei meinem Fliegengewicht wären 56er wohl etwas sehr haarig geworden bei Seitenwind. Auch jetzt spürt man auf den Abfahren ab ca. 45 km/h deutlich das Ziehen der Laufräder. Die Naben sind die alten 240s geblieben, daher habe ich auch weiterhin 28fach...
  4. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    @davidhellmann - mal sehen, was ich schlaues Beitragen kann. Die schöne Szenerie mag mir als werbewirksames Ambiente verziehen sein ;) Ansonsten gab es in 2019 noch zur Saisonmitte ein paar frische Laufräder (Lightbicycle Felgen hier vor Ort eingespeicht, immernoch mit 700x38c Wurstpellen), das...
  5. D

    Einsteiger-Gravelbike London Road vs Triban 520 LTD

    Ich glaube das Dew SE hat mich gerade recht überzeugt. Das Giant bekomme ich hier in CH leider nicht (bzw. wenn dann nur mit happigen Aufpreisen, sodass es uninteressant wird). Brügelmann geht dann aber wiederum über bikester.ch (gleicher Shop, minimaler Preisaufschlag). Einen Satz alte SLX...
  6. D

    Einsteiger-Gravelbike London Road vs Triban 520 LTD

    Darum geht es mir auch garnicht :) Ich wäre auch mit Sora oder mech. Disc dabei. Und wenn der Rahmen nur 40c fasst, dann ist es so. Cannondale Top Stone in Alu gibt es bei den hiesigen Händlern leider erst wieder im Herbst - wobei er mir das gar nicht erst verkaufen wollte ("Mech...
  7. D

    Einsteiger-Gravelbike London Road vs Triban 520 LTD

    Alfine 8-fach bin ich am Surly sogar gefahren bisher.. allerdings in einer bockschweren Ausführung mit 36 Speichen in der Nabe. Wenn's dann an einen Rennlenker geht, kommt dann wieder das Problem der STI. Da hilft zwar MicroShift - aber auch nur solange man bei mechanischen Bremsen bleibt. Bei...
  8. D

    Einsteiger-Gravelbike London Road vs Triban 520 LTD

    Ich mache die Wartung bei allen Rädern selbst und möchte eigentlich ungern noch weiteres Werkzeug anschaffen müssen. Plus: Da es ein Allwetter-Pendler-Rad wird, steht es auch im Regen, bleibt länger mal dreckig nach entsprechendem Beschuss usw. Also je wartungsärmer, desto gut Das Cannondale...
  9. D

    Einsteiger-Gravelbike London Road vs Triban 520 LTD

    Ich glaube da hänge ich mich gern an. Suche gerade etwas vergleichbares als neues Stadtrad, nachdem beim Surly Karate Monkey nach vielen Jahren nun der Rost beim demontieren des Innenlager entgegen bröselte. Daher darf´s für mich Alu sein. Gerne 1x, idealerweise mit Montagemöglichkeiten für...
  10. D

    Zeigt her die "Gravel Bikes"

    Wochenendausflug... 93 Kilometer ging's durch das Flachland und in ein Tal.. dann war da ein Schild, das Steigung angekündigt hat. Mach ich so schnell nicht wieder ;)
  11. D

    Sapim Double Square, 14mm, orange – woher?

    Ich versuche das Thema nochmals kurz in den Fokus zu rücken. Auf dem freien Markt gibt es wirklich keine Quellen für die gesuchten Nippel? Sonst bleibt wohl doch nur das langweilige Schwarz
  12. D

    Sapim Double Square, 14mm, orange – woher?

    Bonjour mesdames et messieurs! Ein neuer Laufradsatz will aufgebaut werden und hier in der Schweiz funktioniert zum einen das Internet etwas anders und zum zweiten ist man natürlich sehr stolz auf den hiesigen Speichen und Nippel-Produzenten.. Das ist zwar einerseits schön und lobenswert, aber...
  13. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    So.. scheinbar war ich nicht sorgfältig beim Befüllen/Entlüften der Bremse.. nachdem ich einen Satz Beläge schonmal ausgetauscht und den neuen Lenker montiert hatte, habe ich einen Tag später auf dem Weg zur Arbeit den Hebel der Hinterradbremse ins Leere gezogen (unangenehmerweise auf einer...
  14. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    achja - und Problem 4: nach den zwei kurzen Ausfahrten sind mir die doch recht zahlreichen Kampfspuren der Kette aus der Strebe aufgefallen. Muss man bei 50/34 mit 11-32 einfach damit leben? Oder bietet es sich an, die Kette nochmal etwas zu kürzen? Hatte sie zuvor knapper an der Leine, was...
  15. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    Ich würde sagen "geht so" ;) Und danke für den Druck! Manchbrauch braucht´s das eben Die Grippewelle hier im Süden gepaart mit Grossraumbüros zwingt einen leider zu mehr Pausen als gewünscht. Anbei ein Bild von der ersten Probefahrt am vergangenen Wochenende. Was mich zudem ausgebremst hat...
  16. D

    Zeigt her die "Gravel Bikes"

    Ui - ganz in der Nähe des Heimatdorfes. Habe es dorthin bisher aber noch nie mit dem Gravel-Bock geschafft.
  17. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    Bunte Reifen polarisieren - da gebe ich dir absolut recht ;) Ich komme aus einer Zeit, in der wir beim Radhändler die Räder aufgrund ihrer ausgefallenen Reifenfarben bewundert haben - weniger aufgrund ihrer Features :D Vermutlich ist da ein kleiner Schaden hängen geblieben. Und da ich sowieso...
  18. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    Leistungsnachweis: - Di2 Kabelführung erledigt - Bluetooth Einheit funkt nun zuverlässig zum Handy - Laufräder mal für das "Gesamtbild" reingehängt bzw. um die Nerven mit etwas positivem zu beruhigen - beim Bremsleitung verlegen zu spät geschaltet, dass der Schrumpfschlauch mit dem Di2 Kabel...
  19. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    @michar aktuell könnte ich dir auch nur die Werte von der Webseite nennen (R: 380/S: 605). Bin Montag wieder zurück und kann mal abmessen. Sören meinte aber das ich mit 180 bei meiner Schrittlänge 86,5) ziemlich richtig wäre. Würde glaube an deiner Stelle auch zu M greifen und mit Vorbaulänge...
  20. D

    Aufbauthread: VPACE T2ST als 2x11 Di2 Do-It-All Rad

    Weiter geht die wilde Fahrt. Der Zwischenstand sieht aus wie folgend. Bisherige Problemchen: - Flatmount Bremssockel brauchen spezielle Schrauben abhängig vom Rahmen ;) - den Gabelkonus für den integrierten Steuersatz habe ich kurzerhand geschlitzt, da selbst der Temperaturunterschied...
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