Suchergebnisse

Hatte auch nie was an der K.führung auszusetzen. Ja das Mudguard ist nicht schön, kann auch sehr Stark klappern. Ich hab immer die Stege ausgeschnitten, Klettband rein, dann war Ruhe. Die Funktion ist Top.

Hallo Julius, danke. Ja die Seite ist noch ne fiese Baustelle, meine alte lief dagegen super easy, hatte mehr Infos usw. Aber so ist das wenn man es allein machen möchte und alles andere als ein It'ler ist. Also du kaufst es, verpackst sie gut, legst einen 3Zeiler dazu und sendest sie einfach...

Ich vermesse und Checke Standartmäßig immer die Buchsen und Toleranz der Innerlegs, die Führungsbuchse Airshaft und Kolben. Meist ist es nur ne Kleinigkeit und wird ohne Aufpreis einfach mitgemacht. Möglich wäre aber auch einfach das sie irgendwo trocken läuft. Cheers

GGf untere Brücke verzogen, Drehmomente an der Achse und deren Schrauben. Die 5nm an der Achse sind leider viel zu wenig, da verschiebt und löst sich gern mal was. Bau mal aus samt unterer Brücke, zieh alle schrauben mal mit 5nm an, Gabelfuß soll sich dabei selbst auf der Achse finden. Brücken...

gude, da muss nix gekürzt werden. die dazen hab ich sicher irgendwo. die neuen doritos hsnen eunen anderen kolben mit 2 ptfe ringrn und x ring. läuft besser. ksuf dir irt etc. geht fast perfekt

schöner Bericht. welche probleme hattest du mit den original entlüftern? nur aus eigenem Interesse.

Von mir nicht, das wäre unfair. Aber mein Fahrer Felix ist damit beim Megavalanche ab Heute. :)

Ich bin die Gabel bereits gefahren. Sie läuft unglaublich gut. Einen Druckstufenknopf vermisse ich dennoch. Soweit ich weis ist diese hier allerdings als OEM gedacht. Es wird bestimmt eine Aftermarket Version mit Druckstufen Verstellung geben. Schön ist das wieder, wie auch bei der BIG EGO und...

Gude, was kosten denn deine Kappen, wie funzt das Knopfventil, und was ist der Vorteil zu den Entlüftungskappen Manitous? Schauen Interessant aus. Grüße Jerome

Gude, ja da war ich ganz schön Dramatisch und sehr Emotional. Generell befürworte ich das , sofern wirklich für alte Rahmen weiter Produziert wird , ist das auch kein Problem. Nervig für uns alle ist es aber schon, immer alles neu zu kaufen, dauernd neue Standards, alle 2 Jahre neue Naben...

Witzig das du das Schreibst. Mein erster Gedanke bei den Bildern war: WOW die nutzen Extra für die Pressejungs Loctite im DB Air ! Muss dir da Recht geben. Die Fehlerquote ist bei keinem anderen Dämpfer so dermassen hoch gewesen wie bei CC´s. Evtl ist es Sarkastisch gedacht gewesen ;)

Guten Morgen, das heist man kommt dann wie gewohnt wieder auf die DH Strecke wenn man unten dann Links fährt,und gerade aus einfach auf fie FR Strecke. Dann ist für mich die Welt in Ordnung. Weist du ob die im November auf haben werden?

Stark, ich hab auch keine Ahnung was die blaue ist :D HAHAHAHA

berichte mal, ich wollte, soferndann noch offen in der ersten november woche hin.

ich hab für die dorado noch 2 neue ivas über . falls die einer will bitte pm. Je 30inkl briefversand

Wegen des Geldes an sich hab ich nicht aufgehört. Ich hab immer gut gelebt, und mach mir auch keine Gedanken über die nächsten 2-3 Monate ohne die Werkstatteinnahmen. Es ist nur gemessen am Aufwand durch das Steigen der Einkaufpreise (teils über 20%) mit Endkunden einfach Mist. Ich möchte das...