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Muss mich Thor anschließen. Alulenker gibts zwischen 270 und 300g. Es muss auch nicht eine Reverb sein, eine KS Dropzone gibts online für schon für knapp über 100€. SLX funktioniert Top. Bike'n Style in Heidelberg hat ein Mega Am in M (2013 Framekit) herabgesetzt zu verkaufen.

Ich hab auch die rc2-dh Einheit nicht drin, sondern die erste DFR.

Ich baue sie die Tage aus,wiege sie und mach ein Foto. Allerdings mit Vorderradbremse, keine Lust sie abzumontieren. Wenn du das Gewicht der Bremse abziehst, wirst du sehen daß das Gewicht unter der Soloair liegt.

Habe kein U-Turn.

Verklagt mich, aber ich hab die Gabel vor und nach dem Umbau bei meinem Kumpel im Bikeshop gewogen, weil wir auch wissen wollten wie groß der Gewichtsunterschied ist. Sie wog 15g weniger. Ist eine 2009er Lyrik.

Ausserdem gewinnst du noch 1cm Federweg. Hatte vorher 160mm, jetzt sind es 170mm.

An der Druckstufe hab ich nix gemacht. Für den Umbau brauchst du die Kolbenstange, die Feder und Gabelöl. Kosten ca. 80€. Weniger Dichtungen, weniger Reibung, mehr Sensibilität. Witzigerweise wiegt die Gabel mit Feder weniger als mit der Luftkartusche.

Kenne das Problem mit der Lyric. Fahre auch eine, war ursprünglich mal eine 2Step Air. Irgendwann konnte ich das Teil nicht mehr zum einfedern kriegen trotz komplett leerer Kartusche. Eingeschickt, Diagnose: Öl in der Negativkammer. Mir wurde dann kostenlos eine Soloair-Kartusche eingebaut...

Da bin ich mit deejay einer Meinung. Am besten testen.

Habe auch schon mit dem Gedanken gespielt ein 40er Ritzel auf die Kasette zu schrauben und die Schaltung vorne einzumotten.

Manchmal ist weniger mehr...

There is more than one way to skin a cat!

Nicht ganz, sind 84 Kilo und wenn ich etwas tragen wollte, hätte ich mir einen Rucksack und Wanderschuhe zugelegt.

Doch, absolut!

Hope ProII Evo Naben, Sapim X-Ray Speichen und Stan's Crest Felgen. Voll Enduro tauglich. Hatte noch nie Höhen- oder Seitenschläge, Dellen oder Risse. Einmal ne lockere Speiche, trotz regelmäßigen Bikepark Besuchen und mehreren Urlaubstrips nach Saalbach-Hinterglemm,

Hallo Belgier, ich fahre mein Mega jetzt seit August 2013 und habe bis jetzt keine Probleme mit der Haltbarkeit des Rahmens. Mir ist auch nichts bekannt das es Probleme gab oder gibt. Grösse L passt, wobei ich mit ich mit 1,85 einen Grösse M fahre. Ich mag meine Bikes kompakt und wendig, ist...

Habe meine Alberts sind seit August 2013 drauf und zeigen normalen Verschleiß. Eine Alternative wäre mit Sicherheit auch der Hans Dampf. Ein Freund von mir hat sie auf seinem Yeti SB. Bin es mal einen Tag gefahren, rollt gut mit massig Grip und in der DH Version sehr guten Pannenschutz. Bin von...

Habe ähnliche Bedingungen auf meinen Hometrails wie du MO_Thor. Da ich eher Abfahrtsafinado bin, steht der Grip im Vordergrund. Das Abrollverhalten ist für mich sekundär. Ich fahre Fat Alberts in der Trailstarmischung. Für mich der ideale Enduro/Freeride Reifen.

Habe mir letztes Jahr im August einen Mega AM als Rahmen mit Cane Creek Dämpfer aufgebaut. Ich bin mit dem Bike super zufrieden. Das Gewicht hält sich mit 14,5 Kilo in Grenzen und es ist trotz Stahlfederdämpfer absolut bergauftauglich. Ich war im September eine Woche in Saalbach-Hinterglem und...