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Wie sieht dein perfekter Bikepark-Tag im ION GRDXKN SCRUB-Outfit aus? Entspannte Anreise mit Freunden, gewohnt und gekonnt die bekannten Pisten fahren, ein paar Grenzen verschieben und neue Sprünge abhaken, ohne Defekt und ohne Verletzung wieder auf die Heimreise

Natürlich auf den Hometrails in der Wetterau und im MKK! :-) Danke euch!

Natürlich auf den Hometrails in der Wetterau und im MKK :-) Danke euch!

Ich habe die Endkappen hier bestellt...

Würde ich dir auch empfehlen. Es ist echt erstaunlich, was durch ein Tuning erreicht werden kann. Bei mir war es das MST

Hi, Ich würde auch verkaufen. Habe nämlich bereits Ersatz bestellt. Grüße

Hallo zusammen, Gibt's noch jemanden, der Torque Caps für die 350 Dt Swiss Nabe sucht? Ich bräuchte die normalen Endkappen. Grüße

interessant ist auch die Glovebox 8-) Danke für den Link!

Gibt's schon neue Farben oder eine Vorstellung des Bronson V4 Nachfolgers? Danke!

Ich bin eigentlich von der MegNeg auch überzeugt, werde das beim Tuning berücksichtigen lassen Danke für eure Rückmeldungen

Ich habe auch nochmal ne Frage: Hab in meinem Bronson den Select+ Dämpfer mit MegNeg. Dieser ist in der Woche bei MST und ich frage mich, ob die MegNeg lieber wieder runter soll oder nicht. Hat jemand Erfahrungen? Danke und Grüße

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Charger Kartusche einen deutlichen Unterschied zur Motion Control Einheit ist.... Natürlich ist das immer subjektiv. Und für 50€ ein preislich passendes Update..., Aber natürlich mit den genannten Nachteilen

Hi, schau Mal hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rs-charger-select-fuer-yari-lyrik/2324807490-217-6799?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Hi, das würde mich auch interessieren. Mir ist meine Circus Expert auch zu hart, die Feder hat zwei gelbe Markierungen. Schätze, dass es die harte Feder ist. Hat jemand mehr Infos? Vielleicht auch, ob man die Luftfeder der Pro nachrüsten kann? Grüße

Danke für die Antwort! Vielleicht eine Idee, an was gelegen haben könnte (wurde auch bereits einmal erwähnt): Die Höhe der Shimstacks darf nicht zu sehr variieren, sonst verursacht die unterschiedliche Bauhöhe Probleme. Das steht auch im RockShox Manual. Dort geht es leider meiner Meinung nach...

Danke für die schnelle Antwort. Du hast bei deinen Tuning-Versuchen aber auch selbst experimentiert oder hast du dich an die Tunes von RS gehalten? Grüße

Hallo zusammen, ich lese fleißig mit und stehe vor der Entscheidung, selbst Hand anzulegen oder nicht. Mein Problem: Der Rebound ist viel zu langsam in meinem SC Bronson 3 mit MegNeg. Komme da nicht auf ein Setting, wo die Zugstufeneinstellung in einem passendem Bereich ist. Immer zu langsam...

Stichwort entspannte Finger war bei mir auch ein wichtiges Kriterium. Ich liebe es auch, wenn sehr wenig Fingerkraft viel bewirkt. Ich fahre eine Code RSC mit 223 Galfer Scheiben und Trickstuff Power Belägen, geht auch gut :-)

Bei der Kombi hilft nur noch schlecht entlüften, sonst ist sie zu krass 8-)

Hallo, ob es für dich Sinn macht, musst letztlich du entscheiden, aber eine größere Scheibe heißt nunmal mehr Bremskraft mit seinen Vor- und Nachteilen (zB weniger Dosierbarkeit) Außerdem solltest du beachten, dass Rahmen für die großen Scheiben nicht unbedingt freigegeben sind. Ich fahre...