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Ja, ich habe welche da. schreib mir ne PM.

Ja, kannst du genau so machen. Wurde hier schon öfters dokumentiert und ich habe es auch so gemacht.

ja nutze ich bisher und bin schon öfters abgerutscht und habe schön die Oberfläche verkratzt. für meinen neuen Mara hätte ich gerne das Dings da zum ausdrucken.

Wo finde ich die Druckdatei für den Mara Air Can Reservoir Wrench? https://eu.hayesbicycle.com/de/products/mara-mcleodaircanwrench_z?pr_prod_strat=e5_desc&pr_rec_id=ec2256dba&pr_rec_pid=8643770712228&pr_ref_pid=8643805479076&pr_seq=uniform

Ja ging mir genau so. Und habe an meiner Cura2 ewig herumgedoktert. Alle Dichtungen und Quadringe getauscht. Dann auch hinten Komplett Neuer Bremssattel. Nun erst nachdem ich den Schnellverschluss, Speed Lock, rausgeschmissen und ne neue Leitung Kevlar mit Olive und Pin verbaut habe ist seit...

Ja, passt genau so am Sattel (und Hebel).

einfach intuitiv auseinandernehmen, da gibts nix besonderes.

Alles Käse.

Ta Ta

Gewinnspiel: eher kurzentschlossen, spontan in diesem Jahr für ein paar Tage.

Er konnte angeblich Pferde hochheben und noch ganz andere Wilde Dinge machen.

rischtisch. du bist dran.

Gesucht ist der Name von dem Teil wo die Räder drauf stehen.

Napoleonstein.

wunderschönes Foto vom Lenker und der Hintergrund genial.

Ist inzwischen offen? Und fährt der Lift? ich werde aus der Homepage nicht schlau.

Ja genau so ist es. Diese Dichtungen, die Quadringe, kann man einfach selber wechseln. Wurde hier früher schon ausführlich behandelt. Auch den Dichtring zwischen den Bremssattelhälften gleich mit wechseln, der könnte auch die Ursache sein. https://www.bike24.de/p1357735.html

Wie kann ich beim Mara Pro PG die Trevelspacer entfernen? Wo sind die verbaut? Könnte ich das selber machen? Kleiner Service kann ich selber machen, viel mehr habe ich noch nicht beim Dämpfer gemacht.

Glückwunsch. Gefällt mir mit der frischen, dezenten Farbe in gelb grün sehr. Was wiegt es?

genau, eineindeutig der Hill Billy GT T9