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Wenn möglich würde ich bei der zee dan hinten und vorne 200 er scheiben fahren und bei deinem gewicht die scheiben ohne alu mittellage aus verschleisstechnischen und hitzetechnisch gründen.

Bremse macht schlapp? Kurze gegenfrage nach der aktion hats sus dem bremsssattel gequalmt? Oder war die bremsscheibe Verzogen oder irgendwelche anlauffarben? Veränderte sich das hebel gefühl sehr stark, Druckpunkt 6-8 mm verschoben?

Apropo maiden der tip ist in mehreren belangen gut 1.man ersetzt skill durch eqipment 2. man ist king in der Eisdiehle 3. das perfekte do it all bike berghoch trainierts die Beine, Berg ab leuft der Hobel 1 A ! Win - Win oder so

Ich empfehle für die Eisdiehle das Rocky Mountain Maiden unlimitid

Kleiner tipp bevor du dir noch ein bike kaufst welches zimmlichsicher wieder nicht passt. Fahre mal 10-20 bikes probe, schreib dir dabei auf was gut und was schlecht war. Es ist auch interessant das gleiche rad in mehreren rahmengrössen zu testen. Wenn du die 20 bikes voll hast und nicht nur zb...

Ist ein argument bei der syntace w40 hatte ich das problem nie. Danke das offensichtliche liegt manchmal so fern.

Hallo ich habe das problem mit einer spank spike evo28 vielfach in agressiv gefahrenen Kurven probleme mit burping habe. Gefahrene Reifen onza ibex frc120, schwalbe hans dampf vert star, und maxxis minnion dhr in der downhill variante. Alle hatten das problem unabhängig vom druck getestet...

Das könnte auch einfach an meinem unglücklich formulierten post liegen :confused: der 2th im trad

Danke für die einschätzung. :blah: Ich denke ich werde vorerst die bos verbauen und wenn ich merke das Bike hat potenzial zur eierwollmilchsau rüste ich je nach dem eine 180 er oder gleich eine DH forke nach:hüpf:

Und genau da sehe ich das problem 170er gabeln gibts 8-9 Hersteller. 180 er genau 3 wovon für mich 2 ausscheiden durch schlechte erfahrungen und Hersteller 3 seine gabel ist relativ schwer. An alle andern Hersteller bringt 180 er versionen eurer Gabeln!

Bin noch am abwägen ob ich auf die neuen farben warten soll oder nicht laut knolly kommen die in ca 6wochen wen nicht wird in ca 3 wochen angefangen zu bauen Ps violett mit chrom decals und alu raw mit schwarzen berg decal

Die 170 er bos hätte ich noch vom chilcotin ich bin 181 cm bei 93 cm SL also solte 175 er dropper gehn wens das buget zulässt gibts den ibis 742 LRS Wird bestimmt ein geiles rad

Für 200.- wirds leider eher schwer den doch bald exotischen achsstandard für nen downhill rad fertig zu finden. und custom aufbau wird eng sofern du kein kumpel hast der dir das ganze gratis einspeicht

Einige infos fehlen dein Gewicht, fahrstiel, können, was fährst du eher flow oder dinge wie ews stages oder wirkliches downhill wc abfahrten ? Und dein buget!

Hat niemand tipps für den aufbau?

Geplant ist ein deli aufbau Rahmen in L Dämpfer: Ccdb air cs Gabel :Bos deville 170 Lrs: Dt swiss xm521, Hope pro4 dt speichen Bremse : Saint 203 /203 Antrieb : Shimano xt 1x ausser kasette e13 trsr 9-46, KB 34 Lenker vorbau: ? 800 mm breit 35 er vorbau Dropper : ? 150-200 mm je nach dem was...

Ich hab vor mir auch ein deli aufbau zu leisten leider bin ich mir ziemlich sicher das die RS Lyrik nicht mit dem hinterbau konkurieren kann. Was denkst du würde es sinn machen bei der 170 er bos zu bleiben?

Liebe mehrfach Fahrer Hand aufs Herz! Achtet ihr immer auf den schräglauf? Braucht ihr heufiger die 3 kleinsten Rizel mit dem kleinen KB sprich 22/32? Gruss euer 3x10 fahrer der weder 6 doppelentfaltungen weder die 3 kleinsten gänge braucht

Stimmt da hab ich mehr probleme mit der progression hac und lsc der Gabel:hüpf::lol:

So da das ganze ja ein richtiger glaubenskrieg wird Ich warte immernoch auf eine 2 fach mit 22/46 und einer 9-42 er 10 fach kasette damit ich die Eigernordwand hoch und runter fahren kann immer mit dem rechten gang auf zug