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Ich kann mir nur vorstellen das die Abdeckung mittels der 3 Spacer auf Distanz zum Rahmen montiert wird und der O-Ring dann im vorgespannten Zustand übergestülpt wird um das Lager vor Schmutz zu schützen.

Hier ein paar Bilder

In der abdeckkappe ist bereits einer in der Nut eingelassen,die dann den Gabelschaft abdichtet,aber der größere Ring hat keine passende Nut!

Hallo in die Runde, Bin gerade dabei mir ein GT Zaskar Ltd Carbon aufzubauen,und habe mir von Hope einen integrierten Steuersatz besorgt! Is52 Unterteil und is42 für oben. Der Einbau ist eigentlich total easy,nur dieser O-Ring lässt mich grübeln 🤔! Der Durchmesser passt nicht um das obere Lager...

Hallo in die Runde, Bin gerade dabei mir ein GT Zaskar Ltd Carbon aufzubauen,und habe mir von Hope einen integrierten Steuersatz besorgt! Is52 Unterteil und is42 für oben. Der Einbau ist eigentlich total easy,nur dieser O-Ring lässt mich grübeln 🤔! Der Durchmesser passt nicht um das obere Lager...

Der Thread heißt Bikes mit dicken Speichen,nicht 26er mit dicken Speichen😀 Der eine mm juckt mich auch nicht wirklich,nur wenn ein monocoque nach Abnahme keinen Seitenschlag hatte und jetzt schon,hieße es ja das die Struktur einen defekt hätte! Deswegen suche ich einen Vergleich!

Guten Morgen in die Runde! Kann mir einer von Erfahrungen mit der Neuauflage von den Spengle 650b berichten? Habe einen gebrauchten Laufradsatz erworben und das Hinterrad hat einen leichten Seitenschlag(Max 1mm) Sind das Toleranzen? Gruß Boris

Wer in diesem Thread fährt denn die aktuellen Spengle 650b? Habe welche gebraucht gekauft und musste feststellen das das Vorderrad und Hinterrad einen leichten Seitenschlag hat. Sind das Toleranzen oder haben die einen Schaden? Ist Spengle eigentlich schon wieder Pleite? Gruß Boris

Was heißt denn Replikas? Das sind doch original 27,5er spengle?!

Vielen Dank für das Kompliment 😀 Der Laufradsatz ist ja original,bis auf die Hinterradnabe! Die Lefty Nabe ist halt 36 Loch,und falls mich nächstes Jahr mal die Langeweile überfällt Speiche ich einfach mal um und mache weniger rein,dann auch konifizierte! Die Bremssättel habe ich wirklich...

Vielen Dank für das Lob😀 Die Decals hat mir ein befreundeter Grafiker erstellt und geplottet. Die Vektor meiner Tochter habe ich selbst gemacht. Dieser Rahmen hatte keine Cantisockel,war ein reiner Disc Rahmen.

Gewogen habe ich es noch nicht,es ist aber in Ordnung! Die Reifen sind das einzige Manko und die Kurbel von Kania hätte auch noch etwas bringen können,war aber letzte Woche nicht Lieferbar wegen Betriebsruhe.

Heute stelle ich euch mein Projekt auf Basis eines Cannondale Solo 24“ vor! Als Teilespender(Rahmen+Gabel+LRS) diente ein ziemlich abgebrocktes 24er Cannondale. Das Rad wurde zerlegt und der Großteil entsorgt. Dann wurden meine Nerven auf die Probe gestellt😂 Der Rahmen wurde entlackt und 2x mit...

Ich hoffe man bekommt auch den Rahmen einzeln mit Alu Hinterbau,der aus Carbon spricht mich nicht so an! Welche größe würdet ihr bei 190cm empfehlen?

Hab heute morgen von Jürgen eine Antwort bekommen! Rahmen kostet in Raw gebürstet 1799€ ohne Dämpfer und kann in 2 Wochen bestellt werden. Lieferung ab September. Biete Dune Carbon XR in Large zum Verkauf an:)

Gustav Magenwirth

Sorry, Nur noch den ohne verstellung!

Rahmengröße sollte doch egal sein?! Ich meine noch den originalen zu haben! Prüfe das gleich mal.

Ob der metrisch ist kann man ohne Zollstock nicht sehen,es ist aber zumindest kein trunnion. :daumen: @MiJo-Bikes , hat sich denn grundlegend was am carbon geändert,oder an der Oberfläche bis auf die neue Farbauswahl?

Es ist schon amüsant wie die Fachhändler im dunkeln gelassen werden:cool: Denke jetzt gibts einen blow out an alten Insurgent Rahmen:daumen: Bin gespannt wie die neue Quali der Oberfläche ist,und ob sie hochwertigere Lackierungen haben! Ob mehr reach dem Bike zu mehr pop verhilft bezweifel...