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hallo, ich habe auch den 2017 hei hei DL. Laut Aussage von Kona hat der ein compression medium, rebound firm Verhalten. Das bestätigt die Aussage von fibm. Welchen Dämpfer hast du jetzt montiert? Möchte auch upgraden. Die Firmen die Tuning vornehmen, verlangen immer den Listenpreis, mit...

@Bread Es waren die Lager an der Wippe. Pass auf, mit nur 8Nm festziehen! Ich baue jetzt alle 200 km etwa die Hinterradschwinge aus um die Flächen der Lager zu reinigen.Sonst knarscht immer etwas...

anbei ein Bild. Es ist die erste Version des 105 Alu. Die hullen verschmutzen unten und machen schalten schwierig.

Hi, habe das gleiche problem. Wo hast du neue zughullen gefunden?

Hallo zusammen, die weisse kunststoff Zughullen im Unterrohr mussen ausgetauscht werden. Wer weiß wo ich diese kaufen kann? Habe welche von Jagwire gefunden aber diese haben einen zu kleinen Durchmesser für Standard Kabel von Shimano. danke für eure Hinweise, thomas

Kann ich nur zustimmen!

Hi Tittli, Das Baby wird deinen Alltag und deine Freizeit höchstwarscheinlich ganz anders gestallten als du es dir jetzt denken kannst. Ich spreche aus Erfahrung, meine 3 baby’s sind inzwischen 10, 14 und 16J. ;-) Grundsätzlich wurde ich dir raten dein Bike erst zu kaufen wenn es >6 Monate alt...

Hallo zusammen, Da ich keine Antwort bekomme von tech@kona com, frage ich mal hier: Mein 2017er Hei Hei dl hat jetzt etwa 5000 km auf den Buckel und unten knarscht etwas. Bin mir noch nicht sicher ob es das Tretlager oder das Lager der Hinterradschwinge ist. Werde wohl beide wechseln. Wer...

Ok, danke, werde mal schauen wie ich da Kabel wieder festmachen kann

Hi pezzo, und klappert deine Leitung auch? Vielleicht war die irgendwie innen verklebt. Danke für deine Antwort

Hi. Nach einen sturz wackelt die bremsleitung da wo sie im Unterrohr geht. Fehlt da was? Siehe Bild anbei. Wie ist das bei euch?

@TAP77777 Komplett “stealth” ist schon cool. Ich bin in die andere Richtung gegangen und habe meinen 105 ein paar Farbakzente verpasst. Finde das Grau sooo langweilig... Geschmackssache. Der LRS wiegt 1711g mit Felgenband und 32 Speichen. Dan sind die Ultralight Naben wohl kaum leichter als...

@TAP77777 Hope pro4 mit dt Swiss xr361. 1700gramm. Habe die MTB achse gewählt weil ich kein centerlock wollte. Für mich eine gute Balance zw Preis, Leistung und Gewicht. Bilder folgen.

@TAP77777 habe gerade den LRS des 105 getauscht. Die nackten LR ohne Ventil, Scheibe und Kassette wiegen 2180 Gr.

Es ist einen neuen und leichteren LRS fällig ;-) Liebaugele jetzt mit DT swiss XR361 und hope Pro4. Gewicht soll bei 1650gr liegen. Bevorzüge die 6-Loch Scheibenaufnahme über CL. Gerne eure Meinungen dazu. Alternativen? Der original LRS soll ja über 2100gr wiegen!!!!

@CaseOnline , ich bin morgenabend in Königstein und hätte vielleicht Zeit um etwa 2 Stunden zu fahren im Taunus mit den Gravelbike. Kannst du mir vielleicht ein paar Routen empfehlen?. Kenne nur die mtb Routen aus den Bike Heft und die sind zu schwer. Danke im Voraus. Thomas

Sir-florian, was suchst du denn? In Größe 58 weiß ich noch einen grünen, blauen und Grauen stehen. Hängt davon ab wie weit du fahren möchtest

Habe vor ein paar wochen ein gebrauchtes TS 105 erstanden. Nach 6 Fahrten von 25-50-95 km gefallen mir die "any-road" Möglichkeiten am meisten, Das TS ist "Explorer-bike" schlechthin. Wer hat schon leichtere LR eingebaut? Welche?

@TAP77777 Wenn du mich meinst, Ich bin 184 cm und habe eine SL von 91,6 cm. Deshalb tendiere ich zum L. (Stehe kurz vor den Kauf) Mein aktuelles Rennrad hat eine hor. Oberrohrlänge von 57 cm (Eigenmessung) mit Vorbau 70 mm. Müsste also passen. @blacksin69: gut zu hören das das Topstone...

Laut topstone fb-gruppe wiegen die wtb- LR ohne scheiben 2.1 kg. Andere gewichte: Saddle Fabric 312g Seatpost 350 mm 321g Front wheel complete of tube, tire and disc 1753g Rear wheel complete of tube, tire and disc 1955g Cassette 11-34 349g +13g locking ring Front axle 60g Rear axle 70g