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Ähnliche Beschwerden bei den Innenschenkel hatte ich auch bei meinem ersten SQ-Lab Sattel. Ich habe mich damals direkt an SQ-Lab gewendet und mir wurde geraten, die Sattelnase ein wenig abzusenken. Bei mir wurde dadurch das Problem gelöst.

Trek Checkmate

Ist bei mir auch so. Für mich war das Display des 1040 immer schlecht ablesbar. Je nach Sonnenbrille gar nicht. Für mich ist das Display des 1050 eine Verbesserung.

Ja, so beschreibt es auch Schwalbe, wenn man wegen zu schmalen Reifen nachfragt. Die Maxxis Reifen die ich fuhr (DHR, Dissector, Rekon, Rekon Race, Aspen, Ikon), hielten die angegebenen Breiten +/- auch bei realistischem Reifendruck ein. Vielleicht mal einen Millimeter zu breit oder schmal, aber...

Wie breit bauen die neuen 2.4“ Conti Reifen? Halten sie die aufgedruckten Masse ein?

Absolut. Bei mir leider auch dieses Wirrwarr. Die Offroadkarten von Karoo waren nie wirklich gut und ich hoffte immer auf Updates mit Verbesserungen. So wie jetzt ist es nun endgültig unbrauchbar. Ich hoffe Hammerhead korrigiert das schnellstmöglichst.

Ja, die gibt es. Meine hatten jedoch 57mm (Super Trail) und 57.5 (Super Ground) auf einer 30er Felge. Das sind bis zu 4mm Unterschied zu deinen. Die Schwankungen sind mir einfach zu groß und der Kauf eine Lotterie. Nicht falsch verstehen. Das soll kein Schwalbe-Bashing sein. Ich fand den Reifen...

Ahh, ich meinte einen echten 2.4“. Nicht einen 2.25 mit 2.4 Beschriftung. Den SuperTrail fand ich etwas hölzern. Ich würde eher den Super Ground bevorzugen. Und vorne in Soft, aber Schwalbe will ja nicht 🤷🏻‍♂️

Sehe ich auch so. Der Grip ist beim Wicked Will richtig gut. Wenn es den mal in 2.4“ Breite gibt, fahr ich den auch.

Daran habe ich auch schon gedacht. Der Rekon Race funktioniert hinten nämlich ganz ordentlich. Und ich denke, dass der Aspen sogar mehr Grip hat als der Rekon. Ich teste mal 👍🏻

Ich bin jetzt die Rekon Race - Aspen Kombi zwei mal auf meinen Hometrails gefahren. Rollt sau schnell, wenn man sich ansonsten stärker profilierte Reifen gewohnt ist. Überrascht bin ich vom Aspen, der für das Profil sehr viel Grip aufbaut. Interessanterweise auch auf Waldboden. Das hätte ich dem...

Er wird es überleben 😉 Ich habe ihm ja nicht geschrieben, dass ich eigentlich einen Karoo nutze 👻

Ich werde sowieso nie verstehen, was am Aufladen so Schlimm und aufwändig sein soll. Kabel nach der Tour anstecken und ein paar Stunden warten. Thats it. Ist gar nicht streng und tut mir auch nicht weh. Ich bin da eher der Typ der alles auf Maximum stellt und die Vorzüge geniesst. Aber da tickt...

Beim Rekon oder Rekon Race? Ich habe sie jetzt mal aufgezogen. Mal seh'n, wie sie sich so schlagen. Gemäss Maxxis soll die Maxx Speed Gummimischung eine bessere Nasshaftung haben. Ich werde nach ein paar Touren berichten.

Ist von euch schon jemand die Rekon Race / Aspen Kombi gefahren und kann etwas dazu sagen? Ich habe die Reifen bei mir rumliegen und überlege ob ich sie bei meinem Trek Top Fuel testen soll. Aktuell fahre ich die Rekon Race (Dual) / Rekon (Maxx Terra) Kombi und bin eigentlich zufrieden. Mit den...

Dann bin ich mal auf deine Rückmeldung gespannt. Bezüglich deines Bikes kann ich dir nicht weiterhelfen. Ich habe keine Erfahrung mit Motorfahrräder.

Ich bin vom Roam V1 umgestiegen. Die Ablesbarkeit finde ich beim Karoo wegen der Helligkeit des Displays sowie des Kontrastes besser. Ja, wenn so eingestellt, wird die Karte vor dem Abbiegepunkt eingeblendet und anschliessend geht es wieder auf die Datenseite. Die Steigung wird in % angegeben...

Neuer Po-Schmeichler und Sommerreifen montiert :D Wenn die durch sind, teste ich die Aspen/Rekon Race Kombi.

@Schnitzelfreund wie breit sind die Felgen? Mir ist schon lange kein Schwalbe mehr untergekommen der das Maß hält. Die letzten 2.4“ die ich gekauft habe, hatten eine gemessene Breite von 58 mm.

Okay. Ich fahre den Rekon Race aktuell am HR mit dem Rekon an der Front und ich konnte nichts verkehrtes am Rekon Race feststellen. Liegt vielleicht daran, dass ich an anderen Bikes Trail/Enduro Reifen fahre und anderes gewohnt bin.