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Ich durfte bei einem Freund die Tech 4 V4 testen. Irre. Vereint alle Vorteile meiner Tech 3 E4 mit gewaltiger Bremspower. Für mich sollte es aber eher die Tech 4 E4 sein. Die bin ich zwar noch nciht gefahren, aber die Power wird schon ausreichen. Die V4-Sättel sind nun mal echt fette Klötze.

Ich fahre an meinem anderen Rad eine Hope Tech3 E4 und diese Bremse ist der MT7 weit voraus. DIe Bremskraft ist nicht so brachial, aber da man ja eh oft auf losem Untergrund unterwegs ist, stellt das für mich kein Problem dar. Und mit dem Tech 4 Hebel ist die Bremse auch kräftiger geworden. An...

Ja, auf beiden Schrauben sitz ein O-Ring, hatte ich auch überprüft. Ohne würde ja schon bei geringsten druckbare Suppe laufen. Warten wir mal, was Magura antwortet. Ich könnte natürlich auch nochmal die obere mit der unteren Schraube tauschen... Aber ehrlich gesagt habe ich keine Zeit für solche...

Ich bin gespannt. Habe leider keine Rechnung mehr, müsste ich beim Händler anfragen, ob die das noch im System haben.

könnte auch sein. Aber egal, aus welchem Material es ist, es sollte sich nicht von selbst einfach auflösen. Ich habe Magura mal angeschrieben. Wenn die behaupten, die Schraube sei zu fest angezogen, umso besser, denn die Schraube habe die selbst angezogen!! Es ist ja die Schraube, die bei mir...

Gilt das für alle Shimano-Geber? Da bei meiner MT7 eine Hebel zickt und ein neuer soviel kostet wie zwei XT-Hebel, überlege ich den Umbau. Ich habe jetzt auch gelesen, dass mit Saint-Hebeln dieses Problem nicht auftreten würde. Haben die einen größeren Ausgleichsbehälter? Der Preisaufschlag wäre...

Ich fahre an meinem Trail- und Allroundbike seit Juli 2021 eine MT7. bis vor kurzem war ich damit durchaus zufrieden: Bremsleistung = Wurfanker Dosierbarkeit ist wirklich gut und wird nur von der Hope übertroffen Entlüften klappt problemlos (mir ist ehrlich gesagt schleierhaft, wie einige hier...

Nachtrag: Hast du schon mal versucht, den CC einfach progressiver zu machen mit diesen blauen RIngen? Hast du du auch schon die HSC mal hochgedreht? Bevor du einen anderen Dämpfer einbaust, würde ich erstmal die Abstimmung ausschöpfen.

Hi, Ich habe ein Stage 5 (Mj 2020) mit 135mm hinten und fahre den CC DB IL Coil shock (210x50) - also den gleichen wie du nur als coil. Das gute an dem Dämpfer ist, dass man ihn voll einstellen kann (und natürlich auch muss). Das A und O an einem Dämpfer ist ja weniger die Federhärte, denn die...

Also ich habe eine Monteer 8000s V2 (ohne remote) und eine 902s. Die 902s ist je quasi baugleich mit der 906s nur mit weniger Lumen. DIe Monteer hat einen deutlich breiteren Ausleuchtungswinkel als die 900er Serie. Die Ausleuchtung der 902s/906s ist durchaus gut. SIe leuchtet Trails von...

Super schick!!! v.a. mit der Hope-Bremse

Quasi der 911er unter den Bikes :p

Optisch finde ich die Dämpferposition etwas gewöhnungsbedürftig, aber insgesamt haben sie es toll umgesetzt und das Rad funktioniert sicher gut. Allerdings muss ich sagen, dass für mich auch die Zuverlässigkeit von nur zwei Lagern ein Kaufkriterium war und das ist jetzt nicht mehr gegeben. Auch...

Ich würde gerne mal wissen, was ihr vom neuen Switch 7 mit jetzt abgestütztem Hinterbau haltet. Darf Orange das im Zuge des Fortschritts oder gilt das als echter Tabubruch? Endlich mal wieder was schön kontroverses hier.

Auf jeden Fall ein schickes Bike! Wie ist deine bisherige Erfahrung mit dem Coil? Ich habe ja auch einen drin, aber 15mm weniger Federweg. auf Trails spricht er fantastisch an, aber bei groben Schlägen raucht er schnell durch. Habe jetzt die HSC mal sehr weit reingedreht, aber hatte noch keine...

Ich habe mal eine Frage zu euren Erfahrungen mit dem Superfoxy: Die Geo insgesamt gefällt mir sehr gut, stutzig macht mich aber das extrem hohe Tretlager. Natürlich ist es sag-bereinigt nicht mehr so viel höher als beim normalen Foxy, aber die absoluten Zahlen sind immer noch beeindruckend, v.a...

Schick! 3:15 war aber nicht so freundlich. Fährt das Rad mit der Doppelbrücke denn noch vernünftig den Berg hoch?

Jap, ich habe auch eine 2,25x650 Feder. Die ist aber wie geschrieben ca. 1-2mm zu lang, sodass sie überhaupt nur mit Federspanner montiert werden könnte und dann grundsätzlich unter Vorspannung steht. UNd der Unterschied zwischen 210x50 und 210x52,5 ist tatsächlich und der Clip...

Hallo zusammen! Ich habe einen DB IL coil 210x50. Der Dämpfer kann ganz einfach mittels Entfernen des Kunststoffclips auf 52,5mm Hub "getravelled" werden. Soweit alles kein Problem. Zu meiner Verwunderung gibt CC auf seiner Website aber für beide Hublängen die 2" Feder als passend an (die 2,25"...

HAbe gerade die Lösung bei CC auf der Website gefunden: That will depend on the shock. If you have a Coil shock and we offer other stroke lengths in that same shock eye to eye size, then odds are you can achieve those other stroke lengths by adding (to decrease stroke) or removing (to increase...