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Ich kann nur den Veetire Snow Avalanche empfehlen hab die weißen in 4.8 Top Grip leise und rollen auch mit schlauch gut, leider kaum Tubeless zu montieren wenn sie neu sind.

Ich habe den Veetire Snow Avalanche 4.8 montiert. Fühlt sich gut an bei 0.3 Bar im Neuschnee, zwar nur 15 cm aber gefühlt deutlich besser als der 4.7 Bulldozer.

Hält der Druck auch etwas aus?

aber 40€ Aufpreis für 11s oder XD

Bin jetzt mal den Veetire Snow Avalanche 4.8 PSC 30 km eingefahren, Bisher absolut begeistert, bis jetzt eben nur mit Schlauch weil TL nicht klappen wollte. Der Rollt deutlich besser als der Bulldozer und ist richtig leise, so leise das ich den DT Swiss Freilauf höre selbst bei 40 kmh

Sieht aus wie Milch im Reifeninneren.

Ich fahre ein 32 Kettenblatt an der Kurbel und habe eine e13 9-46 Kassette. Finde ich noch fahrbar im Winter werde ich ein 28 Kettenblatt montieren aber vorher brauche ich die neue SRAM NX Eagle Kurbel.

Ich habe die Spritze aus der Apotheke 60 ml und den Schlauch aus dem Baumarkt, zusammen 2€ und Dichtmilch von Conti. Hat allerdings nicht geholfen bei meinem letzten Trail, allerdings konnte ich noch weiterfahren mit alle 300 Meter nachpumpen und musste mein Rad nicht tragen wie mein 29er...

Das 22er hab ich schon am Anfang gegen ein 26er getauscht jetzt habe ich ein 32 Oval drauf. Die Originalen Bremsen sin in meiner Region viel zu schwach 203 Ashima Rotoren haben mäßige Abhilfe geschaffen, allerdings tausch ich am VR sicher gegen eine 4 Kolben Magura. Auf 3 Fach umbauen? welche...

Den letzten Satz unterschreibe ich nicht. Der Ramen ist eher mäßig gut lackiert und die Verarbeitung akzeptabel für den Preis. Die Schweißnähte fallen sehr auf und am Unterrohr im untern drittel habe ich einen Farbtropfen also wurde zu viel Lack aufgetragen.

Ich habe heute einen Vee Tire Bulldozer am Trail beschädigt, der Rocket Ron hinter mir ist davon geflogen. Meiner ist auch kaputt und nicht reparierbar aber ein Rad 3 km tragen oder fahren ist schon ein riesen Unterschied. Mal sehen was ich mir jetzt anschaffe, aber sicher keine Schwalbe Reifen.

BIn auch schon 500 km mit einem ovalen 30 er unterwegs das 46er Ritzel ist noch keine 2 km zum Einsatz gekommen. Im Winter vielleicht häufiger aber da fahre ich eine billige 11-36 Kassette mit 26er Kettenblatt

Mit schlauch sind die auch relativ leise Tubeless finde ich die Bulldozer zu laut, mich stört es weniger aber die anderen im Radclub. Ich warte sehnsüchtig auf 4.0 Railtracker oder 4.0 Snow Avalanche.

Ist der H-Billie leiser oder lauter als der Bulldozer?

Verlassen würde ich mich nicht drauf, schon gar nicht auf nicht Tubeles ready Felgen, denk mal wenn dir bei 50 der Reifen von der Felge Springt.

Ich halte generell nichts mehr von Schwalbe Snakebites ohne Ende, kann auch sein das wir eine beschissene Charge hatten, wenn der J13 einmal montiert ist hält er bis zum ersten Snakebite, sonst platzt er beim ersten mal aufpumpen. Die Mulefüt 80 verursachen sehr wenige Snakebites sogar beim...

Hi den J13 würde ich lassen, oder 5 bestellen das du 2 Laufräder bestücken kannst und 3 Reserve mitnehmen, ja der J13 platzt zu 60% beim Aufpumpen in einem 4,7" Reifen zu etwa 40% in einem 4,0" Reifen.

VEE Tire Snow Avalanche pure Silica in 4,7 rollt kaum schlechter als der Schwalbe JJ hat aber viel mehr Grip und ist Pannensicherer alerdings auch etwas schwerer

Wenn man auffallen möchte ist ein Fatbike das richtige. Wenn es um Trainingseffekt geht kommt auch nichts an ein Fatbike heran, auser ein Rad mit Anhänger. Wenn es dir egal ist das du Bergauf mehr Kraft brauchst und Bergab langsamer rollt ist auch ein Fatbike das Richtige. Ich habe ein Fatbike...

Heute eine schöne Frau. Bist du zu schnell mit dem Rennrad weil du so diecke Reifen hast. Meine Antwort war klar, es gibt aber noch dickere. Funfakt ich wurde mit dem RR schon geblitzt 49 in der 30 Zone