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Das Lange Schaltwerk hat eine Kapazität von 41 Zähnen. 45 minus 10 sind 35. D.h. du kannst vorne noch 6 Zähne Unterschied schalten, und die Kette hat noch ausreichend Spannung. Also nein geht nicht.

M739 alles davor war von der Bremsleitung recht schwach.

Die Aussage ist falsch! Sinter frisst geradezu die Bremsscheiben.

Ich habe von 54T auf 36T umgebau, weil mir die 54T zu laut waren.

https://www.canyon.com/de-de/customer-service-content/faq-and-service-tipps/technische-anliegen/komponenten--and-hersteller-informationen/FAQ-organic-or-sintered-brake-pads.html#:~:text=Beim%2520Sintern%2520werden%2520verschiedene%2520Werkstoffe,und%2520verschlei%C3%9Ffester%2520als%2520organisch...

Grundsätzlich sind Sinterbeläge härter als Organische. Verschleiß gibt es immer, entweder die Beläge oder die Scheiben verschleißen. Die Standzeit kann bei den Organischen gerade im Winter extrem kurz sein. Dann lieber laut und Sinter, besser als alle paar Abfahrten die Beläge zu tauschen. edit...

18T ist leiser, wenn dann 54T die sind richtig laut.

Organische Beläge halten halt nicht sehr Lange. Beim Gravel Bike habe ich gute Erfahrungen mit organischen Beläge gemacht. . Das schont auch die Scheiben. Beim MTB halten die organischen Beläge bei mir nur wenige Wochen. Aufgrund des hohen Verschleiß nur noch Sinter am MTB. Das geht aber dann...

Da stimmt nicht, geht wunderbar für einfach. Modell: FC-M770 Habe ich an mehreren Rädern mit Race Face Kettenbatt. Das gibt es auch mit 40T

Schau mal das Canyon Endurace AL an. Entspannte Geo, Reifenfreiheit bis 35mm. Schwarz. Fahre auch ein Canyon AL mit zwei Laufradsätzen. Strasse 25mm und ein Laufradsatz für Waldwege.

Ich gehe von einem Montagefehler aus. Die Kunststoffschraube an der Kurbel wird nur leicht angezogen. Am Besten von Hand leicht anziehen und dann wieder eine Viertelumdrehung öffnen. Dann die.zwei Schrauben an der Kurbel festziehen. Seit ich das mache, halten die Lager um ein Vielfaches länger...

Funktioniert die XPLR Sram Kassette 10/44? Finde die Übersetzung deutlich besser als die 10/45 von Shimano

Ich hole das Zitat nochmal hoch. Bin ja sonst nicht so. Aber bei dem unqualifizierten Gelaber: „Sorry, aber das 52er nutze ich auf der Geraden in Verbindung mit dem 11er schon sehr sehr oft!“ 😂 Immer schön einen auf dicke Hose machen.

Achso mit dem Aerorad na dann 🤣 Bei Ineos suchen sie noch einen der die Tour gewinnen kann, das wäre doch was für dich.

52/11 auf der geraden 😂 klar mit über 55km/h fahr ich auch oft 😜 . Wundert mich dass du mit 51 Jahren keinen Profivertrag bekommst 🤣

Es ist völlig normal, dass die leichten Gänge bei der Eagle heller klingen und oft auch lauter sind als die schweren Gänge. Mit der B Schraube kann man das etwas verbessern. Ist der Abstand mit der weißen Lehre eingestellt, dann muss man damit leben, dass die 3 leichtesten Gänge lauter sein...

Ich suche die Abdeckungen für die Muttern für die Einfach Schrauben. Die Ultegra Kurbel hat sonst scharfe Kanten und sieht mit dem Einfach Kettenblatt und normalen Schrauben echt übel aus.

https://www.bike-components.de/de/TA/Kettenblattschrauben-Set-X110-fuer-Ultegra-R8000-p76428/ sowas?

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kann mir jemand helfen uns sagen wo es die Mutter für das Kettenblatt gibt. Danke