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    Kindshock Lev Intra: Kammer lässt sich nicht öffnen

    Natürlich habe ich genau jetzt auch für mein Problem eine Lösung gefunden: Ausbohren. :( Sorry für den unnötigen Thread. Aber vielleicht fragt sich jemand anderes auch, wie man den Deckel öffnet und stolpert über meinen Thread... 😇 Wenn jemand noch eine bessere Idee hat, wäre das natürlich...
  2. Z

    Kindshock Lev Intra: Kammer lässt sich nicht öffnen

    Hallo, meine Lev Integra federt ein wenig, wenn sie voll ausgefahren ist. Dazu habe ich bereits Lösungsansätze gefunden: Anderer Forenbeitrag hier bei mtb-news: https://www.mtb-news.de/forum/t/kind-shock-lev-sattelstuetze-druck-laesst-nach.769169/ Eine Anleitung, wie man eine KS Lev Integra...
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    Heftiger Durchschlag => Karkasse kaputt?

    Ich hatte schon diverse heftigere Snakebites, inkl. eingedellter Felge, gerissenen Speichen und sogar gerissener Karkasse. Für mich war das aber kein Grund den/die Reifen zu wechseln. Einen Unterschied habe ich auch nie bemerkt. Ich fahre sonst aber auch nicht wirklich am Limit meiner Reifen...
  4. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Ich bin fertig mit meinem Umbau. Also, schon seit ein paar Tagen, hatte aber so meine Problemchen. Von dem Tretlager abgesehen ging das alles aber doch ganz gut. Für das Tretlager habe ich kein passendes Werkzeug gefunden (was nicht völlig übertrieben überteuert war). Also habe ich diese...
  5. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    P/L ist Preis/Leistung? Für mich persönlich wäre die Preis/Leistung beim NX schon ok, denke ich. Denn die 50g merke ich doch eh nicht. :p
  6. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Oh, hups! Hab ich mich verlesen! Das ist allerdings ein Argument! Aber wegen den 50g will ich meinen Händler nicht schon wieder verrückt machen. Wenn ich jetzt auch noch mit Retouren und Umtausch anfange, bekomme ich bestimmt Hausverbot! :D Oder kann das GX Schaltwerk sonst noch was, was das...
  7. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Danke, @Raumfahrer! :) Ich hab mich wegen der Optik gegen die GX Kurbel entschieden. Da können mich auch keine 50g umstimmen. :D Das mit der SunRace Kassette merke ich mir aber mal! Jetzt möchte ich aber erst mal dieses berüchtigte Eagle System ausprobieren.
  8. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Danke euch beiden! Dann spar ich mir die zusätzliche Bestellung und mach das wirklich so, wie der Händler mir empfohlen hat.
  9. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Danke für deine Mühe! Das Kettenblatt fix dranschrauben und einmal Messen sollte ich ja wirklich hinbekommen! Ich bestell das eben nach und probiers aus! :D
  10. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Woran würde ich denn erkennen, dass das dann doch nicht passt (oder eben tatsächlich passt)?
  11. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Oder ich gebe es falsch wieder! Ich bin eben noch Anfängerin und muss mich durch Spider, DUB, Boost, X-Sync, Freiläufe, Rahmenbreiten, Ketten und sonstwas durchwursteln. Und teilweise machen manche Sachen auch noch sehr ähnliche Dinge... o_O Ich habe eben noch mal meinen Händler gefragt. Seiner...
  12. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Inzwischen bin ich etwas weiter. Bergamont hat mir geschrieben, dass ich eine OEM Nabe hätte und meinten auch, dass es wohl keinen passenden Freilauf für meine Nabe gäbe. Also werde ich jetzt doch eine NX Kassette nehmen und irgendwann dann vielleicht doch die Nabe wechseln - das hat jetzt aber...
  13. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Cool! Danke! Das nehm ich!! :daumen:
  14. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Das Sram X-Sync 2 Kettenblatt hatte ich mir ursprünglich rausgesucht, aber da steht nichts dabei, dass das "Narrow Wide" wäre. Brauch ich das jetzt doch nicht oder hat das Kettenblatt das schon? Ich bin verwirrt! :(
  15. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Danke für den Hinweis! :) Die Laufräder möchte ich eigentlich nur ungern austauschen wenn ich nicht muss. Mit meinen aktuellen bin ich ja eigentlich zufrieden und wie ich eben gesehen habe, wären neue auch nicht gerade billig. Ich werde also erst mal gucken ob ich einen passenden Freilauf finde.
  16. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Ahja, da ist schon mein erster Fehler! Danke für den Hinweis mit dem Narrow Wide Kettenblatt! Ich dachte, ich müsste in jedem Fall eine neue Kurbel kaufen damit das passt... Schon wieder Geld gespart. :D Wegen der Nabe habe ich mal nachgefragt. Aber was heißt das? Muss die ersetzt werden? Ich...
  17. Z

    Hilfe für meinen Umstieg auf Eagle 1x12 (von 2x10)

    Hallo Community, ich möchte meinen Sram 2x10 Antrieb auf einen 1x12 Antrieb umrüsten und habe sowas noch nie gemacht. Ich hatte deshalb gehofft hier Hilfe dafür zu finden, weil ich mir nicht sicher bin, ob ich die Teile überhaupt so mixen darf und Sinn machen, wie ich mir das vorstelle. Also...
  18. Z

    Monarch rt service

    Wie "wichtig" ist eigentlich der große Service? Ich habe das Fahrrad jetzt seit 3 Jahren, fahre bei jedem Wetter ca. 5 Stunden pro Woche (solange es nicht zu kalt wird) und habe vor kurzem erst den ersten kleinen Service bei meiner Gabel gemacht. Wirklich verdreckt war die aber nicht.
  19. Z

    Monarch rt service

    Oh, wow! Vielen vielen Dank dafür!
  20. Z

    Monarch rt service

    Hier kannst du mein Fahrrad und den Dämpfer in einer 3D Ansicht sehen: https://www.sportokay.com/de_de/bergamont-encore-8-0-2016-endurobike.html
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