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*es wat die einzige an der man hätte hängen bleiben können. Es gibt richtlinien, wie oft Kontrollfahrten je nach frequentierung stattfinden müssen. Und am Bergstadl wird sich das ja leicht nachweisen lassen. Wie eingangs erwähnt wollte ich nochmal betonen das eik paar wocheb zuvor die EWS war...

Mit so einer pauschalaussage und wenn es tatsächlich der Fall wäre, würde der Betreiber automatisch die gesetzliche Verkehrssicherungspflicht verletzen, und könnte daher als grob Fahrlässig gewertet werden....und die Versicherung sagt ja es werden täglich Kontrollfahrten gemacht. Passt also...

Eben, und wenn die Strecker kommerziell genutz wird sollte das m.E. nicht nur sympathiepunkte sondern Pflicht sein. Das fahren ja auch Kinder runter, die unter umständen weniger Aufmerksam sind als Erwachsene. Und vor allem in einer Region die als Familienziel betitelt wird.

Das ist mir schon klar, aber wenn jeder Sachverständige den ich gefragt auch dieser Meinung ist, spricht auch vieles dafür 😂

Ich denke mir immer noch das es einen Unterschied zwischen Wurzeln am BODEN und Wurzeln die SEITLICH SPITZ in den Trail stehen und fest verortet sind und NICHT zum ursprünglichen Zustand gehören, wenn sie durch Erosion freigelegt wurden. Das ein gehört klar zu einem Trail, das andere hat da...

Wenn du mit deutschland anfängst, bist eh schon raus

Du meinst also das die Aussagen hier nicht sachlich sondern idiolisch sind, weil manche Angst um ihre Bikeparks haben

Schön, nur bin ich leider weder gestürzt, noch hab ich nen Anlieger überfahren

Aso, wusste bis jetzt nicht, das du dabei warst

Bin ich in der Sturzzone gefahren oder auf dem Trail?

Aber Sprechen wir hier von Gefahren an Untergrund oder an Böschungen?

Wow, viele Worte für wenig Inhalt. Fast wie die 8 Seiten, oder? Aber zur Beruhigung deines Zweitaccounts: Klage läuft an, Infos folgen. Und wenn du was spenden willst, schick ich dir gern die IBAN. Grüße an deine Mama oder war’s meine? Aber gut das es nicht die selbe ist, sonst müsst ich mich...

Na klar, das ist schon sehr unterhaltsam mit eurem "Rudel" zu diskutieren...aber leider hab ich auch noch ein Leben außerhalb des Internets :) oder hat Mama euch jetzt schon ins Bett gestaubt?

Ne das steht ja explizit in den B2C drin aller sicherheitsrichtlinien drin

Der Betreiber verweist nur auf Helmpflicht. Und ich habe natürlich Knieschoner, Protektorhose, weste, Neckbrace, getragen. Alles kat.2 Nur kein Helm ist grob fahrlässig. Alles andere ist wenn überhaupt leicht fahrlässig. Aber mkt gewissen eigenschuld ist sowieso zu rechnen... Unter ner...

Willst damit sagen, das jeder Sachverständiger nicht richtig tickt? Es gibt Formeln mit denen oft bei Unfällen Dinge bewiesen werden.

Klar Liftbetreiber. Klar klären die sowas, aber wieso sollten sie dann überhaupt eine Haftplficht haben für solche, wenn wenn sie nicht haftbar wären?

Dann frage ich mich aber warum mich der Betreiber, bei meines Scahdenersatzforderung auf direktem weg an seine Versicherung weitergeleitet hat, wenn er nicht wüsste, dass er im Fall des Falles haftbar ist.

WIe soll dass allgemein fuktionieren auf einem Trail? Wenn ich mittrn in einem Steinfeld bei 20% Gefälle fahre kann ich doch nicht einfach stehen bleiben. Dann schafffe ich ja noch mindestens 3 weitere Gefahren für einen Sturz

Das hast du recht, aber es kommt m.E. auch stark drauf an, was war davor. In dem Fall war ein steiles Steinfeld. Als erfahrener Fahrer würde ich mal behaupten, vollbremsung nix gut, wegen Rutschgefahr und damit verbundenen möglichen Verletzungen (meines Erchtens Eigenverschulden). Zu langsam...