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Stimmt vollinhaltlich. Warum Made in Austria: soweit ich mich erinnern kann, erst seit die Alu Rohrahmen auch in AT endgefertigt (Lackierung, Decals etc.) werden. Endmontage in AT (u. CZ), HQ incl. FuE auch in AT.
Heute 2x Bremsscheiben u. Hinterreifen wechseln: vorne ging alles glatt. Hinten: falsche Laufrichtung des Reifens im letzten Moment entdeckt. Bremskolben ohne Beläge an die Scheibe gepumpt (sind nicht rausgefallen) und den Öltrichter ohne Stöpsel entfernt...
Hm, soweit ich weiß, gibt es für die Silber (Stahlstandrohre) keine MoCo. Die Gold RL (Alustandrohre) hat einen anderen Innendurchmesser). Ich würde in die Gabel nix investieren
Eine Überlegung wäre vielleicht noch, statt einer Gold TK (Turnkey Dämpfung) eine Gold RL (Motion Control Dämpfung) zu nehmen. Zumindest bei meiner Recon war es deutlich besser mit der MoCo.
Sommerfoto vom Neusiedler See. Das Rad ist ein ca. 20 Jahre altes KTM Trekkingbike RH 63cm. Allerdings habe ich die Suntour Gabel durch eine RS Paragon incl. neuem Steuersatz Vorbau, Lenker und Griffe ersetzt. Dient als Zweitrad neben einem KTM Hardtail für Familienausflüge.
TK = Turnkey Dämpfung, SA = Soloair (Vorgänger von Debonair) Luftfeder. Die hat die RL aber auch. Aus eigener Erfahrung bei einer Recon: Finger weg von TK.
Ich habe mich damals für so einen Vorbau entschieden: https://www.bike-discount.de/de/rfr-pro-vorbau-hoehenverstellbar?number=20093324-40240028&__delivery=23&__currency=1&gclid=EAIaIQobChMIob20rOvF_wIVTbPVCh2F4gjVEAQYBSABEgLbO_D_BwE und dazu einen Riser Lenker. Dazu ev. einen höher bauenden...
Ich habe mich bei fast gleichen Voraussetzungen (Gewindesteuersatz, 1 1/8 Suntour 50mm Gabel, V Brake) für eine RS Paragon 50mm incl. neuen Ahead Steuersatz (Ritchey) entschieden. Laufrad war mit Nabendynamo und Schnellspanner.