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schönes Fahrrad :love: Hatte das Glück ebenso einen Rahmen zu ergattern.

Ich nutze zumindest die MTB Kassette am Gravelbike 😃

Recht hast du - mein Fehler! Hatte mich tatsächlich verlesen.

Gestern habe ich die Firmwareversion 2.48.7 installiert. Tatsächlich hat mich dabei nur die Launch Control interessiert. Allerdings nimmt die neue FW keinen Einfluss auf die Blips – diese waren mM nach ohnehin eher für Schaltwerke vorgesehen. In den FA-Einstellungen kannst du ja auch die...

Wireless Blips können die Einstellung des Control-Moduls nicht steuern – und vermutlich wird das auch nie funktionieren, ähnlich wie bei der Reverb AXS. Zwar habe ich die Möglichkeit, über die Pod-Belegung das Fahrwerk per Knopfdruck zu sperren, nutze diese Funktion jedoch praktisch nie. Das...

Ich beziehe mich hier auf das AXS Ökosystem und auch wenn der Akku in 10min nicht vollständig geladen ist, reicht der Status für lange Ausfahrten. Das Ladegerät sollte man natürlich schon zur Hand haben. Die Diskussion über Batterien laden hat man ja auch im Automobilbereich mit Elektroautos...

Du denkst eindeutig zu kompliziert, das Thema Akku am Fahrrad ist so einfach und quasi vernachlässigbar. Ich komme so ca. auf 35h pro Monat welche ich auf dem Rad verbringen darf. Zwar aufgeteilt auf 3 Räder, jedoch für 80% der Zeit muss eines herhalten. Ich lade jedoch die AXS Akkus einmal...

Bin echt auf dein Fazit der Installation und erste Fahreindrücke gespannt!

Man kann es so sehen – muss aber nicht ;)

Mein Kommentar bezog sich auf folgenden und die Aussage von mir ist ja, dass Shimano bis zur Einführung der neuen XTR keine kabellose Gruppe im Portfolio hatte. und kabellos konnte man eben mit DI2 vorher nicht. Dass die STIs der 12 fach Rennrad Gruppen von Shimano mittlerweile keine...

Osten von Österreich, eher flach. https://de.wikipedia.org/wiki/Rosaliengebirge

Ich hab mir mal meine Daten angesehen und ich schalte bei meinen Standard Fahrten rund 8 - 10 mal pro Kilometer

Kabellos schaltet geht mit jeglicher DI2 tatsächlich erst mit Einführung der neuen XTR. Alles davor ist und war kabelgebundenen, auch die neuen Rennrad Gruppen sind nicht komplett kabellos.

Wenn du das Schaltwerk mit deinem Fahrradcomputer gekoppelt hast im SRAM Portal.

Ist schon gewaltig wie angenehm die aktuellen Race Fullys fahren.

Konnte die originale Duncan Sattelstütze ca. 23cm versenken.

Verstehe. Also eine C1. Ich bin der Meinung, dass der neue Airshaft nicht passt, da sich die Länge der Standrohre geändert hat. Daher gehe ich davon aus, dass der Schaft - nicht nur wegen des neuen Aufbaus und DebonAir+ - geändert hatte. Wenn wir uns den Test der neuen Variante ansehen ist...

Ich hatte damals die Lager, präventiv, nach rund 5.500km getauscht und der Zustand war ok. Aber Wasser und Dreck setzt denen zu und das merkt man.

Servus! Du schreibst eine neue SID - jedoch das alte Blau, also eine MY2021+? Hast du einen Link oder ein Bild welche du kaufen möchtest? D1 sind die MY24+ Variante, gut erkennbar an der ausgefrästen Gabelkrone. ROCKSHOX Air Shaft SID DebonAir D1 100 mm | 35 mm ab Mj. 2024 C1 wäre die MY21+...