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http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=320340126275 Tolles NOX BIKE im ENDSPURT zu gutem Preis

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Bin neulich bei unter -20°C mit meinen 2003er Vierkolben XTs durch den Schnee geheizt ohne Probleme. Weder Druckpunktverlust noch Schleifen noch zähes Öl oder so... (zumindest nicht spürbar)

Hallo Schmue. Mein NOX Eclipse steht zum Verkauf. Wenn du ein individuelles Traumbike haben möchtest schau mal in mein Fotoalbum. Nur hochwertige Bauteile, XTR, Magura Menja, Nokon, DT Felgen usw... hat gerade 200KM runter. NP 2099€ Preis 1500 VB

Hey Leute. Wegen Umzug und kostspieliger Neueinrichtung muss mein geliebtes Fahrrad erstmal weichen. Wenn ihr jemanden kennt der Interesse an meinem Nox haben könnte wäre das Klasse. Wenn sich die finanzielle Lage aklimatisiert hat, wird wieder ein neues aufgabaut:-) Liebe Grüße

Ich bin auch gegen eine pflichtidentifizierung. Reicht nicht ein großes "How-To-Popup" im Bikemarkt wo Käufer hingewiesen werden, sich doch die Identität des Verkäufers bei hochpreisigen Artikeln bestätigen zu lassen? Und wie errechnet sich eigentlich die Gebühr?

ECLIPSE Mein Custom XC Funrenner... individueller Eigenaufbau

würde auch mal auf bremsbeläge tippen.

update...mein NOX steht zum Verkauf

Habe die Menja 100 drin und die funktioniert super. Kann ich nur empfehlen, ist auf jeden Fall individueller als ne Reba.

*schmunzel* Nein, das ist die alte XT von 2003 mit Vier Kolben... Sehr geiles Teil:daumen:

Bei dem Kostenfaktor gebe ich dir natürlich Recht, zumal ich wahrscheinlich keine OEM Teile sondern halt Aftermarket kaufe. Ich mache das folgendermaßen, beim meinem Nox auch schon geschehen, Gabel und Bremsen kaufe ich beim Händler, den Rest übers Netz. Montage dann beim Händler. Dadurch...

Soweit ich weiß, (nach Nachfrage) gibt es die Framekits der Auslaufmodelle meist sehr viel schneller, weil ja keine Komponenten mehr montiert werden müssen. Ich will als nächstes auch ein Canyon kaufen, allerdings nur den RAhmen, den Rest baue ich einfach ganz individuell selber auf und schwupps...

Der Startrack wiegt in etwa 4,8 Kg ohne Dämpfer. Nun musst du mal vergleichen. Was der 03er Big Hit wiegt weiß ich nicht...

Mein Fahrrad mag kein Fichtennadelöl, es knarzt irgendwie immer so im Steuersatz. Uns beiden kommt nur Lavendelextrakt erster Güte vom Traditions Familenbetrieb aus der Schwäbischen Alb ins Badewasse... auch die Gabel liebt es und fühlt sich danach immer wie Babyarsch an.

Meine Freundin interessiert sich leider nicht dafür...

Interessant das hier so zu lesen. Ich fahre schon immer Hardtail und weiß gar nicht wie sich fullyfahren überhaupt anfühlt. Kann dazu aber sagen dass ich mir definitiv als nächstes ein Fully aufbauen werde weil das, was mir die Gabel vorne wegsteckt, ich hinten umso deutlicher spüre und mir...

Shimano Bremskomponenten sind untereinander komplett kompatibel. Servo oder nicht-ServoWave Hebel und Bremssättel aller Gruppen können problemlos gemischt werden. Paul Lange gibt sogar seinen Segen darauf.

Hier mal meine Interpretation zum Thema XC-taugliches Mountainbike. Von A bis Z selbst ausgewählte Teile, ein Spaßgerät, nicht zu schwer, hochwertig und nicht zu perfekt, auch Racetauglich muss und soll es garnicht sein.

brrr... Grisu ja, aber 320 Ocken für eine Lampe ist mir zuviel. Da ich elektrotechnisch fit bin werde ich mir da wohl mal was eigenes bauen.