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Danke für eure Anregungen, Fragen und das Feedback zu unseren Produkten! Wir werden besonders die negativen Anregungen von euch mit Nachdruck weitergeben. Bei weiteren Fragen könnt ihr euch gerne via Facebook oder E-Mail an uns wenden. Bis dahin viel Spaß auf dem Bike, bleibt gesund!

Danke dir! Weiter viel Spaß aufm Trail.

Das ist so nicht ganz richtig. Die EBT Schraube der MT stellt einen Zugang zum Ausgleichsbehälter dar. Du entlüftest also über den Ausgleichsbehälter. Auch in der Produktion wird bei uns mit Vakuum über den Ausgleichsbehälter befüllt und entlüftet.

Aktuell wird die Easy Link Kupplung nur an MCi Systemen angeboten. Es gibt aber auch Überlegungen, die Kupplungen auch an Komplettbikes anzubieten.

Welche Bremsbeläge nutzt du denn? Versuche es ggf. mal mit den grünen SPORT Belägen, die oft bei Rubbeln oder Quietschen helfen. Die Position der Zange hast du wohl schon geprüft oder? Wende dich gerne nochmal an unseren Service und sprich ggf. Fehlerquellen mit uns durch. Hilfreich ist auch...

Wir ducken uns nicht weg. Das Feedback wird intern intensiv betrachtet. Genau dafür stellen wir uns hier im Chat.

Wir nutzen Carbotecture nicht nur, um Gewicht zu sparen. Kanäle, Gewinde und die glatten Oberflächen der Kolbenräume sind automatisch im Spritzprozess integriert, um auf fehleranfällige Nachbearbeitungsprozesse verzichten zu können. Diese Reduzierung der Bearbeitungsschritte und die Gleichheit...

Korrekt. Damit hast du es noch besser beschrieben als wir! Ha noi. Wenn ma schwätza afanga verstahts koina.

It depends what you need. We have to check. Please send us an E-Mail with our contact form on magura.com

Danke für eure Kommentare zum Thema Shigura. Wir stellen uns gerne diesem Feedback und wissen, um euere Anregungen. Diese nehmen wir auf jeden Fall auf. Mehr können wir leider zu diesem Zeitpunkt nicht sagen. Wir wollen uns auf keinen Fall "wegducken"! :)

Generell ist zu beachten, dass es beim Standard Centerlock keine genau Vermaßung gibt. Das kann zur Folge haben, dass zur Montierbarkeit gewissen Toleranzen genutzt werden, damit die Bremsscheibe überhaupt auf die Nabe aufgeschoben werden kann. Das führt dazu, dass bei gezogener Bremse und...

Der Unterschied beider Zangen versteckt sich im Detail. Bei genauem Hinsehen erkennt man bei der MT5 einen größeren Luftspalt zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag. Grund hierfür ist ein weiterer Kolbenrückzug, ein Ergebnis der unterschiedlichen Konstruktion im Inneren der Zange. Insgesamt ist...

Wende dich bitte nochmals an unser Serviceteam (siehe Kontaktformular magura.com) mit Hinweis auf diese Aktion und Stichwort "Bernd". Gerne gehen wir der Sache nochmal nach.

Wir arbeiten in Kooperation mit Bosch eBike Systems natürlich weiterhin an neuen Innovationen und Sicherheitslösungen. Das ist nach der Präsentation des ersten eBike ABS kein Geheimnis. Beim Gesamtsystem Fahrrad ist zusätzlich auch der Fahrradhersteller mit involviert. Es bleibt spannend und...

Zum Thema Shigura: Um bestmögliche Performance und Sicherheit zu bieten, sind alle Bauteile einer MAGURA Scheibenbremse aufeinander abgestimmt. Alle MAGURA Parts unterliegen ständigen Qualitätskontrollen und gewährleisten eine gleichbleibend hohe Qualität. Um dieses Versprechen zu...

Wir gewähren generell 5 Jahre Garantie auf die Dichtigkeit von Bremsgeber und Bremszange. Siehe https://www.magura.com/de/components/techcenter/faq-5-jahre-garantie/ Auch in Hinblick auf Produkhaftung und Gesetze sehen wir den Austausch von Dichtungen kritisch.

Das Thema Nachhaltig treibt uns definitiv um und es gibt viele Aspekte, die es betreffen: Soziale, ökonomische und ökologische Aspekte der Nachhaltigkeit. Wir versuchen beispielsweise weite Transportwege von Bauteilen zu vermeiden und produzieren viele Produkte weiterhin in Deutschland mit Nähe...

Wir prüfen das aktuell, ob es für den Markt interessant ist, da wir diesen Kommentar nicht zum ersten Mal lesen. So haben wir beispielsweise in Österreich eine kleine Menge MT5 mit serienmäßig verbautem 1-Finger Hebel präsentiert und prüfen, wie diese vom Markt angenommen wird. Lasst es uns...

Diese "break away-Nase" schützt im Falle eines Sturzes den Geber für weiteren Beschädigungen. Für die Bremsenfunktion hat dieses Teil keine Auswirkungen, da der Hebel durch die verbaute Feder weiterhin zum Griff gezogen wird. Auch nach erstem Bruch dieser "Nase" kann die Bremse verwendet werden.

Auch hier würden wir gerne auf unseren Performance Guide verweisen https://magura.com/2022/Bike/Performance%20Guide/Performance%20Guide_DE%202020.pdf In deinem Beispiel würden wir erfahrungsgemäß beim nächsten Belagswechsel die grünen SPORT Beläge empfehlen und die Montageposition prüfen. Beim...