Suchergebnisse

😄 Hab`s vom Bild her für ein Airbrush gehalten !

Ja hatte kürzlich hier auch jemand wegen seiner Felgen angesprochen, welche das sind, waren Mavic Sunset .... Dein link ... top !

Das erklärt meine Frage zum Finish der Gabel aus meinem vorigen Post.... Edding und Zahn der Zeit, hat was . . .

Du sagst es - der Kontrast Schwarz zu Chrom-Poliert (oder eben Alu poliert) ist zwar ein alter Klassiker, aber immer wieder gut. An der Schwinge wäre es dann ja auch so, selbst wenn der Rahmen poliert wird. Aber ich würde es auch anfangs erst mal probieren, man kann ja alles mal zusammenstecken...

haha, genau da hat Dich`s Bohren und Senken nicht mehr gefreut - macht nichts, jetzt ist`s ein "punch mark custom bracket", sieht auch gut aus, und hat den Werkstatt-race-look . . . ...ok... Dein input zur Gabel ist natürlich schlüssig und so kriege ich es zusammen. Ich komme ja immer zuerst...

Ja Hallo - das freut mich ja, daß ihr euch meiner annehmt - vielen Dank ! @ cjbffm ... jo, zieht sich durch mein Leben - ich mag "so Sachen mit Rädern dran"......... sie dürfen meinetwegen sogar schlecht zu fahren sein und unpraktisch - aber Hauptsache nicht alltäglich und sie machen auf...

Du ich find das echt töfte, daß Du das mit dem knorke noch kennst !! Hasenrein, prima !!

Danke. Paßt sehr gut bei Dem Esel und mal was Anderes als Schwarz oder Silber. Aber hast Du da jetzt 12 Jahre gesucht ? Weil ich das hier grade gesehen habe : https://www.mtb-news.de/forum/t/s-mavic-217-sunset-felgen-oder-lrs.330417/

Ich liebe Bronze......super Farbdesign des Rahmens, echt schön. Was sind denn das für Mavic Felgen genau, waren die in Oreschenol schon in der Farbgebung ?

Die geschwungene Alu-Version scheint sich rein auf den `97er Jahrgang herunterzubrechen, oder zumindest teilweise `97, jedenfalls finde ich bislang keinen anderen Zusammenhang :

oh, das muß man nicht haben beim Fahren, war bestimmt Aua... 🚴‍♂️.....🤕 ....🚑 Werd ich tauschen, mal sehen ob und welches Budget sich bis Frühjahr einfindet - vielleicht finde ich ja irgendwas Interessanteres und tausche vorne auch gleich mit, obwohl die vordere Felge ja gut zu sein scheint...

Ja, ist eigentlich schon kein Grat mehr hinten, sieht fast aus wie eine Ausfräsung.... Vorne ist aber ok, oder ? Da stelle ich zumindest noch keinen Grat fest. Wahrscheinlich empfehlenswert sicherheitshalber vorne mal die Wandstärke zu messen.

Edit ..... ich seh`s jetzt schon, klar - unten die Strebe, hat bei der Titanschwinge keine Schraube, sondern ist im Guß bereits mit verankert........ Somit wär`s klar, ist tatsächlich eine Alu-Version bei mir.

tripletschiee - ich war noch nicht fähig, im Bildervergleich das mit der Verschraubung der Alu-Wippe zu verorten, die die Titanversion nicht hat. Vielleicht kannst Du mich da mit der Nase drauf stoßen, ich seh`s einfach nicht. Ich stelle mal Bilder von meiner und von einer grauen Titanschwinge...

merci, gutes Input - so gemessen kommt es hin mit der Einstufung als 16", und durch die Position vom Auge für die Ablenkung ist es dann ja auch klar. Rein optisch mag ich die Linie zum Rahmen bzw Anordung der Aufhängung für die Wippe oberhalb vom Oberrohr am liebsten, das fügt sich insoweit also...

Die hatte ich schon beim Herumstöbern hier, ein paar Tage vor meinem Kauf, gesehen und auf`s keyboard gesabbert.... Ist das eine seltene Schwinge. oder wurde für die Scheibe hinten nachgerüstet......geschweißt, Adapter geschraubt... ?

Goil

Über den Bohrer denk ich noch nach, aber per Schleifgefühl geht vielleicht tatsächlich was - wie sich weiches Alu anfühlt beim Schleifen, kenne ich eigentlich. Wenn ich sie mal in der Hand habe ausgebaut, findet sich da auf der Innenseite schon eine Stelle, kann man ja wieder polieren. Schade...

Das ist dann so wie im Fahrzeugbereich, z.B im Buell Forum geben wir deswegen auch immer Bj / Mj. an - das macht einige Unterschiede, da das Modelljahr meist teilweise schon im Vorjahr gebaut wurde, aber eben anders ist. Das mit der angeblich steiferen Aluwippe (vielleicht ja nur Begründung von...