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Sehe ich auch so, mich störten auf den Apidura auch die Logos. Ich habe diese direkt bei Canyon online gekauft

Falls jemand sich überlegt die Canyon Apidura Bikepacking-Taschen zu zulegen. Ich habe diese seit einer Woche für mein Backroad Carbon 57. Die Verschraubungspunkte und der Abstand zum Steuerrohr passt bei der Oberrohrtasche perfekt. Die große Rahmentasche passt auch gut, hier wird es nur mit...

Sehe ich genauso. Ich war laut Grössenempfehlung zwischen dem 57er und 59er. Das 59er Carbon war mir bei der Probefahrt viel zu gestreckt, das 57er passte ziemlich gut und fühlte sich handlicher an, was je nach Präferenz auch ein Grund für den kleineren Rahmen sein kann.

Generell ist Shimano bei den Gravel-Übersetzungen schon eher auf der konservativen Seite und die GRX liegt sowohl 1-Fach wie 2-Fach, wie schon von einigen beschrieben, irgendwo zwischen Rennrad und MTB. Die 1-Fach ist dabei einschränkender, aber theoretisch für die meisten Gravelrunden...

Als Alltagsrad würde ich auch keine Carbon nehmen. Ich brauch die zum Ausgleich meiner schlechten Fitness und des Alters ;-) Bin schon in der Gruppe mit Freunden mit Mtbs auf den Berg geradelt, da ist der Kollege mit dem schweren Trekkingrad mit Schutzblech, Gepäckträgern als erster oben...

Das war der R Thirty.

Ich bin eine Saison mit den Thirty Light gefahren, mit viel Wald- und Feldwegen, kaum richtig hartes Gelände, mit den 40mm TerraTrail, allerdings nicht tubeless und hatte keine Auffälligkeiten. Es ist halt so wie ehrles8 und Nordschotter beschrieben haben, es geht aber es geht auch im Detail...

Das Gewicht der Laufräder kann man, je nach persönlicher Empfindlichkeit, schon deutlich im Fahrverhalten spüren. Hier spielt aber das Gewicht des Felgenrings (neben den Speichen) eine große Rolle (rotierende Masse). Hab mal bei Rose nachgefragt, der Felgenring bei der R-Thirty wiegt 490gr. Du...

Kein Problem, alles okay. Werde mich mal bei RAP schlau machen

Sorry das war ironisch gemeint, ich dachte es ist klar, wenn man seinen Spass an Gewichtstuning hat, man nicht mit dem Hebel spazieren fährt. Und Multitool eigentlich zur Basisausstattung gehört. Aber ganz abwegig ist es natürlich auch nicht. Seit bei einem Freund sich mal ein kleiner Ast in...

Danke für den Tip mit RAP. Das mit dem Hebel ist eine gute Idee, hab vorhin stattdessen meinen 32-teiligen Steckschlüsselsatz mitgenommen. Fühlt sich irgendwie schwerer an, mache ich etwas falsch ? ;) Klar stehen die Kosten selten zu dem was es bringt in einem rationellen Verhältnis, aber das...

Eine Frage in die Runde zum Thema Gewichtstuning beim CF: Die Original DT-Swiss Steckachsen sind ja relativ schwer. Hat sich jemand schon mit dem Thema leichtere Steckachsen fürs Backroad Carbon auseinandergesetzt ? Es gibt ja unzählige, einige auch auf spezielle Fahrradmodelle ausgelegt, andere...

Das stimmt, ist halt alles immer ein Trade-off. Wobei die Kappe nach hinten zum Sattel auch nicht so weit herausstehen müsste, aber wie gesagt ich kann damit leben da bei mir bisher Problemlos. Aber es geht auch leider anders wie bei Chriz Die D-stütze finde ich inzwischen super da ich sehr oft...

Ich sehe keine wirklichen Probleme darin. Ich empfinde es nur optisch etwas gewöhnungsdürftig, wenn dieses relativ flache scharfkantige Teil sich mitdreht um beim Lenken dann über den Rahmen heraus bewegt. Wenn man ein "Problem" suchen will, könnte man sich daran stören, dass die längliche...

Ich denke es geht um die Abdeckung unterhalb der Spacer. Die sieht aus wie eine Kappe und ist nicht rund sondern rechteckig und dreht sich daher beim Lenken über den Rahmen hinaus, hat mich am Anfang auch irritiert, inzwischen habe ich mich daran gewöhnt. Finde es trotzdem immer noch eine etwas...

Ich finde es super, hab allerdings auch die schweren Laufräder gleich gegen leichte 28" Carbon-Laufräder getauscht, da ich nicht ins schwere Gelände will. Für mich war der schmalere q-Faktor bei den Force Kurbeln wichtig. Beim wechseln aufs Rennrad habe ich immer wieder gemerkt dass mir die GRX...

Viel Spass damit, ich habe mir nach einem Upgrade auf das Mullet vor kurzem das zweite Backroad über München ausliefern lassen. Ich weiss nicht ob die dort in der Werkstatt bei den ausgelieferten Rädern noch viel Zusammenbauen müssen, bzw eine Endkontrolle machen. Wenn ja, dann machen die in...

Hi, ich finde das Thema Übersetzung auch interessant, fahre die 2x11 GRX mit 11-36 hinten. Mir fehlte in seltenen Fällen ohne Gepäck noch ein kleinerer Gang, plane eine Tour mit Gepäck, da brauche ich über manche längere und steilere Anstiege gar nicht nachdenken. Welche Kurbel hast du denn...