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An einem Shimano Schaltwerk habe ich das schon mit 2fach vorne gesehen. Scheint also zu funktionieren.

Ich habe im Dezember 2024 bestellt, geliefert wurde dann Juni 2025. Ursprünglich sollte es ein Faran 2.5 in der Farbe Winterbracken werden, aber Fairlight hat mir ein kostenloses Upgrade auf die neue Farbe Burnt Orange und das 3.0 angeboten. Ein Angebot, das ich nicht ablehnen konnte.

Die erste Probefahrt und es macht einen Höllenspaß

Jup das mit dem Gewicht war nie ein Thema. Ich stehe auf dieses Stahlzeug, baue mir gerade ein Fairlight Faran auf. Das wird sicherlich auch eine Pummelfee, aber das ist mir Wurscht.

Ich war mit der Stahlgabel nicht warm geworden. Auf Abfahrten im Gelände neigte sie beim Bremsen zum „Stottern“. War beherrschbar, aber unangenehm. Außerdem hat sie beim Bremsen an der Ampel regelmäßig den Sturzsensor im Garmin ausgelöst:ka:. Ist ziemlich nervig mit der Zeit, deshalb habe ich...

Jup ist sportlich, aber das Angebot konnte ich nicht ablehnen…Mafia und so

Ich habe eine Enve Adventure Gabel in meinem Midnight Special und bin sehr zufrieden damit. Habe die allerdings günstig bekommen, sonst wäre die mir zu teuer.

Campagnolo geht definitiv auch, hatte ich auch schon am Rad :D

Bei 11fach passt das wunderbar. Fahre das auf einigen Laufradsätzen.

Ich habe in meinem Niner ein geschraubtes PF30 von Hope eingebaut. Funktioniert bisher auch tadellos und braucht keinen Kleber. Der Nachteil ist allerdings, dass ein spezielles Werkzeug von Hope für den Einbau benötigt wird.

Alter Schwede, das Rad würde mir meine Frau sofort aus der Hand reißen und es selbst fahren. Das würde ich nie wieder sehen. Sieht richtig klasse aus 👍👍

Das schaue ich mir mal an…sieht schwer nach guter Unterhaltung aus 8-)

Das funktioniert mit dem Wolftooth Tanpan für 10fach. Damit läuft dein SLX Schaltwerk mit den GRX 400 STI. Ich habe die Variante für 11fach und arbeite mit 810er STI+XTR Schaltwerk.

Vielleicht hilft es dir ja weiter, an meinem 11fach Antrieb funktioniert es tadellos.

Ich bin da auch völlig unfähig, was das Lenkerbandwickeln angeht und mache mir da keine Gedanken. Hauptsache es sieht halbwegs vernünftig aus und funktioniert.

Jup bin immer noch zufrieden. Der Sattel ist gerade an ein neues Cannondale gewandert und verrichtet dort seinen Dienst.

Ich fahre auch immer oben mit. Habe ein spezielles Talent und ziehe die Trottel an. Der Helm hat mir deshalb mindestens dreimal das Leben gerettet.

Mein 530 ist genauso zickig und funktioniert nur mit dem originalen Kabel von Garmin.:spinner:

Ich habe das Ding noch hier zu liegen und es wartet noch auf den Einbau. Die originalen Lager laufen noch gut und es gab noch keinen Grund für den Wechsel. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es passt. Zumindest sprechen alle Messungen dafür, aber zu 100% kann ich es dir nicht sagen.

Schau mal nach Robert Axle Project. Da gibt es alle möglichen Achsen. Das auf der Achse sind die nötigen Daten von der alten Achse.