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So gehts mir auch 😅

Ich fahr das VHP16 G V1 als Mullet in M und hab noch das VHP12 in M als Full 29er und beide +0mm KS. Ist so natürlich nicht voll vergleichbar, aber ich finde das VHPG trotz mehr Gewicht und mehr Federweg wendiger. Man kann's wunderbar in die Kurven schnalzen oder auch super gut Technisches...

könntest mal über ein Kavenz nachdenken (halt +HP und +Alu, dafür -Kofferraum wenns nicht stört).

Hm. Hab auch Newmen SL A30 29". Da konnte ich den Aquila fast schon drauf werfen... Aber ja, Gleitmittel könnt ich mal testen, das stimmt. Hab da wenn nötig einfach das für Autoreifen verwendet das ich daheim hab 😅

Tag zusammen, wollte für mein VHP12 jetzt auch mal auf Onza wechseln (auch der Optik wegen :awesome:) Hab nen Aquila und nen Ibex geschossen. Habs dann am Samstag mal versucht, der Aquila springt aber ums Verrecken nicht drauf, war auch super easy auf die Felge zu ziehen. Egal wieviel Druck ich...

Geile Farbe! 👌 Hab am Sonntag auch mal wieder die Vorteile von nem größtenteils gekapselten Antrieb erlebt. Andere konnten nicht mehr schalten 😅

240 im M Rahmen will ich auch mal noch testen, ich hab schon meine 210er gut rausgezogen, war da also immer optimistisch 😅

Nein, da sieht's schon etwas wilder aus, erste Hälfte ist aber für mein Empfinden durchaus ok. Unten im Wald war viel Laub, was die Techy-Sachen aber auch lustig machen kann 😅 aber grundsätzlich könnten sie genau wie am DH Men da öfter mal die Kehrmaschine durchjagen 😅

So, wie angedroht; VHPG Kettenspanner V2 - Resümee nach 6 Tagen Finale (Classics und Back Country): kurz und knapp, vorne super und funktioniert erstklassig. Die hintere Umlenkung hab ich mir direkt geschrottet (vermutlich Steinbeschuss in nem Linktrail). Funktioniert aber trotzdem, lenkt noch...

Bei der Kettenführung der hinteren Umlenkung gibts einen Anschlag, bzw. eher eine Art Abstützung, die dafür sorgt dass sich die KeFü nicht dreht. Das ganze ist Formschlüssig für die neuen Ausfallenden geplant. Daher musste ich den Kunststoff hier etwas zurecht pfuschen fachkundig nacharbeiten...

Sind mit Kugellager! Ja bei mir hatten sich nach 3/7 Tagen in Finale die neuen Pinionröllchen gut zerlegt... Die die jetzt hier dabei waren haben dicke O-Ringe, 3-4mm Stärke, und es sind auch Ersatz dabei. In paar Tagen bin ich schlauer 🤞🏼

Ja korrekt ist das Effigear. Ich bin gefühlt der letzte Mohikaner der das noch fährt 😅 bin aber tatsächlich zufrieden. Hatte paar Startschwierigkeiten (einiges davon auch auf menschliches Versagen zurückzuführen) aber seit nem guten Jahr eigentlich ohne jeglichen Ärger unterwegs. Trotz sich...

Soy angekommen und montiert. Musste die hintere Umlenkung etwas modifizieren l, da alter Hinterbau (bewusst). Läuft erstmal nicht schlecht, Lautstärke ganz gut, es sind auch die Pinionrollen dabei, bzw. ähnliche. Mal gespannt wie die durchhalten, hatte da im alten Spanner keine gute Erfahrung...

ich werde berichten 🫡

An die VHPG1-ler: ich hab Giacomo letztens mal geschrieben, der neue Spanner ist zwar noch nicht offiziell im Shop, kommt aber. Wenn jemand upgraden will, kann man aber schon was bekommen. Meiner ist aufm Postweg, bin ja echt mal gespannt wie der sich bewährt. Wird dann kommende Woche in Finale...

Ich fahr auch 24/38, da ich so genügend Berggänge habe (früher bin ich meist 28 vorne mit später der großen Kassette mit 52er Ritzel gefahren). So hab ichs dann als passend für die Schwarzwälder Rampenparty und auch im Gebirge empfunden (für mich). Nur die Abstufung ist mir manchmal etwas zu...

Tag zusammen, ich bin eigentlich stiller Mitleser. Geb aber hier doch mal meinen Senf dazu. Habe auch die Pinion Röllchen getestet - waren leise, ja, aber hab sie doch fix abgenutzt (wegen Presspassung in Spanner usw. in Kombi mit Dreck usw.). Hab dann mal XT Röllchen reingehauen und damit...