Suchergebnisse

  1. JayJay1989

    Der Gravelreifen-Thread

    Ich würde dem Gewicht deutlich weniger Bedeutung zuschreiben. Geringerer Rollwiderstand bringt viel mehr und meistens steigt dann auch die Pannensicherheit. Letzteres ist mir gerade beim Pendeln (im Winter) wichtig. Für mich ist der Schwalbe Overland ein super Pendelreifen.
  2. JayJay1989

    Pole Bicycles meldet Insolvenz: Eintrag im finnischen Schuldnerregister

    Nee ich mein die Fertigung. Pole kann das noch so schön reden, aber es ist nicht zu rechtfertigen, einen Rahmen aus Klötzen zu fräsen.
  3. JayJay1989

    Pole Bicycles meldet Insolvenz: Eintrag im finnischen Schuldnerregister

    Ich wollte nett umschreiben, dass ich die Bikes überhaupt nicht mag (weder optisch, noch von der Geomtrie her) und das Konzept einfach bescheuert (und überhaupt nicht mehr zeitgemäß) war. Neue Ansätze und Freidenker (gar nicht negativ konnotiert), haben die Technik schon immer weitergebracht...
  4. JayJay1989

    BikeStage 2024 – SQlab ClipOn: Modulare Sattel-Revolution

    Also ich check das noch nicht. Man soll also das Gestell behalten, um den eigentlichen Sattel wechseln zu können. Das ist zum Test der Sattelbreite ja irgendwie noch nachvollziehbar. Und dann? "Einen MTB-Sattel in einen EMTB-Sattel verwandeln?" Was ist die Anwendung? Wenn ich aus Versehen einen...
  5. JayJay1989

    Pole Bicycles meldet Insolvenz: Eintrag im finnischen Schuldnerregister

    Schade um die Leute und die Idee. Am Ende war es vielleicht doch gar nicht so wirtschaftlich, einen Rahmen aus ganzen Alublocks zu fräsen...
  6. JayJay1989

    DT Swiss 240 Classic DEG-Nabe im Test: Neuer Ratchet-Freilauf mit 90 Zähnen

    Ich stelle mal die wirklich wichtigste Frage: Wie laut, wenn das Fett weg ist?
  7. JayJay1989

    Rose Backroad

    Wie sollen wir denn für dich entscheiden? Ich persönlich würde nach Geo und Optik gehen. Wenn du dann eine Schaltgruppe im richtigen Universum bekommst, kannst du die anpassen. Oder bist sogar doch zufrieden. Wenn du Sram kaufst und alles auf Shimano umbauen willst, ergibt das keinen Sinn (oder...
  8. JayJay1989

    Der Gravelreifen-Thread

    Nein 12, da bereits der Radius angegeben ist. Bei 35-622 ist der Radius aber 346 mm, also werden es 10 mm
  9. JayJay1989

    YT Szepter Core 2 Gravel Bike: Mit Federgabel & MTB-Geo unter 2.500 €

    Es zählt weniger die Absolutleistung, sondern die Leistung/Körperwicht. Wenn Rainer 80 kg wiegt, sind das 3,75 W/kg und er ist ein guter Amateur. Wenn er 60 kg wiegt, sind es 5 W/kg und er kann Kat. 1 Rennen fahren. Um dann World Tour heizen zu können, dürfte er wohl max. 50 kg wiegen, um dann...
  10. JayJay1989

    Neue Fox Transfer 2025-Sattelstütze im ersten Test: Bis 240 mm Hub und verstellbarer Luftdruck

    Angaben zu den Einstecklängen (idealerweise im Vergleich zur alten) wären schön gewesen.
  11. JayJay1989

    YT Szepter Core 2 Gravel Bike: Mit Federgabel & MTB-Geo unter 2.500 €

    Da gehe ich mit, daher hab ich auch direkt darauf hingewiesen. Wobei ich sagen muss, dass ich auf dem Gravelbike keine Wurstpelle fahre, sondern etwas locker geschnittene Sachen iwo zwischen MTB und RR. Auf dem Hardtail und Fully waren es die gleichen Arten von Klamotten (Shorts und MTB Jersey...
  12. JayJay1989

    Der "ich war heute mit dem Gravelbike unterwegs" Thread

    Am Abend noch ne Zone 2 Runde gefahren. Trüb und ziemlich bewölkt war es. Aber dennoch ein guter Abschluss des Wochenendes. Euch allen einen guten Start in die neue Woche ✌🏽
  13. JayJay1989

    YT Szepter Core 2 Gravel Bike: Mit Federgabel & MTB-Geo unter 2.500 €

    Alles mit demselben Powermeter gemessen (sonst ergäbe es keinen Sinn). Und natürlich an verschiedenen Tagen, das sind über 900 km Strecke. Aber alles während der gleichen Jahreszeit und immer im Trockenen. Hardtail mit Dropbars mach ich sicher nicht, denn das ist die Kombination, die in meiner...
  14. JayJay1989

    YT Szepter Core 2 Gravel Bike: Mit Federgabel & MTB-Geo unter 2.500 €

    Ich habs auf meinem Arbeitsweg auch alles durchgetestet, weil mich sowas interessiert. 31 km, 279 Hm, 49 % Asphalt, 49 % Graveltrasse (stark verdichtet, rollt ziemlich gut) und 300 m weicher Waldboden. Alles mit der gleichen Leistung getreten, wobei ich das RR auf der direkt parallel...
  15. JayJay1989

    YT Szepter Core 2 Gravel Bike: Mit Federgabel & MTB-Geo unter 2.500 €

    Ich fahr ja selber überzeugt mit dem Gravelbike, aber verstehe die Ausrichtung von YT einfach nicht. Ich freu mich, wenn Leute das Ding kaufen und geil finden, aber ich möchte wirklich ganz offen verstehen, was dieses Bike bietet, das zum Kauf führt. Es ist ein mieses Gravelbike und ein mieses...
  16. JayJay1989

    Bike "kippt" zur Seite

    Geschwindigkeit bringt Sicherheit 😅 Vorbau ist auch gerade? Das sind alles so Sachen, die man ausschließen kann, wenn das Rad beim freihändig Rollen auch rüberzieht.
  17. JayJay1989

    Bike "kippt" zur Seite

    Ist der Lenker gerade? Also sowohl eingebaut als auch nicht verzogen? Falls du freihändig fahren kannst: beschleunige mal so, dass du freihändig ein paar Sekunden rollen kannst und guck, ob es dann immer noch rüberzieht (ohne zu treten)
  18. JayJay1989

    Milkit Dichtmilch-Entferner und Reiniger: Dichtmilch-Reste einfach wegbürsten

    Für den Reifen ist es mir egal. Wenn ich den noch mal fahren will, lass ich die Milch richtig durchtrocknen, dann lässt die sich meist einfach abziehen. Interessanter wäre es für die Felge und die Rahmen. Die Innenseiten der Sattelrohre und Sitzstreben bekomme ich mit nichts mehr pickelfrei...
  19. JayJay1989

    Fox 36 Factory 2025 im ersten Test: Neue Dämpfungsgeneration mit GripSL, GripX und GripX2

    Nicht mal Fox findet ne passende Farbe zum Kashima, das sieht ja schrecklich aus. Ich glaub, dass es ganz gut passen würde, wenn die Tauchrohre schwarz (quasi Performance Line) wären. Ansonsten sagt Fox ja selber, dass es eher ein Update statt eine wirkliche Weiterentwicklung ist.
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