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Der neue Aristos T Rahmen, sehr empfehlenswert. Sehr einfacher Aufbau und sehr gute Fahreigenschaften. Gewicht liegt bei 9,3 Kg, Aufbau Größe XL wie auf den Bilder zu sehen. Einziges "Manko" ist die max. Reifenbreite am Hinterbau, mehr als 40mm gehen nicht.

Ich hatte mal den ersten C17 mit Stoff über dem Gummi. War fürchterlich. Am schlimmsten war, dass der Stoff die Bib durchgerieben hatte.

Von der Seite top, ulkig wird es von vorne.

Na ja, es ist für den Einsatzzweck schon ein eher unpassender Kauf. Für die Wünsche würde ein Nulane o.ä. besser passen. Das ist ähnlich aber in der Geometrie auf Flatbar und als "klassischen Commuter" angepasst. Immerhin ist das Topstone recht gestreckt, daher passt es irgendwie. Toe overlap...

Ja, habe ich am Cube Nuroad in XL mit Schutzblechen ebenfalls. Dabei habe ich nur Schuhgröße 45. Das ist so wegen der eher sportlichen, am Rennrad orientierten Geometrie. 170mm ist für eine S recht lang. Beim Topstone meiner Frau habe ich auf 165mm gewechselt. Vorbau ist eigentlich auch zu lang...

Korrekt, ohne Spannung. War auch so mit dem mitgelieferten LRS. Gemessen sind es 144,1mm. Gespannt ist aber alles ok, also Zentrierung ist mittig und Achsen liegen plan auf. Steckachse geht normal rein. Frag mich ob das mehr Rahmen haben. Ich habe bei meinem Cube und Canyon nachgeschaut. So...

Erstes zaghafte Bild. Bei schönen Wetter folgen vielleicht mehr.

XL ca. 1990g + 700g Gabel

Für ein Alu Gravel ist das Gewicht sehr gut. Wie gesagt, ein Carbon Endurace in gleicher Größe ist nur minimal leichter. Dafür hat man dann viele Anschraubpunkte und ordentlich Gewichtszulassung. Umbau war auch für Hobby Schrauber kein Problem, alles ist gut zugänglich. Das ist sehr löblich...

Ja, dafür im Verhältnis zum Körpergewicht besser! Auch ein XL bekommt man einigermaßen unter 10 Kg und hat damit weniger zu kämpfen als eine 60kg Frau mit 9,1 Kg. Es muss ja auch im Verhältnis zum Preis stehen. Die ganze Familie will mit Rädern versorgt werden.. 💸 Das Topstone hat nun...

Ich hatte sie noch über und ihr Look passt ganz gut. Die Shimano sehen immer so wuchtig aus, gerade bei kleinen Rädern. Gewicht ist sehr nah am Carbon Canyon Endurace in XS. Das Canyon mit gleichen Laufrädern aber mit 2*11 105. Schon beeindruckend. Sobald Lenker und STI angepasst sind und...

So, Aufbau fast fertig. Gewicht Größe S GRX 1*11 42t 165mm SLX 11-42 CN HG601 DT Swiss P1800, TRP Scheiben 160mm recht schwer Tufo Thundero 40mm (noch mit Schlauch) Schwerer Proxim Sattel (280g) Ohne Flaschenhalter und Pedale 9,1kg

Ich habe ebenfalls eine Lücke, Rahmen ist neu.

Gewicht Rahmen Größe S ohne Steckachse. Umbau läuft. Rad war erstaunlich gut gefettet aufgebaut, das war vorbildlich.

Noch ein paar Fragen: die Ahead Kappe hat ein Loch und keine Schraube. Fehlt mir eine Gummi Kappe oder sonstiger Wasserschutz? Expander sollte auf der unteren Klemmung vom Vorbau ausgerichtet sein? Steckachsen sind unterschiedlich eingeführt, also mal von links mal von rechts.. Ist es korrekt...

Also, das S hat einen 90mm Vorbau und einen 40cm Lenker. Wofür ist das Loch und die Gummikappe auf dem Unterrohr unter den Flaschenösen?

Genau, darauf achten dass es mittig ausgerichtet ist und die Toleranzen schleifen sich dann ein. Das Rad sollte sich frei drehen, also nicht abgebremst werden. Ein leichtes klingeln ist nicht schlimm.

So krass hatte ich das nicht.

Ich habe drei verschiedene Terrenos genutzt: Dry 33c TNT, Dry 47c TLR, Zero 38c TNT. Die undichte Flanke hatte ich mit beiden TNT, WTB Milch brachte die Lösung. TLR hatte ich gleich mit WTB befühlt und keine Probleme.