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Falsch, wenn du den Versand nicht nachweisen kannst, kann das sehr wohl zu deinem Problem werden. Deshalb NIE unversichert versenden.

Wer keinen Eintritt zahlen mag, der kann alternativ auch ein Bäumchen pflanzen.

Die Stabilisator-Einheit gibt es auch einzeln zu kaufen https://www.bike-discount.de/de/shimano-stabilisator-einheit-fuer-xtr/xt/slx/deore/grx-schaltwerke Kostet sogar weniger als das Spezialfett.

Ist zwar ein Weilchen her und erinnern kann ich mich auch nicht, aber es gab durchaus schlechte Urteile des BVerfG https://openjur.de/u/363843.html

Unter dem Lenker

Apropos pedantisch: Was für Scheibenbremsen gemeinhin als "Bremsbelag" bezeichnet wird, ist eigentlich ein Bremsklotz (Belag + Trägerplatte). Für Felgenbremsen hingegen sind austauschbare Brembeläge keine Seltenheit.

https://www.bikeradar.com/news/2024-orbea-laufey/

https://www.mtb-news.de/forum/t/canyon-spectral-29-2021.932709/page-31

Ich würde das Kettenschloss wieder demontieren und dann die Kettenglieder und das Schloss penibel reinigen. Das Schloss sollte sich dann auch mit wenig Kraft schließen lassen.

Wenn du es schaffst, eine Betriebserlaubnis als Anhänger für dein Bike zu bekommen und es dann noch mit Kennzeichen und Beleuchtung ausstattest, dürfte deinem Vorhaben nichts mehr im Weg stehen;)

Nach Bad Wildbad sind es nur ca. 25 km, einfach immer der Enz entlang, kann man easy mit dem Rad hinfahren, viel besser geht´s eigentlich nicht.

Nein, nicht besser, aber anders. Gerade für deine Anforderung (eher flach) könne das "alte" Neuron (in L) besser passen, aber das ist natürlich sehr individuell.

Brägel beschde: Brägel ist eine von Jürgen Löhle geschaffene Kunstfigur. Sie ist Hauptperson einer Glosse rund um den Radsport, die monatlich unter der Rubrik Radschlag im Radsport-Magazin Tour erscheint. Brägel ist ein typischer Antiheld; als etwas übergewichtig und nicht mehr der Jüngste...

Ein Dämpfer an einem Hardtail würde wenig Sinn ergeben :ka:

Dann wärst du aber noch jung ;) Damals gab`s entweder SDR 3:love: oder SWF 3.

Ich hätte noch erwähnen sollen, dass diese Wege generell sehr wenig genutzt werden, die meisten Fußgänger gehen auf dem parallel laufenden asphaltierten "Feuerbacher Höhenweg". Da gibt es absolut null Konfliktpotential.

Bei meinen XTR sieht es ähnlich aus. Meine alten XT-Pedale (M780) haben an der Stelle kleine Platten, war wohl die bessere Lösung.