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Nicht, dass es einen großen Unterschied machen würde, aber statt für David Trummer (Platz 34) wurden die Punkte für den besten deutschsprachigen Fahrer für Andreas Kolb (Platz 50) vergeben.

Merci! Das haben sie relativ gut versteckt.

Wo findet man eigentlich das Live Timing, nachdem Tissot das ja nicht mehr macht?

Ich denke, da scheitert es schon an den Dämpferabmessungen: mit 185mm und Trunnion-Mount bekommst du z.B. den X2 leider nicht.

Gustav Magenwirth

Ok, bei mir ist es nicht das große Lager, sondern das in der Verbindung von Wippe und Sitzstrebe.

"Vorsichtig" hat leider nicht gereicht. Letztendlich ging es mit einer Gewindestange, die ich durch das Lager auf der anderen Seite durchgefädelt und auf die ich dann mit ordentlich Schwung draufgeschlagen habe. Ende des Liedes: die Horstlinklager auf der linken Seite laufen nicht so schön wie...

Hallo Zusammen, ich wollte eben meinen Strive Rahmen auseinandernehmen, um die Lager zu checken und ggfs. zu ersetzen. Leider bekomme ich auf einer Seite den Horstlinkbolzen nicht raus. Er ließ sich zwar aus dem Gewinde im Hinterbau herausschrauben, jetzt steckt er aber fest. Drehen geht...

Meine BFO H2O hatte Anfangs auch das Problem, dass ein Kolben geklemmt hatte. BFO hat unkompliziert und kostenlos den Bremssattel getauscht und die gesamte Bremse gewartet. Seitdem läuft sie ohne Probleme. Dennoch werde ich die Bremse jetzt verkaufen, da mir persönlich für meinen Einsatzzweck...

Mir passt er leider nicht richtig, da ich einen relativ schmalen Kopf hab. Falls jemand also Interesse an diesem Helm hat und keine 100€ dafür ausgeben möchte darf er/sie gern mal in meine Bikemarkt-Anzeigen sehen.

Ich plan bei meinem Strive CF einen kompletten Lagerwechsel. Über die Suchfunktion und über Explosionszeichnungen habe ich bisher nur einzelne Lagernummern herausgefunden. Wäre jemand so freundlich nochmal die Nummern aller zehn Lager in einem Beitrag preiszugeben? (Das wäre auch etwas für den...

Welche Rennen bin ich schon mitgefahren: bis 2014 ein paar IXS RDC Rennen und Bayerische Meisterschaften im Downhill 2015: SSES Treuchtlingen und Samerberg, E1 Ochsenkopf 2016: E1 Wipperfürth, E1 Wildschönau Wo und wie werde ich die Schaltung hauptsächlich fahren: auf jeden Fall auf meinen...

Wie hast du herausgefunden, was die richtige Ölmenge ist? Bei meiner vorderen H2O schleift regelmäßig der linke Belag. Zurückdrücken hab ich schon öfters versucht: 1-2 mal bremsen später geht er wieder nicht mehr zurück.

:D So einen "speziellen" Händler gibts bei mir auch. Das Problem bei Knackgeräuschen ist, dass die sich über den Rahmen schön ausbreiten und man sie dann nicht richtig lokalisieren kann. Stell dich mal auf das Rad, während du an einer Wand angelehnt bist, provozier die Knackgeräusche und lass...

Meiner schmatzt auch, da würd ich mir keine Sorgen machen.

Das Schalten auf das kleinste Ritzel/den größten Gang hat nur funktioniert, wenn ich das Schaltwerk vom HR weg nach außen gedrückt habe. Hab das Ganze jetzt gelöst, in dem ich den Schaltzug gekappt habe und die H-/L-/B-Screw-Einstellungen alle noch mal grundlegend ohne verbauten Zug eingestellt...

Hier sollte man es erkennen können. Der größte Gang geht nur rein, wenn ich gegen das Schaltwerk drücke (Schaltzug ist nicht dran)

Ich hab grad festgestellt, dass wenn ich auf das kleinste Ritzel schalte die Führung des Schaltzugs (dieses Plastikteil am X01-Schaltwerk) am Schaltwerkkäfig anschlägt und dadurch der größte Gang nicht richtig reingeht.. Hab ich mir den Käfig minimal verbogen (ich seh mit bloßem Auge nix...

Achtung: Die 12,7kg beim CF8.0 Race sind nicht annähernd realistisch. Meins hatte in M und Farbe blau rund 13,3kg.. Schwarz dürfte dann vll. 100-200g leichter sein.

Wir haben bei einem Kumpel hinten die Felge eines LG1+-Laufrads ausgetauscht. Fazit: e-thirteen verwendet einfach nur eine Speichenlänge (auf einer Seite haben die Speichen fast 5mm aus den Nippeln oben rausgeschaut) und knallt die Speichen so fest, dass es halbwegs passt. Die Felgen sind auch...